vitesse de pointe

340 tracter par un ayabuza turbo
lol

wigly a écrit:

T-rex 125 : pignon de 17, carbu PE24, j'ai pas encore changé l'échappement ni le cdi et je suis deja à 125 compteur Skyteam (110Km/h réel) le radar qui préviens à l'entrée de mon village qui apparemment correspond vue qu'il m'indique bien la même vitesse avec la C2.

encore 1 lool

Les conteurs sur les honda ils sont fiable ou pas?

Possible ballack .... avec un pignon 17 .... (moteur 125/carbu 24)

le GPS est plus précis , beaucoup de surprise avec les compteurs voitures .........

* perso , avec un Lifan 125 , dellorto 26 , 16X35
> 113km/h GPS ........... avec un 17 ...... au moins 4 de + .........


Au fait , toujours pas de vidéos des 50 fous !!!!!!! LooooL

Gawel a écrit:

Les conteurs sur les honda ils sont fiable ou pas?

pas plus que ceux des chinois... dans un système de mesure de vitesse, il n'y a pas que le compteur qui compte, mais aussi, le câble de compteur, le capteur sur la roue, la taille du pneu, la largeur de jante...

le mieux c'est de prendre tout un système jap'

par exemple, také préconisent pour avoir une vitesse exacte:

une jante en 2,75,
un pneu michelin S1 en 110/80/10
un capteur de compteur také
un câble de compteur také
un compteur také

kitaco préconisent la même chose (en prenant des pièces kitaco a la place des také, ça va de soi)

donc si une chose change la dedans, tu fausse tout... c'est aussi simple que ça!

Ouai en gros > aucune chinoiserie .......... LoL

benhur a écrit:

Ouai en gros > aucune chinoiserie .......... LoL

sur... mais pas non plus n'importe quelle japonaiserie! lol

Et bien moi hein euuuu j'en ai une de 35 cm au repos, et à 90 Km/h nu sur mon dax ben elle me tape sur le menton!

Même avec un Lifan 125, dellorto 26 (il doit engorger à mort avec un 26), 16X35 etc, 113 Km/h réel impossible, sauf peut être dans une belle descente !

Un Lifan 140 avec un bon carbu, un arbre à came et un bon pot, ils arrivent difficilement à 120 (compteur voiture)…

Maintenant tu prends un Take 138 full factory (comme le mien) ou un Nice avec culasse super haed et ce qui va avec, là tu montes à des vitesses de ouf, mais croyez moi au dessus de 120 Km/h réel sur un dax il te faut toute la largeur de la route !

Vulkem a écrit:

Même avec un Lifan 125, dellorto 26 (il doit engorger à mort avec un 26), 16X35 etc, 113 Km/h réel impossible, sauf peut être dans une belle descente !

je confirme >>> 113 gps .....
le 26 marchait NICKEL , même sur un 125 ..... et réglé nickel ...
et même TRES haut dans les tours

Si j'avance QQchose , c'est que je l'ai controlé .... et sur route "plate"

75 km/h avec mon st70 de 82 et 52.000 km ...
à 50.000 km la vidange à ete faite sinon que des compléments ...
depuis 10 ans que je l'ai 2.000 km ont ete fait ...
Moteur d'origine jamais ouvert ... jusque ou ira t'il ???
100.000 km ?

en tout cas il n'as rien de plus à me prouver, il marche tres bien ...

sur mon skyteam 50 je prend 80km/h compteur c'est a dir 95 compteur chinois j'ai un pot un anti parasite ngk pignion de 15 et un carbu de 20.

65kmh avec mon DAX ST70 de 1980 passé en 12V avec moteur stock...rincé...

Et 90 kmh au GPS en rodage suite au montage d'un kit complet Trail bike 88cc avec PC20 (le vrai) pipe kitaco, CDI Trail bike, 16X35...

Voila...je pense que je vais passer en 17 au niveau du pignon ou mettre une couronne plus petite.

Si vous voulez allez plus vite achetez une moto...
Ca (le DAX) c'est fait pour aller taffer et pas bouffer d'essence...
Et le mettre deriere la caravane pour les vacances.
Voila

C'est sur, la philosophie du daxou c'est de cruiser tranquile et profiter du paysage...mais c'est bien aussi d'avoir un poil d'allonge pour pouvoir s'enlever du millieu au cas où et surtout pas se faire doubler (donc se mettre en danger) toutes les 2 secondes...

Voila, pour avoir un peu d'expérience en 2 roues, le danger vient souvent des autres...

J'ai mon permis gros cube et je trouve ça plus tripant de prendre 90 sur un dax que 260 sur mon ex GSXR caché derrière la bulle...

Après, les gouts et les couleurs...

