50 SS Mini-Racer

unmk2mars a écrit:

ah oui ? c'est bizar mon volant de SS Z ne porte aucune marque d'un systeme "d'anti bidouille"

Ca y est, j'ai viré le capot anti bidouillage :
Là visiblement y'a un pb


Déjà un rivet de décapité :


Vue générale des objets du délire :


Etape N°1 : Finito !


Il ne reste que les deux petits trous des rivets comme indice de la présence de la tole .

A+++
MiniRacer

ah oui c'est assez special !


mais meme les masselotes ne sont pas exactement les memes que sur mon volant ... je vais faire une photo et on va voir

unmk2mars a écrit:

ah oui c'est assez special !

N'est-ce pas ? Mais à l'époque on a "dû obliger les japonais, sinon et au vu des productions locales, les Tobecs et autres Pijots ne pouvaient plus rien vendre si ils avaient laissé les p'tits 4t hondas tourner à 13000rpm et 6,5cv pour à peine plus cher que leurs daubes ...

unmk2mars a écrit:

mais meme les masselotes ne sont pas exactement les memes que sur mon volant ... je vais faire une photo et on va voir

Là il n'y a pas de masselottes, ou plutôt elles font partie intégrante des bras de leviers qui agissent sur le mécanisme qui donne le retard à l'allumage.

Pis en plus j'ai eu un problème quand j'ai redémarré, j'ai cisaillé la clavette, j'avais sans doutes pas assez serré le volant au remontage
Il m'a fallu tout redémonter, je passe sur le bloc piston improvisé à l'aide d'un axe de roue de BMX ... les boules .
Du coup mon volant magnétique est là sur la table du salon et je cherche une soluce pour remplacer la clavette . Tronçonner une rondelle de la bonne épaisseur ...Un généreux donnateur ???

salut
vérifie que t'as les deux repères sur la tranche du rotor, s'ils n'y sont pas c'est que t'as un volant qui bride le régime moteur en retardant l'allumage
tu peux soit mettre un modèle de dax 6V, vide à l'intérieur, soit un modèle rapide en pièce originale ou en réplique
voici la photo, je suppose que t'as déjà consulté le post
http://www.daxteam.motards.net/Ventes-et-echanges-f3/volant-a-avance-variable-pour-dax-50-p2798.htm#2798
à+

Miniracer :

ton volant :




Un volant rapide :




tu as bien un allumage negatif

unmk2mars a écrit:

tu as bien un allumage negatif

Salut,
Merci ! Mais ça je m'en était déjà rendu compte en roulant

Christian a écrit:

u peux soit mettre un modèle de dax 6V, vide à l'intérieur, soit un modèle rapide en pièce originale ou en réplique
voici la photo, je suppose que t'as déjà consulté le post
http://www.daxteam.motards.net/Ventes-et-echanges-f3/volant-a-avance-variable-pour-dax-50-p2798.htm#2798

Oui mais j'ai lu de ta part que ça n'apporte rien par rapport à un fixe, alors ... En plus il parait qu'il ne faut pas panacher volants et plateaux d'allumage donc je vais me contenter de remettre le mien que j'ai bloqué comme un fixe .
Me faut juste adapter une clavette, j'ai cisaillé l'ancienne, volant pas assez serré
J'ai pas eu le temps depuis deux jours je suis en train de poser mon insert pour cet hiver j'ai la rev de la SVS à faire et l'AF1 à reculasser + spis de fourche ...

tu as une Europa ?

unmk2mars a écrit:

tu as une Europa ?

Voui, enfin elle est à ma femme, Dell de 34, pot libre aprilia italie, et valva exup bloqué ouvert, ça usine à 175 mais à 12 litres de 2,5 % et entretient énorme aussi,

J'aimerais vendre le moteur et mettre un rotax bombarier 4T à la place pour ne faire que de la piste avec ... Tu connais personne qui voudrais un moteur 125 de 32 CV ? Et une CG d'europa ?

32 cv c'est du delire

dis elle la vend pas ?

unmk2mars a écrit:

32 cv c'est du delire
dis elle la vend pas ?

Si c'est pour greffer sur un dax faut prendre une concess au cimetière en même temps car j'ai peur que la partie cycle ne soit pas tout à fait à la hauteur...
remarques ça n'irait pas loin, un coup de deuse et scrouitch le kit chaine ...

