Vos kilométrages en répliques (voir page 1)

Salut marchi, pour actualise mes kilometres j'en suis a 525 km aujourd'hui.

A+++

Citation :

Wééééééé ! le premier 110 !!!

En kms peut etre mais c'était moi la première inscrite

@ plus

yaisse ! j'avais même pas encore acheté le mien à cette époque !
dsl j'avais "zappé" que tu étais la 1ère 110 inscrite. Toutes mes excuses !!

@+
Marchi

Y'a pas de problème
On s'en fout, 1ere ou 2 eme ou x eme je disais ça pour rire, l'important c'est de s'éclater sur nos belles routes de France
@ plus

moi aussi, mais ma joie de voir des 110 s'expliquait surtout par le fait que je craignais que ces moteurs n'aient pas survécu à +/- une année d'utilisation, d'où leur absence du tableau.
Mais me voilà rassuré maintenant !

Franchement, mais je touche du bois (!) je n'ai eu aucun problème moteur avec le sky 110
C'est sur je ne roule pas autant que certains mais ça a l'air solide

bonsoir Marchi

330 km au compteur ,Toujours en rodage et no soucy jusqu 'a maintenant.j attends
la fin du rodage pour changer certaines pieces : pneus , armotos+echapement

@+

Zorglub

quand tu changeras les pneus + amortos tu sera surpris de la différence de comportement de l'engin : il en devient amusant et surtout sécurisant.

@+
Marchi

Une petite remontée de topic :
j'attends vos participations !

@+
Marchi

Alors pour moi je suis assez satisfait de mon skyteam acheté fin décembre ! Il affiche fièrement 2.900km et jusqu'ici je n'ai eu aucun souci !

J'ai changé au début les pneus et plus tard j'ai remplacé les amortos et un kit 75cc/carbu 18/filtre à air/ pot nhrc et il tourne comme un moulin

Salut marchi, tu pourra me modifié stp car maintenant j'ai un pot NHRC et 4400 kms et aucun pb

Merci
@plute

ça y est c'est édité.

je constate que les 50 sont assez fiables, alors que je qu'on doit probablement leur tirer un peu plus dedans qu'un 125.

Continuez à apporter vos kilométrages, c'est une base de donnée précieuse sur la longévité de nos moulins !

@+
Marchi

joxxxx > et ça marche comment avec un kit 75 ? vitesse, accélération ? je recherche une seconde réplique pour laisserchez mes parents dans le sud, et un 50 kité pourrait peut-être aussi bien faire l'affaire qu'un 125 ? surtout que le 50 est - cher à l'achat.

@+
Marchi

La différence est assez énorme par rapport au 50 de base (même débridé). On gagne énormément en reprise et couple ! En vitesse de pointe également, mais je tire encore un peu court (17/42, je pense me mettre en 16/38 mais en même temps j'aprécie la reprise actuelle...). J'atteinds donc en vitesse réelle (compteur vélo pour tester) 75km/h et cela très rapidement ! Vitesse compteur ça correspond à ne plus voir l'aiguille :p

Concernant le kit, j'ai mis le kitaco 75cc http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalog/product_info.php?products_id=276&language=fr

Le 85 donnerait un peu plus de pêche encore, mais coûte plus du double...

Un 125cc serait plus adapté si t'as essentiellement de longues chaussées à prendre je dirais.

Merci pour l'info ;
j'ai déjà un 125; je voulais juste voir si c'était intéressant d'acheter un 50 et de le "kiter" plutôt que racheter un 125, car c'est pour le descendre dans le sud chez mes parents, histoire de l'avoir quand je descends en vacances chez eux.
Mais je ne suis pas sûr que la différence de prix vaille le coup, sauf si je trouve un 50 d'occase à pas cher.

@+ et merci pour ta réponse,
Marchi

marchi a écrit:

ça y est c'est édité.

je constate que les 50 sont assez fiables, alors que je qu'on doit probablement leur tirer un peu plus dedans qu'un 125.

Continuez à apporter vos kilométrages, c'est une base de donnée précieuse sur la longévité de nos moulins !

@+
Marchi

Ta raison .. les 50cc on l'air très fiable (en tt cas le mien) j'ai jamais eu aucun soucis moteur... j'ai fais un rodage de 500kms en roulant à 45-50 maxi sans faire tiré les rapports et pour le moment il tourne nikel

Bref je suis asser satisfait de mon achat pour le moment Pourvu que sa dure!!!

@pluch

salut marchi mon DAX 125 recu cette semaine 6 KM au compteur !!

6km et deja plein de galere;
clignotant casse
reservoir plein d asteroides ( stars WARS )
carbu bouche
la position neutre (difficile a trouver et le voyant point mort s allume sans etre au neutre)
le carbu fait plus de bruit que le pot

Le carbu fait plus de bruit que le pot?

Olyve06 > on est tous passés par là durant les 250 premiers kms ;

normalement ton levier de vitesse et ton kick vont bientôt se balader (boulon qui se deserre), ta chaîne va se détendre énormément, ton frein avant va couiner , et le levier de frein avant aura du mal à revenir, laissant le feu stop allumé.
En plus tu vas rencontrer des problèmes récurrents de carbu bouché ou de problème de carburation.

eh bien c'est pas graaaave !!! ça te donne l'ocacsion de bricoler ton engin, de le finaliser et finalement de lui trouver un côté sympathique malgré tous ses défauts.

surtout n'oublie pas de mettre des filtres à essence, c'est ce qui conditionne ta tranquillité !

Et à mon sens les étapes suivantes, qui concernent ta sécurité c'est le changement des pneus, des amortos arrières et une chtite vidange de la fourche (et éventuellment du liquide de frein).
et comble du luxe, si tu as le temps, vérifie le roulement de direction (re-graissage et resserrage), et passe tous tes boulons au frein-filet.
@+
Marchi

zabmars a écrit:

Le carbu fait plus de bruit que le pot?

Il y a beaucoup plus de volume dans un pot que dans un filtre à air, et une des fonctions de la boîte à air est de faire "chambre de tranquillisation".
On sous-estime le volume sonore engendré par une admission, on ne pense qu'à l'échappement.
C'est d'ailleurs valable aussi pour les êtres humains: ce n'est pas le pot d'échappement qui fait le plus de bruit.

jincheng 90 7000kms avec un an de non utilisation
et je lui ai mis un carbu de 22 mikunu un pot bud racing diam 28 cornet couronne 33

Viendez vous rajouter à ma liste !!!!!!!

Et n'hésitez pas à vous "mettre à jour" pour ceux déjà inscrits, c'est pour la bonne cause.
@+
Marchi

Salut Marchi !!!


Alors moi j'ai 1100 kms en 3 semaines! RAS pour le moment !

Remplacment du pot, antiparasite à 420 kms !

Vidange à 800 kms (je sais un peu tard) mais pourtant seulement 3 bout de limailles à la vidange.

Remplacement Cornet + Gicleur à ~900 kms !

Remplacement Kit Carburateur complet à ~1030 kms !!!


Voilà, tu sais tout !

J ai un dax 125 skyteam depuis 15 jours et 200 kms au compteur ... il marche impec
Je touche du bois
Bonne bourre a tous et toutes

t@zloune > c'est quoi ton engin ???




Pour les autres : n'hésitez pas à me donner vos kilométrages, pour que je les mette à jour.
@+
Marchi