Alors la d'accord avec toi ... avoir un peu de Watt en bas c'est un poil mieux ...faud savoir arreter aussi.
Sa coute cher les cv supplementaire.

ouais...chacun fait ce qu'il veut et met son argent où il veut...la liberté de chacun s'arrête...je mets pas la suite, moi le mec qui met 3000€ dans sa prépa moteur, ça me gène pas plus que ça si il peut le faire...

Avec un lifan 124cc, la transmission d'origine, un boitier cdi racing et un carbu Mikuni en 22mm (celui d'rigine également)
Vitesse max enregistrée sur mon gps avec une transmission d'origine: 114,5 km/h en descente !!!
Autrement sur du plat, je tourne aux alentours du 105 km/h

carbu 24
cdi
pot
filtre
pignon de 17
101 km/h gps sur du plat sans vent avec la tete dans le guidon
125cc bien sur....

Citation :

Avec un lifan 124cc, la transmission d'origine, un boitier cdi racing et un carbu Mikuni en 22mm (celui d'rigine également)
Vitesse max enregistrée sur mon gps avec une transmission d'origine: 114,5 km/h en descente !!!
Autrement sur du plat, je tourne aux alentours du 105 km/h

105 sans changer le carbu et la transmission !!!!!

sunnkern a écrit:

105 sans changer le carbu et la transmission !!!!!

Je confirme mes dits
Je suis bien entendu, la tête dans le guidon

65 avec un dax pur origine rien changer .

mad.max. a écrit:

75 km/h avec mon st70 de 82 et 52.000 km ...
à 50.000 km la vidange à ete faite sinon que des compléments ...
depuis 10 ans que je l'ai 2.000 km ont ete fait ...
Moteur d'origine jamais ouvert ... jusque ou ira t'il ???
100.000 km ?

en tout cas il n'as rien de plus à me prouver, il marche tres bien ...

et mer..e je fait du 74 (gps) a 51999kms
faut que je le regle

zazaquel a écrit:

mad.max. a écrit:

75 km/h avec mon st70 de 82 et 52.000 km ...
à 50.000 km la vidange à ete faite sinon que des compléments ...
depuis 10 ans que je l'ai 2.000 km ont ete fait ...
Moteur d'origine jamais ouvert ... jusque ou ira t'il ???
100.000 km ?

en tout cas il n'as rien de plus à me prouver, il marche tres bien ...

et mer..e je fait du 74 (gps) a 51999kms
faut que je le regle

T'inquiette un bon graissage des roulement et tu passe la barre a 76 ... lol

mad.max. a écrit:

zazaquel a écrit:

mad.max. a écrit:

75 km/h avec mon st70 de 82 et 52.000 km ...
à 50.000 km la vidange à ete faite sinon que des compléments ...
depuis 10 ans que je l'ai 2.000 km ont ete fait ...
Moteur d'origine jamais ouvert ... jusque ou ira t'il ???
100.000 km ?

en tout cas il n'as rien de plus à me prouver, il marche tres bien ...

et mer..e je fait du 74 (gps) a 51999kms
faut que je le regle

T'inquiette un bon graissage des roulement et tu passe la barre a 76 ... lol

ils sont neuf,j'attak un regime

zazaquel a écrit:

mad.max. a écrit:

zazaquel a écrit:

mad.max. a écrit:

75 km/h avec mon st70 de 82 et 52.000 km ...
à 50.000 km la vidange à ete faite sinon que des compléments ...
depuis 10 ans que je l'ai 2.000 km ont ete fait ...
Moteur d'origine jamais ouvert ... jusque ou ira t'il ???
100.000 km ?

en tout cas il n'as rien de plus à me prouver, il marche tres bien ...

et mer..e je fait du 74 (gps) a 51999kms
faut que je le regle

T'inquiette un bon graissage des roulement et tu passe la barre a 76 ... lol

ils sont neuf,j'attak un regime

Mets une tite goutte de pays au fond du reservoir... c'est imparable, 81 a coup sur.
Si c'est de la prune c'est du 86 ... lol

Salut à tous!

Avec config 125cc Sky origine pignon de 17, couronne origine, pot progun, moteur chaud (trois pleins dans la journée quand même ^^)

Chui content, ce soir, sur le périph, j'ai pris 100km/h au compteur de la seat ibiza qui me suivait
Ce qui me fait surtout plaisir, c'est que le compteur de ma chinoiserie est juste, il affichait 100km/h aussi! (comparé à un compteur voiture... pas un gps )

Honnêtement, je ne pensais pas dépasser de beaucoup les 90, mais ce qui me fait vraiment plaisir, c'est que mon compteur soit comparable à un compteur voiture

Et puis je me suis fait un peu engueuler par me femme qui était avec sa copine dans la seat... comme quoi je roule trop vite (périf limité à 90 à Toulouse)...
moi je trouve ça rigolo... mais je saurai maintenant que je dois respecter le 90 de mon compteur, c'est pô bien d'aller au-delà des limitations