Au fait ca y 'est j'ai remis mon volant, j'ai essayé au point mort on voit^^entend que moulin prend plus de tours
Essai routier après la Siesta

Bye!
MiniRacer

salut

Citation :

Oui mais j'ai lu de ta part que ça n'apporte rien par rapport à un fixe, alors

non, t'as du mal comprendre: je l'ai monté sur mon dax 70 avec moteur préparé et ça n'a effectivement rien apporté, je pense que c'est plutôt prévu pour les 50
à+

christian a écrit:

salut

Citation :

Oui mais j'ai lu de ta part que ça n'apporte rien par rapport à un fixe, alors

non, t'as du mal comprendre: je l'ai monté sur mon dax 70 avec moteur préparé et ça n'a effectivement rien apporté, je pense que c'est plutôt prévu pour les 50
à+

Salut Christian,

Si tu es sur que ça se monte sur un SS 50 Z je suis preneur, j'ai négocié avec bobonne

A+++
MiniRacer

salut
tu verras toujours ce que ça donne
à+

Okay, mais si ton volant n'est pas compatible avec mon plateau, je fais quoi ?

MiniRacer, je m'excuse si c'est une question conne .

salut
donne moi les dimensions du tien, je comparerai avec le mien
à+

christian a écrit:

salut
donne moi les dimensions du tien, je comparerai avec le mien

salut, okay mais j'ai tout remonté et je bosse cette semaine donc je prend le SS . Je ne vais pas pouvoir démonter le volant avant samedi prochain . Ca va ?

Bye,
MiniRacer

Salut,

J'ai fait l'essai routier avec le volant bloqué en fixe, je prend plus + de tours moteur mais ce n'est pas encore vraiment ça, je plafonne à 75 Km/h ... Ce qui n'est pas si mal pour un 50cc en 4t, non ?

salut
t'as pensé à monter un carbu keihin PC20? c'était monté d'origine sur le version débridée
à+

christian a écrit:

salut
t'as pensé à monter un carbu keihin PC20? c'était monté d'origine sur le version débridée

Salut,

J'ai mis un 18 wave ... Je ne pense pas que ça bride à ce niveau, faut que je voie les cotes pour ton volant, ou que j'adapte un systéme d'avance électronique ... Mais je pense que le plus avantageux est de changer le volant .

Salut,

Je voudrais soumettre les questions suivantes aux spécialistes des minis 4T horizontaux :

Peut-on mettre un vilo de moteur douze volts dans des carters honda 6 volts?
Quels sont les meilleurs AAC pour une culasse 6v honda d'origine?
Ca, c'est good ? :
http://www.m4t.be/index.php?action=shop&actie_cat=detail_product&merk=27&cat1=499&cat2=1321&product_id=9839&shop=M4T
Vaut mieux ça ? :
http://www.m4t.be/index.php?action=shop&actie_cat=detail_product&merk=28&cat1=45&cat2=371&product_id=16290&shop=M4T

Je cherche un pot position basse, court de préfèrence, Christian t'as tjs les pots de monkey ? Si oui combien les vends-tu?

+++
MiniRacer

salut ! ah ? ca y est tu remontes tout ca en cafe racer ?

Petit à petit .... Mais c'est pas évident, le stade de reflexion est long ...

salut
j'ai des aac kitaco dispos, à 60€
au niveau pot je n'ai que des kitaco hauts pour dax pour l'instant
à+

Salut,

C'est quoi comme AAC par rapport à l'origine, levées plus importantes et diagramme plus ouvert ? Nessecite des ressorts plus forts ?
De toutes façons faut que je t'envoie les cotes de mon volant magnetique pour voir si je peux adapter ton volant rapide
J'ai pu voir qu'il existait des système CDI complets avec stator, volant, avance electronique et bobine . Mais putain ça douille !
A+
MiniRacer

salut
oui, c'est un arbre à cames racing avec des diagrammes d'ouvertures différents, je les monte sur les prépas en 85 et 88
les ressorts restent ceux d'origine car ils sont conçus pour culasses stock en 50 ou 70 pistons bombés
c'est du kitaco donc à priori de meilleure qualité que chez l'épicier flamouche
à+