mon daxou tout beau tout neuf !

c 'est quoi ce montage avec le feu arriere????????????

j'ai juste enlevé momentanément le porte-bagage d'origine. Voili voilà ! j'attend la barre de selle simple en commande.

Je viens juste de lustrer les chromes avec belgom chromes. ça marche du tonnerre ! j'ai aussi changé les poignées style custom pour des poignées avec un meilleur grip et aussi pour harmoniser avec le rouge du cadre. Voili voilà !

dons ta plus de garde boue, ni plaque arriere, ca craint un peu pour rouler.................

si si bien évidemment. Je vais pas rouler sans plaque ni garde-boue. La preuve en image :

ok, sur l'autre foto, on voyait ni le gb ni la plaque.............le montage du garde boue et du support de feu antique est un peu zarb. quand meme..............

Le garde-boue, c'est moi qui est fait un montage fait maison pour le mettre en lèche-roue et le feu antique, c'est monté comme ça d'origine. J'y ai rien fais mis à part le changement de cabochon en blanc avec les clignos.

petite virée sur la roche de glun :

ah j'habitais la bas avant, tu été vers le barrage????? par la touristique, c'est ca??

oui, au dessus du bassin des musards, à côté des pontons où y a les véliplanchistes qui accostent.

caremment au coeur du village alors, ya pleins de jolies petites ballades a faire par la bas, tu peux aussi traversé le rhone et aller du coté de l'ardeche, c'est simpa aussi.....

oui, c'est sur. De bonnes ballades en vue. Par contre, journée poissarde de chez poissarde. Je tombe en rade de carburant en allant chez un pote. Il me dépanne d'un bidon de 5 litres. En repartant en direction de chez lui, 3 boulons sur 4 à la jante arrière qui pètent dans un rond-point. Heureusement que j'étais à faible allure et que j'ai pu vite me mettre sur le bas-côté. Je pensais pas du tout que c'était ça le souci. Je suis resté sur le c.. quand j'ai vu le moyeu en vrac. Mon pote m' dépanné encore une fois de 4 boulons de même diamètre histoire de rentrer chez moi. vivement que je me couche !!!

c'est quoi qui a cassé , ceux de la couronne???
j'ai lu qu'il ne fallait pas mettre d'inox sur les jantes, car ils ont tendance a casser, apres je sais pas si tu avait des vis inox, perso, ca m'est jamais arrivé.....

non. C'est de la visserie alu. Fragile et qui casse net. J'ai compris la leçon. J'ai pris un kit visserie inox pour jante de dax chez kaelis. On m'a dit que l'inox était un peu plus costaud que l'alu. Je me suis fais une bonne frayeur quand même l'autre jour. Maintenant, j'ai un peu de crainte dans les rond-point.

avant dernière modif avant la fin, changement barre de selle porte bagage pour une selle courte en alu :



dernière modif, ce sera le changement des cale-pieds et après "normalement", j'aurais plus rien à faire.

Et voici les cale-pieds installés. Plus grands et plus confortables. achetés sur un site de motos custom et j'ai changé aussi la barre de selle :

Petite ballade en ces jours de beau temps sur les hauteurs de granges les valence pour ceux qui connaissent ...

c'est vers crussol????
simpa les cales pieds... et bonnes ballades, ,profites bien de ta belle petite machine..

Oui. C'est après crussol, vers toulaud.

dégoûté ! mon système de fixation du garde-boue arrière en lèche-roue a cédé. J'ai du remettre mon ancien système d'origine qui n'est pas certes moche mais pas comme je voulais au départ. Tant pis ! Sniff ...

plus beau comme ca..........

dernière modif du daxou : clignos déplacés en dessous du guidon comme sur les harleys fatboy ou autre custom de ce genre :





En plus, si je peux trouver une bonne affaire, je vais peu-être vendre mon dax pour partir sur un chopper soit 125cm3, soit 250cm3, soit 350cm3. C'est un regal raptor spyder. C'est super typé américain. La classe !!!

ah ouais je suis aller voir sur le net, c'est carrement autre chose, poste nous des photos avant de quitter le monde du dax, a plus........

Voici le regal raptor spyder :

aaa je t'ai trouver sur le bon coincoin .....