mein dax honda!

ça va sortir dans les 130€ a peu près... c'est une pièce assez terrible!

relaxdax a écrit:

benhur a écrit:

Tu penses que ca va se barrer (noir) ?

> avec des carters noirs > je me dit ça peut le faire ....

Motorkit est en rupture ... quelqu'un a les délais , pour éviter que je les appelle ?

merci

benhur déconne pas pas du Kitaco prend du G-craft

T'en as rêvé G-craft la fait

http://www.g-craft.com/goods/32110.html

Prix Jap 95€

c'est vrai qu'elle est très belle mais par contre le bout d'une couleur différente c'est dommage je trouve..
pour le prix jap il faut rajouter les fdp et les taxe douaniere j'immagine donc ça revient aux 130€ dont parlait luka..

pour ce qui est de l'embout d'une couleur differente, g-craft aiment bien ce genre de couleur, ça doit etre la mode chez les jap' j'ai une fourche de NSR/g-craft avec les bâtons de la même couleurs, ainsi que les bouchons!

j'ai besoin de votre aide: la patte qui relie le bras oscilant à la flasque de frein arrière (derriere le calle pied arrière) elle est en alu ou acier?
c'est pour savoir si il faut que je la polisse ou fasse chromer.. merci

salut acier
passe un aimant dessus et tu verras

ps: t'as pub est tres belle (je veux la meme)

tu peut en détourner une pièce de g-craft pour la replacer par une plus classe... c'est la tige sur rotule qui sert a mettre une pince de frein a disque sur un bras oscillant de dax (environ 70€)

c'est vrai qu elle est belle ta pub sonnycrocket merci pour l'info en tout cas.
Sinon un frein à disque à l'arriere je vois pas trop l'utilité étant donné qu'un freinage doit etre de 70% de l'avant et 30% de l'arriere.

non non pas frein a disque! tu garde ton tambour, mais g-craft fait une piece pour tenir une patte de frein a disque qui peut servir a remplacer la patte pour frein tambour!

ok on s'était mal compris

pas de soucis!

benhur a écrit:

pouaaaaaaa ..... mortel ........ je l'avais po vu celle là .......

Je serai curieux de savoir le prix .........

C'est une nouvelle pièce du mois de Mars
Un prochain achat pour toi Ben....lol

L'embout on peut le remplacer par un en caoutchouc pour cela il faut
les pièces N°38009 (pour l'embout caoutchouc) et N°38010 (pour la tige)

Elles ne sont visible que sur le catalague papier, il me semble.

Cette pédale de frein est faite pour Monkey et Gorilla .......

Je me suis renseigné auprès des shops ... "susceptible" de les faire rentrer
j'ai eu plusieurs versions ... LoL
mais apparement pas faite pour Dax ... à moins que .......
Faut y croire
elle m'a perturbée cette pédale de frein > Merci Relax
J'aurai plus d'infos par la suite

> Ballack , tu peux envoyer ta patte pour le polissage
elle est polie sur le white .... ça claque bien

(désolé pour l'hors sujet sur Mr G Craft )

@+

Trop tard elle sera chromée a moins que j arrive a les contacter avant qu ils commence le chromage.. Je me demande quelle matière c'est car mon aimant s est bien collé dessus donc c'est ni de lalu ni de l inox et ça rouille pas... Apparement les pâte de frein on l air d'être de la même matière. Vivement la réception des pièces pour attaquer le remontage!!! Ça commence a faire long avec toute les balades qui s'annonce

salut
oui c'est de l'acier anodisé or à la base, je l'ai faite chromer sur mon dax
à+

christian a écrit:

de l'acier anodisé or

L'anodisation (couche d'anodine) est réservée uniquement à l'aluminium.

pour l'acier, on parle de galvanisation (couche de zinc) pour éviter que ça rouille.

c'est pas de couleur galva c'est couleur légerement dorée (peut etre un galva dorée si ça existe) bref le plus important c'est de savoir que ça rouille pas et que ça peut ce chromer ou polir.

sinon je croi que ça n'existe pas encore mais quelqu'un connait il une marque japonaise qui fait des conteurs allant à plus de 80km/h et ayant une forme pour s'adapter au dax? Des compteur pour monkey il y en a à la pelle mais pour dax il n'y a vraiment pas grand chose..

Compteur de ss50;4 vitesses ou 5 d'origine honda

je pense plutot a du bichromate (comme les ecrous)

homer13 a écrit:

Compteur de ss50;4 vitesses ou 5 d'origine honda

Bonjour,
Et, encore... pas tous les SS50 ....
Il ya des ronds aussi ... SS50 de 1972 ....



@+

Tu aurais une photo ou un lien homer parce que je ne trouve pas sur google... Merci

Re,
Sur CMSL ...... 171 €uros .....
Plus disponible ...



@+

merci pour l'info monkeymax par contre le compteur il monte jusqu'a combien? pck sur un 50 j'immagine que ça va pas à 120km/h..

Re,
Tu regardes sur le miens en photo plus haut .....
Gradué ... 100 Km/h .... d'origine ...

Et les SS50M d'origine étaient donnés pour 95 Km/h ......
Boite 5 et allumage positif ...
modèle sans pédales ... donc avec carte grise et immatriculés d'origine

@+