│Mini4Temps│ Honda MSX125 dispo en France à partir d'avril

le guidon, le tirage +commodo, les pneus, le garde boue carbone ,la bavette retaillée ,les durites avia , la selle refaite plus mole, le filtre à air, les clignots, la "bulle" et j'en oublie surement , et bien d'autres trucs prévus

Ah oui, pas mal de modifs !

christian a écrit:

salut
et oui ça remplace la grosse bavette
pour les clignos pas trop le choix avec le pot GPR-M1
à+ 

Ah oui, je n'y avais pas pensé ! Il faut un autre pot, alors !

salut
tous les pots racing ont plus ou moins la même forme donc je ne vois pas trop où mettre les clignos, là au moins ils sont bien placés et relativement peu exposés, je verrai ce que ça donne sur le MSX du client si jamais même si lui préfère conserver son pot d'origine, du moins pour le moment
à+ 

A moins d'avoir un pot passage bas !

Raoul regarde ici, un joli MSX déjà en occasion ! Et avec un joli passage bas
http://www.leboncoin.fr/motos/515749141.htm?ca=1_s

Effectivement, y'en a déjà pas mal à vendre sur LBC !  
Les gars n'aiment pas ???  

Il y en a surtout pas mal en neuf, je pense qu'à plus de 3000 Euros les mecs passent le gros cube.

salut
oui, c'est bien là le problème, le rapport prix/performance joue en sa défaveur et il n'y a dans l'état actuel des choses pas de possibilité d'améliorer la vitesse
je sais que Kitaco va sortir un boitier Imap et un kit mais ce sera un budget supplémentaire que beaucoup de personnes ne pourront pas assumer vu qu'il y a déjà le crédit de la bécane à payer
en fait on prend le msx pour le look et le côté compact, si on veut un 125 permettant d'aller sur les voies rapides il vaut mieux aller voir ailleurs
à+

C'est un boitier qui modifiera l'injection & un silencieux sans cat' ?
ça reviendra comme sur un Sky où l'on monte un PE 24 ??? + le pot !

salut
oui, le principe est identique à celui que je vends pour le PCX, il y a des courbes préprogrammées qui permettent d'ajuster un peu l'injection pour gagner des tours/minute, dans la mesure du raisonnable bien entendu vu que la tailles des soupapes de la culasse d'origine ne permettra pas de faire du MSX un engin sportif, il n'est pas prévu pour ça de toute façon
la ligne Kitaco est un modèle complet avec collecteur et silencieux type GPR-M1 inox, j'ai reçu un silencieux Tyga ce matin, récupéré par le client qui me dira ce que ça donne
il va repasser me voir pour faire des photos
à+ 

Ensuite ça marche comme un Sky' 125 avec PE24 & pot ???  

PS: comme dit dans ton précédant post c'est vrai que le prix commence à douiller  pour une Mini 125...

salut
j'ai vendu pas mal de kits PE24 mais je ne pourrais pas te dire ce que ça donne tant que je n'aurai pas un MSX préparé dans les mains
perso je suis plus partisan des prépas moteurs alimentés par carbu, là au moins on sait où on va
les moteurs injection ont un boitier electronique qui gère tout et ça devient donc très difficile à modifier
à+ 

Oui, il faut supprimer le catalyseur en plus...

salut
pas forcément, j'envisage de faire rentrer un collecteur d'origine de Thaïlande pour pouvoir le scier et supprimer ce catalyseur, je verrai ensuite si les perfs sont améliorées par rapport à l'origine
en fait j'ai peur que les données transmises au calculateur par la sonde soient faussées et que ça perturbe le fonctionnement de l'injection (on a déjà eu ce soucis sur un Vanvan 125)
à part ça le MSX modèle 2014 est vendu 2999$ aux Etats-Unis (environ 2250€ en arrondissant)
bon dimanche au pays des pigeons
à+

Il est probable que cela vienne des taxes. Par ex aux USA les charges salariales sont de l'ordre de 12% en France euh disons que l'on double presque le salaire ( X 1,8 pour un smic ). Les entreprises ont du mal à dégager des marges et nos politiques s'étonnent d'avoir du chomage....

salut
oui, idem au Japon vu que les américains leur ont plus ou moins imposé leur système après la guerre
les motos coutent bien moins cher qu'ici et il y a un gros parc de bécanes d'occase car ils changent souvent (tous les ans pour mon beau frère)
ça n'explique pas tout par contre dans la mesure où le MSX est présenté comme low cost aux states et haut de gamme en france, perso je ne vois pas de différence entre les deux
autre sujet épineux pour Honda france la grogne des concessionnaires qui se plaignaient des faibles marges sur des véhicules low cost comme le PCX, le Vision 110 ou le CBF125
à+ 

Il est considéré haut de Gamme en France ? C'est pour cela qu'ils le vendent si cher ? 
Et les concess. ne gagnent pas bcp de dessus ?

salut
oui, tout à fait, plus de 3000€ pour un 125 qui ne fait que 10cv et qui dépasse péniblement les 100km/h en vitesse de pointe c'est manifestement un positionnement haut de gamme, surtout qu'il n'est même pas fabriqué au Japon et qu'il est constitué de pièces archi amorties (comme le moteur du wave fabriqué à des dizaines de milliers d'exemplaires )donc le problème ne vient pas du coût de fabrication
on retrouve là la même politique commerciale qu'avec le scooter Zoomer 50 vendu près de 3000€ avec une vitesse de pointe de 45km/h
vous en croisez souvent?
à+ 

selon yuminashi, pas mal de parties du moteur sont inedites,surtout la boîte avec des pignons plus larges que le wave

Oui, fabriqué en Thaïlande, je crois... à combien leur revient-il à Honda ?

Et, il y a déjà des modèles 2014 ?

salut
et oui, les nouveaux modèles sortent toujours au mois d'aout, en tout cas c'est le cas aux states
le salaire moyen en Thaïlande est d'environ 200€/mois, ce n'est donc pas la main d'oeuvre qui coute le plus cher
les boites du MSX sont également produites là bas et équipent les modèles Grom, ce n'est donc pas ça qui explique le surcout
personne ne semble être en mesure de donner une raison valable pour expliquer cet écart de tarif
à+

C'est vrai que Harley présentent les nouveaux modèles en Juil/Aout ! (Eux aussi, bizarrement leur prix en dollars est bcp plus chers en Europe ! )

Les importateurs comme Honda ou Harley France doivent se gaver !!! 

Je ne sais pas si vous connaissez le forum hondagrom, chaque jour il mettent une nouvelle photo de MSX, y a de très belles réalisations à voir!!
http://www.hondagrom.net/forums/8-grom-pictures-videos/33-grom-photo-day.html

https://2img.net/h/i290.photobucket.com/albums/ll247/Strokd_GE/B4755958-738E-4871-B7D8-A32BB49F90FB-387-000000222C9CBE7D_zpsb171aa1a.jpg
Je n'arrive pas a mettre une image directement sans le lien, faut faire comment?