voila se que on fait quand on a enfin un Dax

Citation :

va voir ici

j ai trouvais mieux mais merci quand même

se soir 2° sortie comme sa pour voir

a oui j'ai réglé mes pb éléc et fais vit fais un db kiler car le pot est un poil bruyant pour une circulation urbaine mais c est pas sa encore

sympa, de pleins jour il fait bien plus neuf! cool pour tes problèmes électrique, tu pense le retaper un peu (jantes, peinture, etc...)

es ce que ton garde boue avant ne serait pas a l'envers?

le futur bras oscillent +6

je me suis trompé donc bras oscillent +6 asiane concept

merci merci mptarzan se n est pas si difficile il suffi de bien regarder quand tu démonte

un peu de news je me saire de mon nouveaux dax de puis prés d un moi jusque a présent pas de pb sauf cette semaine en allant au boulot... en rentrent au garage ou je bosse j ais entendu un gros bop suivi d un flopflop flop.....? puis plus rien
c 'étais ma bougie que venait de s'arracher ! maladie de dax filetage de la bougie hs. donc en vu d'une réparation j ai tombé mon moteur et mis en place le moteur de mon autre véhicule mon chappy/dax





configuration du nouveau moteur:
-moteur dax 6v 72cc en 6v OT ( a l'origine )
-kit 85cc
-culasse préparée
-carbu 20
-pignon 17
- bougie NGK cr7hix

ne me reste plus que a bien le régler car j ais quelque retour de flamme dans mon carbu ?je ne sais pas trop se que c 'est si vous savez merci de me filer un coup de main allumage,carbu ,ou bien réglage soupapes ????

pg33800@voila.fr a écrit:

merci merci mptarzan se n est pas si difficile il suffi de bien regarder quand tu démonte

ça m'a pas empêché de ne pas arriver à remonter ma MZ à l'époque (début du siècle... lol...), du coup j'admire ceux qui sont doués pour ça et je les laisse faire!

M.

Belle restau bravo

ça va vite en plus, bonne continuation

de nouvelle photo s avec les baux jours














prochaine photos au prochaine modif fourche plus souple,bras oscillent +6 ....

je viens de monter une fourche plus souple que cel d'origine et d un frein a disque
je sais se n'est pas du honda mais en attendent l'achat prochain d'une fourche inversé de bonne facture



















je me suis aperçu que les pièce de provenance chinoise été de très mauvaise qualité car la fourche qui na que 3000 km déjà rouille et que les pièce qui tienne le guidon été fendu alors que ma fourche honda qui elle a plus de 35 ans elle été niqelle juste un peux piqué a quelque endroits

BRAVO LE MATOS CHINOIS

Citation :

je me suis aperçu que les pièce de provenance chinoise été de très mauvaise qualité car la fourche qui na que 3000 km déjà rouille et que les pièce qui tienne le guidon été fendu alors que ma fourche honda qui elle a plus de 35 ans elle été niqelle juste un peux piqué a quelque endroits

BRAVO LE MATOS CHINOIS

Bonsoir,
Depuis le temps que tu lis et relis ce forum .....
et qu'on le répète .... tu devrais le savoir ....
On ne l'a pas inventer .... !!!


@+

Roh dommage, c'est jolie les fouches méca !

Socrate a écrit:

Roh dommage, c'est jolie les fouches méca !

Oui c'est vrai, mais joli boulot quand même^^

Citation :

Depuis le temps que tu lis et relis ce forum .....
et qu'on le répète .... tu devrais le savoir ....
On ne l'a pas inventer .... !!!

comme tu le dis je le savais et pour temps je l ai fais je n ai qu as m'en prendre a moi maime

Citation :

Roh dommage, c'est jolie les fouches méca !

je suis bien d'accord avec toi la fourche méca et plus jolie mais elle est super raide je l ai mis juste pour le confort

salut a tous je viens vous parler de ma première panne sérieuse de puis ma petite resto depuis quelque semaine j avais de plus en plus de mal a passé mes vitesse de temps en temps je pensais que mon embrayage n avait plus de disque a se mettre sous la dent mais hier gros pb sur la route j étais presque obligé de sauter a pied joint sur le sélecteur de vitesse au bout d un ou 2 km j ai préféré tout stoppé est rentrer a pied
donc démontage et la stupeur !!!!!!!!!

quelqu'un c pour que raison j ais tout kc ???? j ai trouvé un embrayage en êta dans tout mon bazar mais je ne peux pas en changer tout les 3 mois alors si vous savez pour quoi je l ai foutu en l' aire svp aidé moi

je ne sais pas si c'est tout cassé mais qui a remonté l'embrayage ? ya de la pate a joint partout, meme sur les ressort ca a été remonté comme un goret
bon je ne pense pas que ce soit la pate a joint le probleme mais le remontage pornawak

très bientôt je vous montre les nouvelle modif une fourche inversé ,des jantes larges, un bras oscillent +6 et le montage fais maison d un frein a disque a l arrière sur un moyeu d origine j attend le pièces et fini de tourner mes support de frein a disque mais promis je vous monte ca en détaille très bientôt

T'as trouver le problème pour ton embrayage??

non je ne sais toujours pas pourquoi mais j ai changé et c reparti

Ok Pourvu que ça dure