projet reservoir axilliaire faddybike dax, monkey

salut

xavier ,le prix de toussa c'est koua ?






pan

Pour les prix, c'est pas encore fixé...
Mais je pense que pour le plus simple c'est autour des 90E
Pour l'intermediaire, autour des 130E
Pour la version avec jauge .... ben je pense que je ne vais pas la fabriquer et que ce modele restera unique, car en prix on serrat supeieur au Gcraft, et je pense qu'il n'y auras pas de clientele pour ça ...

De toute façon, dès le retour des testeurs, semaine prochaine, j'ouvre un post spécial pour la mise en vente des reservoirs, ce post etait plutot pour l'aspect fabrication...

Je pense que les tarifs sont correct au vu du boulot et de la qualité... ( c'est quand meme du full inox)

Qu'en pensez vous ?
J'attend vos coms

salut
déjà merci a toi d'avoir concrétisé un projet commun
la qualité de fabrication est là ...travail de pro
ensuite les prix sont très bons vu que la matière est l'inox , une remarque le bouchon plastoque ca va pas trop avec la qualité du bidon , je dis ça je dis rien mais on est deux a le penser

puis ton proto m'interresse , meme si son prix est supérieur au g-craft ...
le g-craft n'est plus une réfèrence depuis que tu as crée le tien

je pense que le couvre bouchon inox est preferable a l'alu pour rester dans l'esprit du concept ...


tiens nous au courrant pour les commandes .

ah oui bravo

pan

salut
j'achète
oui c'est vai que l'écart de prix sera dérisoire entre le bouchon en plastique et celui recouvert d'alu, pour ma part je ne ferais que des modèles intermédiaires vu le prix (surtout quand tu vois celui du g craft alu avec le bouchon qui te lève un copeau à chaque ouverture/fermeture)
à+

Pas de probleme, je suis partant pour un modèle intermediaire et prêt à commander .
me tenir au courant SVP
A+ Daxement votre

En fait j'avais pensé faire un modele + simple pour que les budgets un peut court puisse quand meme benefier d'un reservoir auxiliaire.
Maintenant si je mets un bouchon alu sur le reservoir simple, il n'y a plus d'interets, autant faire un modele unique intermediaire comme dit christian...
(on peut toujour faire des versions spéciales sur demande, pour ce qui veulent le look "bidon" sans la tole, faut voir, mais bon je fais ça sur mes heures persos, donc si j'ai 36 versions ça va etre le bordel)

Ceux qui sont preneur de tel ou tel modele ou de telle ou telle option il faudras grouper ua max ...
On verras cet aspect plus tard ...

Je paufine les tarifs et je vous tient au jus

Aller des photos de la version la plus abouti sur mon daxou

Homer 13
Le colis avec les 2 reservoirs pour test part aujourd'hui par la poste
Tient moi au courant dès que tu l'a reçu, il faut que les proto soient de retour chez moi la semaine prochaine, je te charge des test ( si tu est ok, bien sur) a toi de voir avec les autres testeurs, j'attend vos coms

xavier a écrit:

En fait j'avais pensé faire un modele + simple pour que les budgets un peut court puisse quand meme benefier d'un reservoir auxiliaire.
Maintenant si je mets un bouchon alu sur le reservoir simple, il n'y a plus d'interets, autant faire un modele unique intermediaire comme dit christian...
(on peut toujour faire des versions spéciales sur demande, pour ce qui veulent le look "bidon" sans la tole, faut voir, mais bon je fais ça sur mes heures persos, donc si j'ai 36 versions ça va etre le bordel)

Moi perso je préfère le look rond sans protection... Le bouchon plastique avec juste un coup de peinture noire serait très bien.

Sinon t'as vraiment fait du beau boulot, chapeau. J'ai hate de voir ce que ca donne en vrai.

Ok riens de t'empeche de mettre un coup de bombe de peinture noire sur le bouchon
Maintenant si tu veut vraiment un bouchon alu, il faut que j'etudie le surcout.

Est ce que le robinet est utile ou non ?

