[RESTAURATION] HONDA DAX ST 50

salut white lord... beau boulot tout ça...

pour ton cerclage chromé y'avait chez kaelis

Merci pour le lien Lukalafaget mais j ai egalement besoin de l optique ... Je guette la factrice car normalement je dois avoir un phare complet qui arrive d italie ...Tscuss White Lord

Quelques photos avec la selle et le compteur , j ai pratiquement toute mes pieces pour le moteur ,
la config du bourrin :
-pompe a huile Takegawa
-Arbre a came SPL kitaco
- Cylindre 85cc Rising sun logoté 49 cc
-piston Kitaco
- ressort embrayage renforcés
- Carbu 19 de Honda ST 90
J ai essayé de croiser un peu tous les posts pour faire une petite prepa soft , on verra bientot ce que cela donne ...Tschuss White Lord

Gawel a écrit:

Salut !
Tu as refait ton faisceaux ou pas?
J'ai un ST50 Germand aussi et je me tâte a le refaire, il est dans un état pitoyable... Beau boulot en tout cas!

Ca claque !!!!!!!

Ouais ça devient pas mal au niveau look , manque plus que les roues et la partie cycle sera bien avancée,
aujourd hui j ai ouvert le haut moteur, demonté completement la culasse , basculeurs, soupapes, etc ...
A premiere vue besoin d un bon nettoyage- rodage coté echappement , le coté admission est clean , les deux seront rodés comme il se doit .
Un bon " ajustage " des conduits d admission et d echappement va egalement etre pratiqué ..!!
Tant qu a faire quand tout est sorti cela laisse la place de grignoter Tschuss White Lord

Un peu bricolé ce week , La culasse a eut droit a toutes mes attentions , fraisage des conduits de la culasse , ajustage du conduit d admission et de la pipe , et sablage des deux conduits de culasse, j ai pour cela utilisé des bouchons coniques silicone pour obstruer les guides de soupape et fabriqué des bagues pour proteger les sieges de soupape, pas trop mecontent du rendu bien lisse!!!
" les gaz devraient filer comme un pet sur une toile cirée"
Accessoirement j ai sablé l exterieur de la culasse pour qu elle soit propre ( je la patinerai ulterieurement ) et j ai poli la pipe du ST 90 ainsi que le cache distrib rond. Bientot un bon rodage en regle et remontage du bloc dans la foulée !!!! Tschuss White Lord

du beau travail! bien propre!

Salut les daxeurs , ce matin reçu mon optique de phare , bonne surprise avec toutes les ampoules dedans et un vrai Stanley en neuf , heureusement très bien emballé par le vendeur car le colis etait choqué de partout et j ai flippé qu il soit explosé ....

J attend d avoir une petite ventouse pour le rodage de soupapes , après je pourrai remonter , en attendant je vais ouvrir le coté embrayage pour changer les ressorts et la pompe a huile , Tschuss Whitelord

Material de rodage de soupape reçu et soupapes rodées puis remontées au coté de leur nouvel arbre a came SPL, un peu de polissage et c est correct , prochaine etape le demontage et controle de l embrayage puis pose de la pompe a huile 300% et des ressorts renforcés, Bye Whitelord

salut, ou as tu trouvé ta selle car je la trouve super
merci
steve

La selle vient du Vietnam sur ebay motors !!! Tschuss Whitelord

petite reception ce matin , theoriquement le cadre devrait se metamorphoser en " Rolling Frame" cet après midi Tschuss Whitelord

Petit montage a blanc pour voir le look , Tschuss Whitelord

tres tres propre...

Merci Je suis content car le 4.00 x 10 tombe nickel avec le garde boue arriere Allemand , j attends un galet de distribution pour refermer le moteur et le coller dans le cadre , Tschuss Whitelord

Ca va être superbe !!!

Bon toujours en attente de mon galet de distrib pour refermer le moteur, la pompe a huile a été remplacée par une take 300% , les ressorts d embrayage sont desormais des kitaco. Mon carter d embrayage avait un sale eclat , Polo92 en avait un poli mirroir a la vente donc j ai poli le reste du bas moteur . Bientot refermé et dans le cadre !!!!! Tschuss Whitelord

Salut a Tous , voila l embrayage renfermé et la culasse montée , distribution calée et bloc moteur en place dans le cadre , pour la suite ce sera plus tard, en 2011 car je suis aux Philippines pour le mois de Decembre , je vais en profiter pour regarder les moteurs de Wave 110 de plus près...ou si il y a moyen un Nice ... mais je n en ai pas remarqué lors de mes precedents sejours là bas ...que des 110 Wave semi auto Y a t il moyen de convertir un Wave 110 en Nice 110 ??
monter l embrayage manuel d un Nice sur un Wave ??? C est possible ??
Je vous souhaite a tous de bonnes fetes de fin d année et a 2011 pour autant de plaisir a vous lire , Tschuss Whitelord

salut
très belle restauration, félicitations
je ne pense pas qu'il y ait de modèles à embrayage manuel aux Philippines mais on ne sait jamais, regarde toujours
le wave 100 a un embiellage avec une course plus courte que le nice 110 (super carré) les moteurs des modèles de course ont d'ailleurs des 100 réalésés en 110 car ils ont plus de patate que les 110 longue course (qui sont eux plutôt orientés couple)
les circuits étant plats ils se foutent du couple car ils sont toujours à fond dans les tours
les moteurs à carbu sont en fin de vie là bas, ils passent progressivement à l'injection (les usines thai alimentent le marché japonais et les productions ont été standardisées entre les deux pays)
à+

Apparement il n y en a pas avec embrayage manuel, j ai deja cherché et queudal , ce que j aurai voulu savoir c est si il est possible de monter un embrayage manuel avec carter de nice sur un wave semi auto...???

Petites photos avec pot et selle montés a blanc pour voir le look , ca rend bien ce que j imaginais , un look " old style bling bling" Tschuss Whitelord