Vos kilométrages en répliques (voir page 1)

salut, moi j'ai un monkey le mans club 125 j'arrive à 150kms (rodage 50/65km H) c'est super fun! finition et look d'enfer.dans mon coin il étonne tout le monde! j'évite de rouler sous la pluie avec car en rodage c'est pas cool... (sauf qu'il pleut pas mal en ce moment... mais quand il fera beau le rodage sera TERMINE!!!) le mini 4t c'est les vacances des que tu roules avec!

Belle bête !!!!
Un très bon achat !

n'hésite pas à repasser sur le topic pour nous dire combien tu as fait de bornes avec ton Monkey et si tu as rencontré des problèmes !

@+
Marchi

salut Marchi,
sky 125, 1500 kms et pour le moment RAS !
@+

Cool !

Je pars demain 15 jours en vacances chez nos amis basques : je ferai les mises à jour éventuelles au retour.

@+
Marchi

salut a tous
je met un peu a jour
aujourd hui j ai 8200 kms et toujours aucun soucis mise a part ma mini fuite d huile de joint spy
a +

Salut ,

suis reviendu de congés :
j'ai même vu 2 daxous à Hossegor : un st 70 gris et une réplique noire. ça fait plaisir !!!
Et furtivement au cinéma un 3ème dans "les randonneurs à st tropez"

@+
Marchi

Salut marchi,moi je posséde un dax skyteam 50 qui a 9 mois, avec 7000km au compteur depuis déjà un mois,mais je suis
vraiment a beaucoup plus car mon capteur de vitesse ne fonctionne plus.Mais sinon j'ai changé la pipe et le pignon et j'ai mis depuis peu un pot faddybike inox alu.Mon moteur tourne tres bien et je n'ai jamais eu de problemes avec.

Merci Kaliméro, je viens de te mettre dans le tableau.

Si tu changes le compteur, n'hésite pas à venir mettre à jour ton kilométrage !

@+
Marchi

Bonjour,
moi j'ai 150km, aucun soucis, sauf peut etre la chaine qui couinait fortement et des vibrations, j'ai changé les pneus (un peu plus gros), le garagiste a regardé la chaine, l'a retendue, a revissé aussi le support de plaque (je crois et un autre truc) et là ce n'est que du bonheur, même la 1ère vitesse est plus sympa, lol.

Bonjour,

un petit point sur mon skyteam 125:

un peu plus de 1000km au compteur

modifications moteur/sécurité : cornet, bougie iridium/antiparasite, échappement, pneus & amortisseurs

pas de soucis particuliers, si ce n'est des petits soucis de fuite au niveau de la fourche (joint spi a changer)

il tourne comme une horloge

a+++
evilo

J'ai mis le tableau à jour, merci à vous deux.
Revenez quand vous voulez pour me raconter les éventuels problèmes rencontrés. (A ce jour le problème le plus récurrent c'est le cable d'embrayage qui pète : moi je serais vous j'en aurais toujours un d'avance, lol)

@+
Marchi

hhéé hhéé

moi j'en suis a 4600 avec mon petit sky 50 (pot nhrc, carbu 18 wave, changement de l'huile tout les 1000km ) R.A.S

a+
guillaume

Salut a tous,

moi j'ai a peine 5km mais mon dax a des comportements assez étrange. Assez souvent au demarage, il ait des grands 'Clac' qui semble venir de la boite ou du demarreur... Je ne sais pas dutout ce que ca peut etre...

Je narrive pas dutout a regler le ralenti. de temps en temps il est bien et 30min plus tard il est trop haut ou trop bas...

Enfin, des que le moteur monte dans les tour (environ 40Km en 3eme ou 55km en 4eme) la carburation commence a faire des ratées...

Qqun a deja eu les memes soucis?

A+
Mathieu

Guillaume > j'ai mis à jour, merci de ta participation.

