[RESTAURATION] HONDA DAX ST 50

J essaie de contacter le gars , info a suivre ...White Lord

En attente des rivets pour terminer la selle , en la remontant j ai pu m apercevoir que l assise etait siglée Bridgestone...

Pour la barre de cale pied c est trouvé , j ai acheté un petit lot qui me sera bien utile pour l autre St70 1974 pour lequel je n ai que le cadre et le bras oscillant...

cool!

Les roues sont remontées , attente de pieces pour la fourche ...Tschuss White Lord

ta roue est juste sablée? si c'est ça elle va être vite sale.
pour les compteurs, ils sont superbes et sont effectivement les mêmes que les chaly cf50 car ceux de chaly cf70 sont les mêmes que ceux de dax avec un témoin en plus. moi j'aimerai bien avoir le fond white dax en version dax. sais tu si le mec fait ça?
peut être que otaket pourrait faire ça, à voir
a+

Cerclage epoxy et moyeux sablés puis verni Restom , un coup d eponge et c est clean !!!

on ne voit pas le vernis, c'est pour ça

Stickers from Otaket !!!! very good quality !!!!

White Lord a écrit:

J essaie de contacter le gars , info a suivre ...White Lord

salut, j'ai déja contacté le gars et il faut compter 150 € environ pour un compteur white dax et la dernier fois il en vendait sur ebay
steve

Salut BobST50 , si tu as un lien valide pour contacter le gars fais le suivre car l adresse email que j ai ne fonctionne pas ...

Sinon petite reception de mes clous pour finir la selle , c est posé , Tschuss White Lord

voila l'adresse avec laquelle il ma répondu
vintage.5000@googlemail.com
steve

Renseignement pris , le gars ne transforme que des compteurs type ovale (German , Chaly) , donc pas de modeles français ( triangulaire), les prix varient en fonction des modeles entre 190 et 450 euros!!!!!Tschuss White Lord

Petit carbu de St 90 recu aujourd hui , je crois que je vais opter pour une toute petite prepa de façon a conserver le filtre a air d origine pour le look.
Ce sera un kit 85 pour culasse st 50 avec ce fameux carbu de st 90 et sa pipe ,
j aimerai bien lui mettre un arbre a came , que me conseillez vous ??? SS50 ou autre ??
Tschuss White Lord

Je viens de recevoir mes pieces de fourche , on va pouvoir continuer ! en attendant j avai cleaner le tés superieur qui etait tout oxydé, Tschuss White Lord

Bien content d avoir un bloc phare German pour pouvoir installer mon petit compteur special White Dax , par contre une belle galère pour trouver le bloc optique et cerclage chromé, enfin trouvé en Italie , il devrait arriver d ici peu ainsi que quelques autres pieces. Tschuss White Lord

salut, sans indiscretion, combien le compteur
merci
steve

ouille ouille ouille 189 ....

merci, c'est vrai que c'est cher mais c'est beau et il sera super comme cela
steve

Bon quelques pieces reçues pour commencer le moteur , cylindre fonte 85 cc Rising sun et piston Kitaco pour culasse St 50 .
la fourche est remontée , egalement recus des amortisseurs ( capotage a peindre en blanc), les gardes boues allemands Chromés sont en place , demain j attaque le faisceau electrique et la mise en place du reservoir.
Quelques photos pour se rendre un peu compte du look Bling bling qui ravi sa future conductrice
Tschuss White Lord

Il va être tout Neuf ce White !!!!

le soucis du détail et de l'authenticité

Bonne continuation ...

Vraiment beau !!!
Et le conteur excellent mais bien chérro quand même...
Allez vivement d'autres photos.

Merci pour les encouragements ça fait plaiz .
J ai hate de le redemarrer mais en meme temps je prend le temps de savourer la restauration morceau par morceau au gré du temps libre . Tschuss White Lord

Bon quelques pieces encore manquantes pour attaquer la mecanique , par contre le klaxon fonctionne et a retrouvé une petite jeunesse , quand au feu arriere , le modele qui etait present dessus ne me plaisait pas donc j ai opté pour le modele german ,quand aux amortos ils ont eut droit a leur petit coup de blanc verni ,
quelques tofs , Tschuss White Lord

Salut !
Tu as refait ton faisceaux ou pas?
J'ai un ST50 Germand aussi et je me tâte a le refaire, il est dans un état pitoyable... Beau boulot en tout cas!