Envie d'un Spigaou 160cc et besoin de conseils

Bon plus qu'a attendre que les 1er aient atteint 1500 kms pour commencer à avoir une idée de ce qu'il a dans le ventre

Oui, de toute façon comme tous: faut virer le pôt & carbu !

Mais apparemment, il n'existe pas de pot pour l'instant à prix "raisonnable" (comme Faddy par ex ?) ???

J'ai regardé: ils ne sont pas vendus sur le web ?

Quelqu'un de satisfait du 160 pourrait nous en faire part? Car pour le moment, c'est 100% insatisfaction sur ce forum.

Sinon, juste un petit rappel de droit:
le concessionnaire, notamment sur les véhicules neufs, a une obligation de résultat, et non pas de moyen. Ce qui signifie que lorsque le Spigaou sort du garage, il doit rouler parfaitement, et non pas "plus ou moins bien".

Donc, les arguments pot, filtre à air à changer etc. ne sont pas sérieux.

On a bien compris que Spigaou faisaient de leur mieux pour résoudre les soucis, mais encore une fois, un produit non fini, posant des soucis, n'a pas à sortir d'une concession. C'est répréhensible par la loi.

Donc les efforts de Spigaou, bravo, mais la sortie d'un 160cc mal réglé ou disposant de pièces mal adaptées, c'est grave...

C'est répréhensible par la loi.....
tout es reprehensible par la loi y compris les propos diffamments ou arguaant de presomptions dues ou pretendues ;-)
bref si on part comme ca on ferme les kebabs deux tiers des etablissements de bords de mer un paquet de garages, la sncf pour materiel sans mise en conformité, eh oui la plupart des tgv presentent un risque d'incendie, euhh bref je me demande ce qu'on peut faire, si on reste toujours dans un strict cadre legal et ou une aplication rigoureuse de la loi
bref on remplit les tribunaux pour des conneries qui auraient pu pour la plupart s'arranger si tout le monde cessait de gruger ou d'essayer d'endormir l'autre,
en bon francais ca s'appelle etre responsable et ca ca c'est un truc qu'en general 'tapprenne tes parents , c'est un peu comme bien se tenir a table etc
mais bon quand je vois l'evolution de la societe je me dis que les choses on bien changé et je suis pas surpris par le nombre d'avocaillon en puissance pret a degainer n'importe quel code pour peu qu'il lui rapporte (gloire et beauté, succes, amour, pepettes, des amis etc)
en fait c'est les etats unis 20 ans plus tard.mesquinerie et procedure
mais bon si ca en fait bander certains....j'espere juste que c'est pas comme un boomerang car quand on receptionne mal bonjour les gencives....

On s'en fou!!! le seul truc qui nous interresse c'est le 160 de Dadou !!!il a lache 2000roros pour ca donc on veut simplement qu'il en ai pour son argent ,et qu'il s'eclate avec son mini,d'ailleurs il tourne ou pas? a+

il tourne pas mais vu que t'es concerné par la vie de DADOU et le fait qu'il a laché 2000e je pense que des son retour il t'expliquera qu'en fait et comme c'est ecris plus haut c'etait tout conement une affaire de reglage mais comme j'ai peur que ce soit pas marqué assez je vais le reecrire en plus gros pour ceux qui ont des problemes de resolution d'ecran ou qui bossent sur mac ou je ne sais quoi

POUR DADOU ON S'OCCUPPE TOUT MERCI SPIGAOU ;-)

et apres un bon réglage carbu il n'y parraitra plus

demandes a un ducatiste qui a laché 35000e pour un 1098R pourquoi son moteur est en vrac a 2500kms ouu a un client mercedes pourquoi des codes pannes bizarre apparaissent sans cesse sur une classe s a 120000e
ou a applle si son iphone 3GS qui chauffe fait bien le pop corn