Matvial > le grand "clang" (de temps en temps, à froid seulement et en démarrant avec le démarreur électrique) on est plusieurs à l'avoir, mais il ne semble pas y avoir eu d'incidence sur la fiabilité. Certains ont avancé la théorie d'un changement de sens de rotation du moteur lors du démarrage. Faut voir ...
Pour ta carburation qui déconne, c'est courant sur quasiment toutes les répliques : tu dois mettre un filtre à essence, démonter la cuve de ton carbu pour nettoyer les gicleurs, puis régler plus fiinement la richesse. En outre vérifie que l'essence arrive bien dans les tuyaux venant du réservoir.

@+
Marchi

Merci Marchi pour ces infos. Le 'Clang' arrive effectivement a froid. Mais il ce produit aussi qq fois quand je demare au kick...

Pour la carburation, je vais faire les manips de base et on verra bien ce qu'il se passe...

Merci!!

Bonjour, je m'appelle Hugo j'ai 14ans et je vais m'acheter d'ici le mois de Juin un Skyeam 50cc Monkey. J'aimerais avoir quelques conseils pour ne pas rester à 50km/h après mon rodage, donc que pouvais vous me conseiler pour avoir plus de vitesse ?
Et j'aimerais savoir quel est la vitesse maxi sur une petite bestiole comme sa ?
Merci d'avance
Cordialement
Hugo

salut a tous

mon 125 skyteam affiche 630 km,j ai changé les amortisseurs,le pignon pour un 16 dents,et la chaine . que du bonheur.fini le rodage depuis 130 km, et plein gaz le comteur indique 100 km/h. je prend trop mon pied ! au feu,les djeuns en scooteurs n en reviennent pas, vive la camelotte.

j'ai pas roulé depuis la dernière fois que j'ai posté !!
Et là le Dax est dans un triste étât; mais cette seaine, remise à neuf et après...
vrouuuuum:!

Mis à jour !

Merci !

@+
Marchi

Salut,

Skyteam 125, 270 bornes
Une chambre à air pincée sur le montage d'origine = crevaison
Feu arriere grillé au premiers kms
Débridage pipe
Changement pneu imperatif (Michelin S1 pour le mien)

Aprés quelques réglages, ca tourne relativement bien.
Pourvu que ca dure !!!

Bonjour,

Heureux possesseur d'un sumco 110 depuis 2 ans, j'ai fait 2500 bornes sans soucis.
Un bon petit rodage, des vidanges frequentes et un control de serrage des boulons régulié et le tour est joué...
Avec un carbu de 20, un filtre cornet, l'allongement de la transmission et la pulverisation du hideux systeme antipollution, le daxou respire bien (un bon 100km/h en plat).
Mais avant tout, changer les pneus!!! Quel difference !!! Moi, c'est des Michelin S1.

Bonne route.

Merci à vous : j'ai mis à jour.
Le premier SUMCO !

@+
Marchi

SACHS Madass 50 et 125 Cm3

Forumeur----------- Modèle --------Kilométrage-----------Précisions

Madassien--------------Madass 50-----------3750----------------- RAS Carbu 22 et kit 72 avec culasse grosses soupapes


