Mon bébé SKYTEAM 125 ne démarre plus, électrique et kick

Bonjour à tous, je viens d'appeler le toubib, le carbu est à changer, pointeau h-s !
Il a roulé avec, il tourne bien mais au ralenti il cale direct ..
Il essai de voir avec des collègues pour trouver eventuellement sinon il faut compter 70€ la bête, fait chier, 30 bornes avec ...
Bon week-end

Bonjour à tous, bé voilà le bébé est revenu de chez le toubib, non sans bobos, la facture, grrrr
Kit carbu Mikuni PZ26+Pipe, 69€ TTC. Il est vrai que lorsque je l'ai acheté, le gast me disait de fermer le robinet à l'arrêt sinon il coulait ! Moi, novice dans les ptits truc, j'me suis dis pas grave, bé si !!
J'avais trouvé bizzare le fait que quand j'ai ouvert le carbu (pour le nettoyer) le flotteur m'était venu dans la main, en fait il manquait une goupille fendue, le gast avait du l'ouvrir sans délicatesse !
Sinon, mon feu stop restait allumé, j'avais changé le liquide de frein et purgé bien sûr mais toujours pareil ! Maître cylindre avant : 41€
J'ai changé le support de guidon sur T, côté gauche cassé à un endroit donc par précaution : 52€

En arrivant hier soir de ma ptite virée d'essais, j'me suis rendu compte que le passage en code ne fonctionnait pas, veilleuses ok et dès que je bascule code, ni avant ni arrière, re grrrrrr ....si quelqu'un me lit et peut voir ce problème ; veilleuse/ok --- feu de croisement rien

Bonne journée à tous et bon run

en fait y'a deux commodo, a droite tu fais veilleuse puis apres code mais pour avoir les codes faut aller au commodo de gauche ou la tu as code et phare, si ca marche toujours pas, verifies l'ampoule, si ca marche toujours pas , le cablage, pour avoir les phares, faut que le moteur soit en route, a plus...
tu aurais fais ca toi meme, tu gagnais au moins la moitié de la facture...

Oui je confirme faire la mécanique soi même c'est très intéressant. Pas que les mécanos soient des voleurs mais à cause des charges ( je suis artisan je connais le pb ). Ceci dit les minis sont des mécaniques faciles ( j'ai travaillé sur des voitures ) et si tu viens rouler avec nous tu devrais rencontrer des gens susceptibles de te donner des conseils.

Oui, je l'admets et j'aimerai, ceci dit mes compétences sont limites, je vois que nous sommes presque voisins, j'habite à Robion Hugolin ...
Mon principal soucis pour pratiquer la mécanique est que je dispose d'un préau dans notre cour commune et que je ne suis pas du tout amis avec mes voisins qui sont genre "Fenêtre sur cour", lol

Ah, il fait un temps magnifique, je vais de ce pas faire découvrir le Luberon à Tite moto (cheval bleu), tchao

un petit coup de star pilote si il démarre c'est bien l'arrivé d'essence

Ah oui le local c'est primordial pour bricoler la machine, j'ai déjà fait de la mécanique sur le trottoir et c'est pas vraiment top. Il y a des points à revoir sur les skyteam pour avoir une machine fiable mais ce n'est pas sorcier. Regardes les sorties j'essaye de poster quand j'ai le temps.