je parcours un paquet de forums mais y a bien qu'ici qu'on tire à boulet rouge et sans vraiment connaitre les choses et ca me gonfle grave
je crois qu'il y a eu un container de 160 livrés et a ma connaissance que dadou qui soit a ce jour en rade, bon fo dire aussi qu'il est en vacances sinon son cas serait deja réglé vu que le concessionnaire l'a contacté pour ce faire...
bref par pitié arretez de prendre fait et cause sans savoir deja vous serez plus credibles et ensuite ca evitera de dire toujours les memes choses
ps un truc qui me fait chier profond c'est pas parce qu'on paye qu'on a droit et c'est pas parce que c'est un euros ou cent mille qu'il y a une difference
le truc du commerce c'est de faire plaisir au client en lui vendant quelque chose qui fonctionne certes mais qui avant tout lui fait plaisir, aussi c'est d'autant plus rageant quand il s'agit d'un achat ludique car c'est une part de reve qu'on vend et c'est a mes yeux ce reve qu'il faut preserver en etant irreprochables
or malgré deja bcp de 'filtres" a emmerdes il arrive malgré tout que parfois la machine connaisse des ratés (sans jeu de mots....quoique ;-)) et c'est a nous de le faire disparaitre en nous montrant responsables

alors par pitié on connait les regles allez plutot si vous avez du temps a perdre taper sur tout ceux qui font de la vente a la sauvette sans sav sans rien d'ailleurs et laisser nous faire avec conscience et respect notre metier

boulette a écrit:

On s'en fou!!! le seul truc qui nous interresse c'est le 160 de Dadou !!!il a lache 2000roros pour ca donc on veut simplement qu'il en ai pour son argent ,et qu'il s'eclate avec son mini,d'ailleurs il tourne ou pas? a+

+1
Encore un post pour tergiverser sur tout & n'importe quo...i qui n'ont rien à voir avec ce 160...
Au lieu de parler des produits qui ne marchent pas... on attends toujours un post d'un client satisfait de son 160...

D'ailleurs si les revendeurs ne savent pas les règler.. pourquoi ne sont ils pas vendus sur le Net moins chers ? En plus, il n'y en a pas vers chez moi...

bartoofast, +1 pour l'évolution de la société, par contre, si la plupart des TGV présentaient un risque d'incendie, je crois que la SNCF comme les associations d'usagers se bougeraient ! je suis très étonné de ton exemple, à moins que ce soit une rumeur comme la prime de charbon pour les cheminots qui a disparu, il y a déjà 25 ans... (si t'as des infos je suis preneur en mp, pour arrêter de dériver, je travaille à la sncf depuis peu)

Pour l'histoire du 160, pour citer un autre exemple, j'ai travailler dans des usines de voitures pendant des années, lorsqu'on sortait un modèle, il y avait de nombreux retours les premiers mois, ça ne me choque pas et je pense que tous les constructeurs connaissent ça, l'important est de réagir très vite pour ne pas tuer un modèle par la rumeur.

un client satisfait en parle à 10 personnes, un client mécontent en parle à 20 !

ah merci ca fait plaisir, ces tits messages un peu plus disons euhh realistes et sans parti pris ni esprit a la con....troverse ;-) pour paraphraser l'ami socrate;-)

et ouai....un client satifait en parle a 10 et un mécontant a 20...
sauf que là...le post a était lu 2543 fois...
l'impact n'est pas le meme sur un forum...

c'est pour ça que je pense qu'il faudrait faire preuve d'un peu de tolérence,
dans la mesure ou il s'agit d'un modèle tout frais et du tout premier arrivage.
attendons de voir ce qu'en dira dadou après avoir rencontré martin avant de crieer au loup....

dax_evian en a un et apprement....il en est très content....

paalaes a écrit:

...

Pour l'histoire du 160, pour citer un autre exemple, j'ai travailler dans des usines de voitures pendant des années, lorsqu'on sortait un modèle, il y avait de nombreux retours les premiers mois, ça ne me choque pas et je pense que tous les constructeurs connaissent ça, l'important est de réagir très vite pour ne pas tuer un modèle par la rumeur.

un client satisfait en parle à 10 personnes, un client mécontent en parle à 20 !

C'est pour cela qu'après 2 voitures françaises à emmerdes... Je n'ai plus que des Allemandes: sans problème !

paalaes a écrit:

un client satisfait en parle à 10 personnes, un client mécontent en parle à 20 !

Patt a écrit:

sauf que là...le post a était lu 2543 fois...
l'impact n'est pas le meme sur un forum...

attendons de voir ce qu'en dira dadou après avoir rencontré martin avant de crieer au loup....dax_evian en a un et apprement....il en est très content....