SKYTEAM 50 cm3 et JINCHENG 50 cm3

Forumeur----------- Modèle --------Kilométrage-----------Précisions
dax_man------------------Sky-t 50------------ 9100 ----------------RAS (modif carburation pipe/cornet) + pot NHRC
Benjamin------------------Sky-t 50------------1100-----------------ras
joxxxx----------------------Sky-t 50------------2900-----------------kit 75 carbu 18 pot nhrc
Seventy-------------------Jc 50--------------- 7223 ----------------Kit 72 cm3
gmonkey jincheng-----Jc 50-----------------2500---------------vibrations / stator hs à 2500 kms
Chonchon---------------Sky-t 50--------------1400-----------------modif pipe d'admission/retrait antipollution - Pignon de 15
Lolo_00------------------Sky-t 50-------------1500------------------RAS si ce n'est le flotteur du carbu qui s'est coincé
martym------------------Sky-t 50--------------3875-----------------RAS Kit 75 light vers 3875 kms (cable d'embrayage qui a lâché vers 3800)
guillaume----------------Sky-t 50--------------4600-----------------RAS - Changement pipe/carbu 18 de Wave- pot NHRC
unmk2mars-------------Sky-t 50--------------4700-----------------Cable embrayage HS à 4700 kms - débridage + pot NHRC
xa50---------------------Sky-t 50---------------2250-----------------Disques d'embrayage à changer (disques collés) - Filtre + pot
Bourinov----------------Sky-t 50---------------2900-----------------RAS .Pot Skyteam performance parts et pignon de 15
Fabian-------------------Sky-t 50---------------2007-----------------RAS Pot NHRC - Pignon de 14 - carbu 18
renaud2000------------Sky-t 50----------------350-----------------RAS
SAvYtEam---------------Sky-t 50--------------3260----------------RAS (aucun problème avec le moyeu à circlips)
Striker--------------------Sky-t 50--------------7200----------------Cable embrayage à 4500 kms (bras oscillant à resserrer à 2000 kms)
Vin'c----------------------Jc 50-----------------12000----------------le cadre s'est fêlé au niveau fixation moteur vers 8200 kms - réparé - puis bras oscilant fêlé et compteur Hs et e enfin boîte de vitesses HS à 12000
Kxf250--------------------Sky-t 50-------------8000----------------Piston HS à 8000 kms
Sebi------------------------Sky-t 50-------------1300----------------RAS machine débridée -pignon de 15
amiga----------------------Sky-t 50-------------3800---------------RAS Pot/Carbu18/pignon16
seb dax skyteam ------Sky-t 50----------------400------------------RAS
clementp------------------Sky-t 50----------------972--------------RAS (problème contacteur de béquille à 50 kms)
kisscoolman-------------Sky-t 50--------------3500--------------------(PBR) RAS
dusmingue--------------Sky-t 50---------------6000-------------------Moyeu Ar HS à 500 kms - 2 cables d'embrayage. Sinon RAS
kaliméro-----------------Sky-t 50--------------7000-------------------RAS - Pot faddybike, pipe admission changée et pignon sortie de boîte
Clito---------------------Sky-t 50--------------2700-------------------RAS (PBR) (changement de pignon de 3ème)


SKYTEAM 90 cm3 et JINCHENG 90 CM3

Forumeur----------- Modèle --------Kilométrage-----------Précisions
Boboriris-------------------Jc 90--------------- 2500 ------------ carbu 22 pot nhrc
JC90-6---------------------Jc 90----------------5500---------------aucun soucis (cable accélérateur HS vers 3500 kms) - début fuite liquide frein ?
etquionest2f-------------Jc 90----------------6200----------------d'origine
francoisv------------------Jc 90-----------------8500---------------carbu 18 kehin
Nours67-------------------Jc 90------------------250----------------joint de culasse à 99 kms - Pignon de 16
NAVI-----------------------Jc 90----------------5600----------------RAS
NAVI----------------------Sky-t 90-------------5800---------------PBR - RAS
ckh23----------------------Jc 90----------------5000---------------Bobine allumage et pot qui s'est dessoudé. Sinon RAS

SKYTEAM et SUMCO 110 cm3

Forumeur----------- Modèle --------Kilométrage-----------Précisions
patscap-------------------sky-t 110-----------2800 ----------------RAS - Changement du cable d'embrayage et batterie (filtre cornet/bougie/16 dents)
nicodax-------------------sky-t 110------------3400----------------pot de dirt - carbu 24 : no soucy
nogolem------------------Sky-t 110-----------3500----------------Carbu 22 filtre Uni rad huile arbre à came, cdi, pot vidé
Nico13--------------------Sky-t 110-----------5000----------------Moyeu arr. Hs (remplacé par un honda) et joints moteur qui suintent. Sinon, RAS
JhonWhopper-----------Sky-t 110------------370----------------Réglage carbu
techmec83---------------Sky-t 110-----------8200--------------Carbu 22 - Pas de problèmes particuliers : changement ressorts d'embrayage à 4000 / circlips de moyeu Ar HS à 6000 / très légère fuite huile côté allumage
f6ibm-----------------------Sky-t 110------------2000---------------RAS carbu keihin PE24, CDI kitaco power rev, pot kitaco inox carbone
benhur--------------------Sky-t 110------------1200----------------RAS Pot, pignon de 16, carbu keihin PE24 (princip120/ral50), cdi kitaco
lemerou83----------------Sky-t 110-----------6200-----------------RAS Pot NHRC + Carbu 22 (roulements de roue arrière HS vers 5000 kms)
80mickey------------------Sky-t 110----------3200-------------------Ressorts embrayage changés et goujon échappement cassé.
Le Basset-----------------Sumco 110----------2500--------------------RAS (carbu 20)
brainfogs-------------------Sky-t 110---------14700-------------------RAS - carbu de 20 - (cable d'embrayage HS à 2 reprises)