Sinon autant prendre un version intermediaire sans la grille ( et donc sans lles plots qui vont avec), ce qui ferait un rabais d'une 15 d'E, somme a confirmer.

Colis posté pour Homer 13

Bravo Madmax
pour un mec pour qui c'est pas son truc, y sont très bien tes cordons.
Et puis aboutir un projet viable c'est TOP !!!
encore bravo à toi.
En terme de réservoir additionnel, j'ai vu sur un site que je ne retrouve plus, une réalisation plutôt très belle AUSSI mais pas du tout looké comme la tienne.
C'était un réservoir placé au même endroit mais planqué sous un carter latéral en polyester du type Honda "four", peint de la couleur du Dax avec ajout du stickker latéral. Un autre esprit... plus stock, moins G.craft. Si quelque un sais ou, ça vaut le coup d'oeil.
Bref, Chapeau bas Xavier

Salut Xavier

Trés belle realisation

Tes cotes sont bonne 72mm pour 6v et 12v Honda .

Ok pour le colis

Je te fais signe quand je l'ai

Je pense Lundi .

xavier a écrit:

Ok riens de t'empeche de mettre un coup de bombe de peinture noire sur le bouchon
Maintenant si tu veut vraiment un bouchon alu, il faut que j'etudie le surcout.

Est ce que le robinet est utile ou non ?

Sinon autant prendre un version intermediaire sans la grille ( et donc sans lles plots qui vont avec), ce qui ferait un rabais d'une 15 d'E, somme a confirmer.

Colis posté pour Homer 13

Boarf, le robinet m'en tape un peu aussi... Dans la mesure ou tu met un Y avant le robinet principal. ..

Ta version de base me conviens parfaitement en fait

J'ai fais les premiers test ce matin en roulant avec ma version a jauge.
Autant le dire tout de suite, les resultats ne sont pas concluant, je pense que je ne ferai pas de version a jauge en serie.
Le reservoir auxiliaire est trop bas par rapport au reservoir principal, si bien que lorsqu'on rempli le reservoir principal a ras, le reservoir auxiliaire deguele par son bouchon de remplissage, il n'y a pas de moyen de mettre le reservoir auxiliaire du dax plus haut pour des questions d'ergonomies.
J'abandonne donc la version a jauge ...

2eme remarque, les reservoir proto que j'ai fabriqué, sont un peut trop pres de la selle, je n'ai pas laissé assez de jeu entre le reservoir aux et la selle, se serat corrigé sur les prochaine version, je vais donc descendre le reservoir de 10mm pour etre tranquile. ( en fait le probleme est surtout au niveau de la version grille, sur la simple, pas de problème.

Et pour finir sur la version grille, la grille est inutilement epaisse j'ai mis du 2mm, du 1 mm suffira amplement, a corriger sur les versions futures.


Voila mes premiers com, j'attend ceux des testeurs.

xavier a écrit:

J'ai fais les premiers test ce matin en roulant avec ma version a jauge.
Autant le dire tout de suite, les resultats ne sont pas concluant, je pense que je ne ferai pas de version a jauge en serie.
Le reservoir auxiliaire est trop bas par rapport au reservoir principal, si bien que lorsqu'on rempli le reservoir principal a ras, le reservoir auxiliaire deguele par son bouchon de remplissage, il n'y a pas de moyen de mettre le reservoir auxiliaire du dax plus haut pour des questions d'ergonomies.
J'abandonne donc la version a jauge ...

2eme remarque, les reservoir proto que j'ai fabriqué, sont un peut trop pres de la selle, je n'ai pas laissé assez de jeu entre le reservoir aux et la selle, se serat corrigé sur les prochaine version, je vais donc descendre le reservoir de 10mm pour etre tranquile. ( en fait le probleme est surtout au niveau de la version grille, sur la simple, pas de problème.

Et pour finir sur la version grille, la grille est inutilement epaisse j'ai mis du 2mm, du 1 mm suffira amplement, a corriger sur les versions futures.


Voila mes premiers com, j'attend ceux des testeurs.