Il y a une 20-aine d'années, Renault avait fait faire une étude: 4 fois plus de diffusion pour les "mécontents" que pour les "contents".
Et effectivement, avec internet, celui qui a un reproche à formuler (justifié ou pas) a tous les moyens pour arroser large..
Par contre, ce qui à mes yeux est impardonnable, c'est que ce soit la loterie quand on prend ce modèle..
Qu'il y ait des aléas en début de commercialisation, c'est (relativement) acceptable.
Encore que, sur une évolution d'un modèle déjà connu, c'est un peu gros..
Mais le minimum, pour un commerçant, ce serait de dire "On vous le prend en pension le temps de le faire BIEN marcher, prenez celui-ci en attendant."

salut a tous

cela fait un moment que je suit ce post , je vais vous donner mes impressions sur mon spigaou 160

je l'ai pris en noir , la couleur est tres jolie , c'est un noir pailleté or , super sympa

la selle est de tres bonne qualité , asser ferme en restant confortable , et bicolor ( noir et creme)
les jantes de 12" donne plus confiance niveau tenue de route et un plus niveau look , les pneu ont un design sport et de bonne
qualité
la finition est plutot réussie , en tout cas je m'attendais a pire
les premiers tours de roue , la position est bonne , on se sent a l'aise
j'ai de suite changé le filtre a air ( 10€ ) pour un filtre type mousse qui laisse entrer plus d'air
resultat : plus de raté , "pétouille " plus , c'est ce qu'il faut faire de suite car le filtre d'origine bien trop petit pour le 160

le rodage se passe tres bien , j'en suis a 350 km SANS UNE SEULE PANNE , aucun probleme de démarage a froid comme a chaud
j'ai éffectué ma premiere vidange avec de la yacco 1000 a 300 km
dans ma region ( haute savoie ) la transmission en 17X30 est je pense un peu longue , il a de la peine a se lancer en cote en 4ème
j'ai commandé un pignon de 16 que je dois recevoir aujourd'hui , ca devrait aller bien mieux
sinon le moteur tourne rond , pleins de couple et de reprise et consomme peu

comme je l'ais deja dis il n'y a pas d'echappement pour ce moteur a cause de la culasse dont l'angle de sortie est different des moteur type origine sky et gaou
j'ai donc contacter TCS specialiste dans les echappement sur mesure en inox , silencieux carbone ( 15j de delais je vous en parlerais en temps voulu )
ce pot permetra de laisser s'exprimer au mieux le 160 qui comme tout le monde le sais est plus que bridé , mais ca il fallais s'y attendre

pendant l'attente de l'echappement , je suis entraint de me renseigner au niveau du carbu qui est un 26 mais qui en faite est un 22
donc bien trop petit pour le 160 pour tirer la quintessence du moteur , apres pour des balades c'est suffisant
je vais certainement opter pour un PE28
sinon j'ai surelevé l'arrière a l'aide de réhausse en alu (motokit)
les amortisseurs sont de bonne qualité , ferme comme il faut

toutes ces modifs faites et a venir sont un choix personnel et ne sont pas du tout necessaire au bon fonctionnement du 160 ( mise a part le filtre a air )

bonne route a tous

MERCI DAX EVIAN C'est exactement ce qu j'en aurais dit

ET J'AURAI RAJOUTE QUE IN FINE UN SEUL SPIGAOU MARCHE PAS AUSSI BIEN QU'IL LE DEVRAIT EN FAIT IL ETOUFFE VISIBLEMENT, CE QUE N'IMPORTE QUEL MECANO CONSEILLE C'EST DE REGLER LE CARBU CE QUE JE ME FERAI UNE JOIE DE FAIRE LORS DE MA DESCENTE SUR MARSEILLE
ET APRES IL N'Y AURA PLUS AUCUN SPIGAOU QUI RENCONTRE DE PROBLEMES
PFIOUHH Y EN A QUI SONT LOURDS A REPETER SANS CESSE LES MEMES CONNERIES

SI CA SE TROUVE DES LE DEPART IL AURAIT PU MARCHER CE 160
T'ETRE TOUT BONEMENT QUE LE MECANO L'A REGLE MACHINALEMENT COMME UN 125
L'AMI DADOU VOUS RACONTERA LUI MEME LA SUITE RDZ VOUS A PARTIR DU 23 JUILLET POUR LA SUITE DES MESAVENTURES DE DADOU PACA ET LE COMMERCIAL QUI RIT

bartoofast a écrit:

T'ETRE TOUT BONEMENT QUE LE MECANO L'A REGLE MACHINALEMENT COMME UN 125

Bonsoir,
C'est nouveau ... je ne savais pas que tous les 125 se règlaient de manière parfaitement similaire ? ....