SKYTEAM ET SPIGAOU 125 cm3

Forumeur----------- Modèle --------Kilométrage-----------Précisions
Christo06-----------------sky-t 125-----------5036 -------------------- RAS
DaxMars------------------sky-t 125----------- 9000 ---------------modif admission + cornet + pot à 3000 et cdi à 4000
M3MOREAU--------------sky-t 125---------- 1100 ---------------- Cornet+pot
aethera-------------------sky-t 125-------------850----------------carbu/filtre/pot -joint spi de l'allumage hs à 850
daxdams-----------------sky-t 125------------5000-----------------circlips moyeu arr HS à 1400 kms/cable embrayage HS à 4700. Pot de Dirt/pneus conti twist/amortos style "yoshimura"
benito2223--------------sky-t 125-----------1800---------------Carbu/kit131/pot : no soucy
marchi -------------------sky-t 125------------1465-------------------jusque là tout va bien ...
Audinette----------------sky-t 125 ----------2000--------------------pot progun et CDI- RAS -
zorglub92----------------sky-t 125 -----------3500--------------------RAS pignon de 16
Manolo-------------------sky-t 125 ----------1400--------------------Crclips moyeu ar. HS à 950 kms + roulement arr à 1400
jumpi---------------------sky-t 125 -----------1250------------------ Circlips moyeu Ar HS à 1200 Kms, ( pot NHRC haut, CDI, 17x32, carbu 24 keihin)
bunzen86---------------sky-t 125------------1600----------------étoile de BV changée + filtre à air (monkey). Cable embrayage HS à 780 Kms; - pignon de 16
isterios-------------------Sky-t 125------------3000-----------------PBR - RAS (2 totalisateurs Kilométriques hs,)
olyve06------------------Sky-t 125----------------6-------------------les problèmes des 1ers kms sur répliques ...
T@zloune---------------Sky-t 125------------6500-----------------Pot + kit carbu + pignon 16 : RAS - Cable embrayage HS à 2500 kms . Réglage soupapes à 3000. radiateur huile
Petikoeur----------------Sky-t 125-------------700-----------------ok
mgmh--------------------Sky-t 125-------------533-----------------ok
Eponge fight-----------Sky-t 125-------------960-----------------ras
matb----------------------Sky-t 125------------1100--------------------PBR - RAS-
stefun--------------------Sky-t 125------------7500--------------------PBR - Chaîne entrainement démarreur HS à 5000 Cylindre/piston changés à 1880 Kms : axe piston baladeurqui a rayé le cylindre : passage à 140 cm3 par réalésage (+ culasse et aac racing) Cable d'embrayage HS à 1260 kms - Carbu 28 / pot double /cdi/moyeu boulonné
silverfab------------------Sky-t 125-------------300---------------------Problèmes de carburation ?
trekkeur------------------Sky-t 125-------------700----------------------Gorilla (transmission 17*28 avec pneus 4*8 )
scal91---------------------Sky-t 125-------------150----------------------Gorilla - Moteur 140 grosses soupapes, carbu 26, pot Over
fil.ip------------------------Sky-t 125-------------760----------------------RAS - (petits problèmes de compteur et poignée d'accélérateur)
jéjélapurée---------------Sky-t 125----------25000----------------------Pot R-design, Arbre à came, carbu 24 . RAS sauf le moyeu arr HS
FABTTV-------------------Sky-t 125-----------1300--------------------RAS
Sacré Jésus!!!-------------Sky-t 125------------1300------------------joint spi moteur qui fuit/tube de fourche tordu. Béquille lat. HS
Fabaja---------------------Sky-t 125-------------400---------------------RAS
DelTheFunkyAlexRider-Sky-t 125-----------2000---------------------RAS
DAX33----------------------Sky-t 125-----------1104---------------------RAS
totolehero-----------------Sky-t 125------------210---------------------RAS (PBR)
UNLOCK84-----------------Sky-t 125----------3000---------------------RAS - CDI, pignon 16, filtre air UNI
