Courbe de vitesse

Je suis à la recherche des rapports de boite d'un Skyteam d'origine en 125
Je n'ai rien trouvé sur le forum ni dans les docs techniques ou nomenclatures

Si quelqu'un a çà, ce serait sympa, c'est pour sortir les courbes de vitesses.
D'ailleurs, quel est le régime maxi autorisé par le cdi d'origine également?

Merci!

Je vais répondre à ma question

j'avais regardé partout sauf dans le manuel utilisateur.
Il y a toute les infos...

Régime maxi: 7500 tr/min
Pour un 125:
1ère: 36/11
2nd: 27/14
3ème: 23/17
4ème: 21/20

Rapport final (dépend de votre couple pignon/couronne): 16/32

Bon, il faut que j'affine le calcul, pour l'instant je trouve une vitesse théorique de 284km/h en 4ème

Il me manque je pense le rapport de réduction primaire...
Help

HELP

Je recherche cette valeur de réduction primaire entre le moteur et la boite.
Il n'y a rien dans le manuel d'utilisateur.
Je pense que cette valeur se situe au alentour de 3,25. Si quelqu'un pouvait me confirmer la valeur exacte

Le cdi coupe l'allumage à 7500? ca fait le même phénomène que sur une voiture essence?
Au compteur, le moteur me fait çà vers 90 en 4

c'est genial !! tu arrives as poser des questions et a y répondre tout seul !!

juste une queston ? pourquoi cherche tu ces rapports ?

Par curiosité, pour savoir qu'elle est la vitesse atteinte sur chaque intermédiaire.

Afin d'avoir une courbe comme celle-ci

ok , interressant pour optimiser sa conduite...

salut
tu devrais contacter directement l'importateur pour l'europe, c'est queen garden en belgique
ils doivent avoir ces informations
à+

Contact pris, merci Christian.

Je me suis débrouillé autrement sinon, grâce à un pdf détaillant les pièces "Pitpro"
J'ai compté le nombre de dents autour de l'embrayage ainsi que le pignon en bout de vilebrequin.
Reduction primaire: 64/22

Ce qui donne avec un pneu 120/70x10 et un couple pignon couronne 16/32

Intéressant comme tableau

Je l'épingle en Post It > préparation et performance



@+

Et oui, les maths...à l'école en faisant un crhono de 0 à 100km/h, en prenant le poid du véhicule et en mettant des" x" partout le prof nous sortait la puissance en cv bien sur la formule tu penses que je m'en souvient plus! On prenait les info sur un mag de voiture et tombait à 2cv prés sur la puissance annoncée! Qui pourait nous retrouver ça ce serait cool, sauf qu'il faut un bon chrono et un gps...

J ais fait un peu d'math, notamment appliqué a la physique, et a la mécanique... C'est beau ce que tu nous a posté là!!!! Ça m replonge au lycée, j'en aurai presque chialé pitin!!!!....
Bravo l'artiste et bon ride a tous!

Bonjours, vu que vous parlez de vitesse, et que je vais bientôt avec un Dax surment « Skyteam importé par Queen Garden » j’voulais savoir quelle vitesse il pouvait attendre d’origine sans avec touché à quoi que se soit niveau moteur, carbu, pot, et pignon. Je voudrais juste savoir la vitesse maxi, après le rodage.

Merci de me répondre, rapidement.

Si c'est un 125, avec carbu Miku. d'origine, et pot idem, j'arrive perso. à 85/88 au gps, avec 16/32 en démutiplication finale...le compteur indique quasi 120, et en plus, j'ai bougé l'aiguille de 20 km/h vers la gauche ! Donc, si je l'avais laissé tel quel, il me donnerait sant doute 140 pour 85...

Je précise que j'ai un filtre à air type K&N et un gicleur de 100.

Et pour un dax 70st quelle est la vitesse max d'origine?

Non non normal moi je tape un petit 290 en 4ème ....!