Il y a toujours un décalage (nombre de tours différents)
sur les vis de richesses et de ralenti sur deux même moteurs ...
Ne parlons pas des gicleurs et des aiguilles .... et hauteur de cuve ...

Pour moi qui ne suis pas mécano soit disant ''professionnel'' ... chaque moteur a ses propres réglages ...
Donc je n'ai jamais confondu un réglage de 125 avec un 160 ...
et jamais appliqué les mêmes réglages sur deux moteur identiques ...

Ou alors depuis + de 40 ans je ne roulerais pas beaucoup ...

@+

Citation :

T'ETRE TOUT BONEMENT LE MECANO L'A REGLE MACHINALEMENT COMME UN 125

lol, oui, elle est bonne ! Ou alors, TOUT BONNEMENT IL A MIS UNE BOITE A CLAPET APRES AVOIR VIRE LES SOUPAPES.

J'espère qu'il ne règle pas la voiture de son épouse comme un 125 !!

A plus Ce post est marrant, continuez

JE SUIS CONTENT
DEUX QUI RELEVENT
LOL A QUI LE TOUR ;-))

J'HESITAIS ENTRE CA ET PEUT ETRE MEME QUE LE MECANO N'AS PAS ENLEVE LE STARTER
JE TROUVAIS PLUS FIN REGLER COMME UN 125 ;-)
MEME SI EN FINAL CA RESTE PAS DROLE POUR DADOU? EN LISANT CERTAINS, HELAS JE NE PEUX M4EN EMPECHER

EUH CECI ETANT DIT C'EST PAS DANS UN BUT DE ME PREVALOIR DE QUOI QUE CE SOIT OU D'ETRE MEPRISANT....C'EST PURE JOKE QUAND JE VOIS LES EFFORTS QUE FONT CERTAINS POUR EN RAJOUTTER UNE COUCHE
JE PREFERE ENCORE ET TOUJOURS....EN RIRE
AH JE RIS DE ME VOIR EN CE MIROIR

Ok!! pour raoul +100 pour les voitures allemandes,enfin moi j'attends la reponse de Dadou et apres on verra.............

BEH C'EST TOUT VU, AU FAIT TU SUIS LE DOSSIER CAR TU SERAIS INTERESSE PAR UN 160 SI J'AI BIEN COMPRIS

TIENS PETITE PAGE CULTURE ET ENTREPRISE?
RESPECT DU CLIENT???
http://fr.news.yahoo.com/69/20090713/ttc-pour-sauver-la-vertu-de-son-iphone-a-a01441f.html

Salut, je suis pas a la recherche d'un160 mais d'un st 70 de 74 , !!pour prouver ton serieux tu t'occupes perso du cas de Dadou c'est bien!!mais comme je te l'ai dit j'attend son post pour nous d ire ce qu'il en est , s' il me dit que son dax tourne a merveille je serai le premier a te feliciter!!!

bof tu sais moi et les eloges, je fais ca pour faire avancer ma science c'est tout
et puis je ne veux surtout pas prouver mon serieux, moi mon truc c'est rire,
mais j'aime bien les inspecteurs des traveaux finis concernés par la vie de madame michu la pauvre qui a pas eu de chances et qu'en plus julien courbet lui a pas regle son probleme
et voui toi tu prefere un dax de ton année de naissance c'est plus cool ;-)
st 70 tain j'aurais du garder le mien il 'taurais plu, tout d'origine avec 4200 kilometres, il tournait comme une horloge, j'ai eté con je l'ai bradé a l'epoque,
si j'en vois un propre je te tiens au jus ;-)

Moi non plus je ne suis pas la pour ciree les pompes!! mais on se gene pas pour dire quand c'est a chier donc autant le dire quand c'est top!!moi je suis du genre a retourner a la boulangerie pour dire que le gateau que je vient de bouffer etait trop top!!! voila pour le st c'est cool merci a+