misterden------------------Sky-t 125------------350---------------------Embrayage HS réparé en garantie
Génésis 31-----------------Sky-t 125-----------200----------------------RAS ( \ les petits problèmes des 1ers kms...)
canard550-----------------Sky-t 125----------1100----------------------RAS
Sebou----------------------Sky-t 125------------120---------------------RAS
mot-------------------------Sky-t 125------------485---------------------Monkey - un goujon d'échappement HS sinon RAS
evilo------------------------Sky-t 125-----------1000---------------------RAS (filtre à essence monté d'origine sur les modèles Euro 3 qui fuit + fuite joint de fourche)
saviola48-------------------Sky-t 125------------150---------------------Les problèmes des 1ers kilomètres (prob de boîte à vitesses, frein arr qui bloque, etc ..)
thierry947-----------------Sky-t 125----------1260---------------------PBR RAS
Zeb100---------------------Sky-t 125-----------570--------------------RAS Pignon de 16
Zento-----------------------Sky-t 125----------1800--------------------PBR Cable compteur HS à 660 kms filtre à essence d'origine qui fuit - régulateur électrique hs - rouille qui apparaît (pignon de 16 ) galet tendeur de chaine hs- patte support batterie hs
guillaume69----------------Sky-t 125-----------900--------------------RAS
Snap------------------------Sky-t 125----------2000-------------------RAS (Carbu 26 Kitaco)
legadusud------------------Sky-t 125----------2127-------------------RAS Pignon de 17
benito2223----------------Sky-t 125----------3900---------------------monkey- RAS : 1500 Kms d'origine puis 1000 avec kit 131 puis 1400 avec kit 145
Kalin0u----------------------Sky-t 125----------1120---------------------Cable embrayage HS à 1050 kms / ressort selection vitesse hs à 100 kms
gotwin-----------------------Sky-t 125-----------800---------------RAS(pbr de 2007)
jomob------------------------Sky-t 125-----------500-----------------PBR - RAS - (carbu Mikuni VM24 et pot NHRC bas)
Buson70----------------------Sky-t 125----------2000-----------------RAS
DRAGOON06---------------Sky-t 125----------2350----------------RAS (qqs graces de corrosion autour batterie)
boby-------------------------Sky-t 125----------350------------------RAS
Hotdog------------------------Sky-t 125--------2000-------------------Allumage HS/Boîte HS/Carter fendu
alex13190------------------- Spig. 125----------800-----------------RAS
monkeyboy49----------------Sky-t 125--------150-------------------Monkey le Mans club - RAS
Uneak------------------------Sky-t 125--------1500-------------------RAS
laurie75----------------------Sky-t 125----------250-------------------RAS
boby-------------------------Sky-t 125----------630------------------RAS pignon 16 dents
Mancha-----------------------Sky-t 125---------270-------------------RAS sauf qqs petits problèmes des 1ers kms (chambre air pincée, ampoule grillée)
spiritz-------------------------Spig 125---------850--------------------RAS (sauf défaut cale pieds et batterie qui coule)
mj----------------------------Sky-t 125--------295--------------------RAS (carburation ajustée, écrous serrés, cable embrayage graissé)

Ne soyez pas timides !
viendez mettre à jour sur mon joli tableau !

Seules vos participations nous permettront de déterminer la fiablilité de nos répliques : (d'ailleurs pour le moment, il semble que les moteurs sont plutôt solides : les problèmes viennent d'ailleurs)

@+
Marchi

voilà, j'ai fait 100km de plus, soit 250 km au total sur mon sky125.
Et toujours rien à signaler, à part un couinement provenant de la roue avant (plaquettes de frein je suppose, très très chiant!)
Je monte facilement à 55-60km/h en 3ème et pour l'instant 80km/h en 4ème.