KIT light 88cc

c'est un pas de vis normal ou il est a l'envers ?

normal il me semble

bon j'ai monté l'ensemble mais y a quelque probleme le premier j'ai la culasse coté droit qui puisse l'huile et j'ai les phare cligno tout sa completement dereglé je suis perdu la j'ai tout fait a regardant le topic dans les moindre detail je comprend pas

sinon le moteur tourne trés bien demare du premier coup parcontre au kick defois la compression et dure et d'autre fois normale j'ai peur d'avoir fait une betise si vous pouvez m'eclaircir

v_v tu a changer les joint que tu a demonter (rondelle de cuivre au bon endroit?)?
le coup de la compression c'est normal au début sa me le fesais oci évite d'accéléré pour démarré et tu sera moins a pied joint sur le kick sinon utilise le démarreur électrique

bon la fuite c'est pck j'avais mal mis le joint :O et pour le kick sa ne me le fait plus du tout merci braxus .je suis assez surpris de la patate que j'ai gagné je n'est pas fait beaucoup tiré parcontre niveau rodage je ne c'est pas trop comment mi prendre

salut

tu va prendre assez de patate mais pas trop de pointe au début faut que tu fasse ton rodage (environ 1000km sans trop monter dans les tours) pense a changer couronne/pignon si ce n'est pas déjà fait!

j'ai deja changé peut etre que c'est pas le mieu mais j'ai trouvé sa pas trop mal 17:32

salut
oui bien sur, tu branches les deux entrées sur le robinet externe et tu le relies au carbu
à+

oui christian j'ai suivi ton conseil je me servit d'un robinet que j'ai trouvé dans mon garage mais faut que je trouve un moyen de le fixé.parcontre en ouvrant les carter je me suis apercu qu'il n'y avait aucun joint vu que j'en avait pas j'ai mit de la pate bleu loctite sa craint rien ?dans la semaine qui vien j'esserai de vous mettre quelque photo car je l'ai meme pas fait. je vous remerci car grace a vous j'ai pu me debrouiller seul alors que c'etait la premiere fois que j'ouvrai se genre de moteur

la pate a joint et faite pour sa ^^