Tu dis que le reservoir est déjà trop bas et tu veux encore l'abaisser?

Trop bas, oui mais pour la version a jauge, Homer13 a du recevoir les protos aujourd'hui, a vous de tester, on affinera les cotes apres ( de toutes facons ça se joue a quelques millimetresà

xavier a écrit:

Trop bas, oui mais pour la version a jauge, Homer13 a du recevoir les protos aujourd'hui, a vous de tester, on affinera les cotes apres ( de toutes facons ça se joue a quelques millimetresà

Ok

Salut Xavier

J'ai bien reçu les reservoirs ce matin

D'ailleur j'ai appelais tous les testeurs sauf Gost que j'appellerais tout'a l'heure

Photos et commantaires plus-tard ,car plus d'ordi

Voilà le reservoir fixé ,mais pas racordé sur un 6v .

Il faut suprimer le support de casque .

Reservoir (1)



Reservoi (2)



Xavier , bravo beau boulo

Perso , premiere constatation ; le reservoir est trop dans les jambes .

Ta goulote de remplisage est trop longue interrieurement ,tu doit y allé molo pour remplir , je verrais ça Mercredi
Ton robinet est super

Vu que sur les 6v ont peux reculer le reservoir ,j'ai fais un essais vite fait.

En inversant le reservoir de sens , bouchon coté ammortisseur .

Resultat : reservoir mieux placé et bouchon sous la selle (reservoir 1).






Voici le reservoir (1) avec le bouchon alu




Quand pensez vous .

Position 1




Position 2



Mercredi ,je le monte sur le 12v et je roule

Encore merci Xavier pour ces realisations

Ok super pour les photos
J'attend un compte rendu complet, et puis on verra les modifs.
Pour la longueur de la goulotte interieure, c'est calculer pour, car le reservoir n'est pas cloisonné a l'interieur, ce qui fait que lors d'un freinage violent, l'eefet de vague a l'interieur du reservoir peut faire remonter l'essence a traver le reniflard, alor qu'avec la goulotte, l'effet de vague se produit sur la section de la goulotte, il est donc beaucoup plus faible.
Si cela pose un problème de remplissage, je peut toujour raccourcir la goulotte d'une dizaine de millimetre.
Je compte sur vous pour tester a la pompe.

Pour l'inversion, de sens, c'est tout a fait possible, par contre je ne sais pas si c'est possible sur les replique, a tester
Pour le fait qu'il est un peut trop dans les jambe, si on le raccourci de 20mm, on tombe a 0,9L env, peut etre cela vaut il le coup ( pour moi ça ne change rien + ou - 20mm de tube)

Sur tout ces point, il faudrai que vous fassiez une petite synthese, pour corriger les defauts, et avoir une pièces de serie parfaitement au point...

alors les "testeurs"... quoi de neuf ...

Salut tout le monde,

Je suis impatient d'avoir des nouvelles des réservoirs qui sont en tests actuellement. Alors les gars, donnez-nous vos impressions " 1 L ou pas 1 L?" ? la version finale. GO ! ou NO GO!!! pour lancement officiel la fabrication de ces réservoirs.

Bon bah j'ai pu voir l'objet en situation sur le 12v d'homer samedi.

Y'a pas a dire, c'est du super boulot, les soudures de xav sont superbes, c'est vraiment du top matos. Le genre de truc qu'on retrouvera intact sur le coté d'un dax fossilisé dans deux millions d'années


Par contre, dans sa config actuelle, le reservoir est un peu trop long du coté de l'avant du dax, si bien qu'il viens toucher le mollet... Autant je pense qu'avec la version sans grille ca dois etre jouable, autant sur celle avec grille c'est vraiment super désagréable, on a le coin plié de la tole qui rentre dans la jambe rien qu'en statique, je pense qu'en roulant ca dois etre l'horreur. Apparemment ca fait pareil a tout le monde quelle que soit la longueur des jambes... Donc faut affiner de ce coté la.

Soit enlever un peu de longueur et donc de capacité, tant pis, soit essayer un autre diametre, je ne sais pas si y'a des diametre superieurs "mépatro" de dispo pour toi xav...

Au niveau de la goulotte de remplissage, c'est vrai qu'elle n'est pas très large et assez longue... Homer a du tester a la pompe depuis pour etre sur mais c'est vrai qu'il semblais bien que ca pouvais etre problématique...

Sinon je pensais aussi que ce serais bien de réduire la cote de hauteur de la piece dans laquelle on viens visser le bouchon, pour que celui ci soit un peu moins haut, car il est très près de la selle... je pense que t'as la marge pour gratter un peu sur la largeur de l'épaulement, meme cinq millimetres.

Dernière chose, j'ai trouvé ta tole de fixation au cadre hyper balaise, tu peux prendre de la plus fine a mon avis, ca sera toujours ca de gagné sur le poids et sur la cote de largeur finale... D'ailleurs j'ai vu que tu pouvais gratter un peu sur la hauteur de tes supports arrondis qui tiennent le bidon aussi... En fait partout ou tu peux gratter pour rendre l'objet plus "compact", je pense que ca ne peut etre que mieux. Après je ne sais pas exactement quelles sont tes contraintes pour la soudure.


Sinon, le robinet est top de chez top, ton bouchon usiné est très sympa... Rien d'autre a ajouter.

+ 1 sur les remarques de Daxmars

Alors , niveau remplissage la goulotte est un peut trop longue , donc on remplis doucement pas grave , mais diminu la capasité a 0,85l , attention pas remplit a ras .

Autrement ,c'est du top qualité

Perso , je voudrais bien une version pour 6vots avec le robinet

Si Xavier veux bien le fabriquer

OK
Je regarde pour corriger le tir en fonction de vos remarques
1° - Goulotte de remplissage : je divise la longueur par 2
2° - Hauteur du bouchon alu : je réduit de 5 mm
3° - Pour la patte arriere qui est en 4mm d'épais, on passe en 3mm
4°- Tole de protection passe en 1mm + re-design + compact

*******
Ensuite j'ai besoin de votre avis pour la modifications des parametres:
Il faudrait essayer ( avec du carton par ex:) les 3 manips suivantes:
1° Tube diametre exter : 84 mm avec un longueur de tube de 200mm
donne une contenance de 1,01L env
2° Tube de diametre exter :88,9 avec une longueur de tube de 200mm
donne une contenance de 1,13L env
3° Tube de diametre exter 88,9 avec une longueur de tube de 180mm
donne une contenance de 1,01L env

Merci de faire des simulations au plus tot pour definir un tube, moi j'ai pas le temps cette semaine.
Vous devez pouvoir faire cela avec du carton et du scotch...

On va essayer de valider le tube rapidement pour que les premiers exemplaires soient livrables en debut d'année.
J'attend vos avis

xavier a écrit:

OK
Je regarde pour corriger le tir en fonction de vos remarques
1° - Goulotte de remplissage : je divise la longueur par 2
2° - Hauteur du bouchon alu : je réduit de 5 mm
3° - Pour la patte arriere qui est en 4mm d'épais, on passe en 3mm
4°- Tole de protection passe en 1mm + re-design + compact

*******
Ensuite j'ai besoin de votre avis pour la modifications des parametres:
Il faudrait essayer ( avec du carton par ex:) les 3 manips suivantes:
1° Tube diametre exter : 84 mm avec un longueur de tube de 200mm
donne une contenance de 1,01L env
2° Tube de diametre exter :88,9 avec une longueur de tube de 200mm
donne une contenance de 1,13L env
3° Tube de diametre exter 88,9 avec une longueur de tube de 180mm
donne une contenance de 1,01L env

Merci de faire des simulations au plus tot pour definir un tube, moi j'ai pas le temps cette semaine.
Vous devez pouvoir faire cela avec du carton et du scotch...

On va essayer de valider le tube rapidement pour que les premiers exemplaires soient livrables en debut d'année.
J'attend vos avis

C'est du combien le tube actuel ?