vitesse !!!

salut a tous aujourd'hui j'ai ressorti mon dax car je ne suis plus en deplacement et je peux aller bosser avec. Je me suis rendu compte que je demarre sans starter ??? mais le ralenti est pile poil (trop riche peut-etre mais alors il faut que je monte d'1 cran l'aiguille pour appovrir ??)
Bref tout ca car en sortant du taf un collegue m'a suivi et m'as dis que je roulais a 95 km/h maxi mais sinon c'etait du 80/85 km/h
je fais appel a ceux qui savent a combien on peut touler avec ma prepa sur un 110cm3 et si en fait j'ai vraiment mal réglé mon carbu ??
En tout cas si vous savez vos vitesses pour ceux qui roulent en 110 ou 125 (doit pas y avoir tant de diffrence)
MERCI et a vos messages

UP !!!!!

A COMBIEN VOUS ROULEZ AVEC VOS REPLIQUES 110 OU 125 AVEC "POT,CARBU,CDI,PIGNON"????????????????????

MERCI

3 demandes en 13h, détends toi
Sinon regarde par là : https://daxteam.motards.net/preparation-et-performance-f6/vitesse-de-pointe-t8601.htm

merci bcp mais cela parle surtout de 50cc
et apres ca derape un peu lol
mais bon je vais chercher encore, a croire que tout le monde ici roule en 50 cc
a bientot et merci encore

bon ben je suis le premier alors j'ai un skyteam 125 pignon de 17 et bras oscillant +6cm tout le reste d'origine je prend sur le plat 125km/h compteur dax c'est a dire exactement 96km/h compteur digital twingo voila je pense etre dans la moyenne.

merci lilmix83 je vois q'un 125 d'origine marche bien 96km/h c'est honorable poue se deplacer en ville LOL
merci d'avoir repondu

niko0704 a écrit:

merci lilmix83 je vois q'un 125 d'origine marche bien 96km/h c'est honorable poue se deplacer en ville LOL
merci d'avoir repondu

y'a pas de quoi !!!
effectivement c'est nikel pour la ville apres pour l'autoroute je prefere quand meme prendre ma caisse .....

en 125cc avec un carbu de 24 tu doit pouvoir taper du 115 voir 120 dans de bonne conditions le tout en gagnant un peu de patate et le cdi, je crois que a part sur du moteur préparé ça n'a pas grand intérêt...

oki merci les gars j'ai fait un nouvel essai et 105 compteur picasso mais je comprends pas je demarre sans starter ????
si je suis trop riche est-ce que ca peut faire perdre en vitesse de pointe ??
en tout cas j'espere d'autres mess pour pouvoir comparer
merci les gars !!!!!

moi aussi je démarre sans starter... ça ne veut rien dire, il fait pas -20° donc pas de problèmes! et puis ça dépend des brèles, du moteur et tout... moi a part sur la resto d'un ciao stock, j'ai jamais eu a démarrer une brèle avec le starter...

ok c'est vrai que le mien dort dans le couloir de ma barraque au chaud
donc si c'est pas le carbu tout va bien !!!
bon je vais voir si les autres daxeurs sont dans les mêmes vitesses que moi
allo les daxeurs a vos compteurs !!!

lukalafaget a écrit:

en 125cc avec un carbu de 24 tu doit pouvoir taper du 115 voir 120 dans de bonne conditions le tout en gagnant un peu de patate et le cdi, je crois que a part sur du moteur préparé ça n'a pas grand intérêt...

on en entend de belles....
j'espere que tu ne parles pas de la vitesse reelle?!

pourquoi amserafino ?? moi qui sais pas trop je trouvait pas ca trop enorme 120 km/h avec un 125 preparé ???
moi je suis a 105 km/h avec un 110 alors ... ... ...
si tu sais tu peux l'expliquer

oui explique amserafino... 125 préparé= polissage conduit admission/échappement+allumage revu+aac+racing+ressort de soupapes renforcés, carbu 24, voir 26 ou 28, si tout est bien réglé et que tu as allégé ta bête tu les tape tes 120 et heureusement...

car un spigaou 2009 stock te tape les 120 sur banc, faut se renseigner avant de dénigrer!

par contre au dessus de 120km/h ça va être chaud sans changer le moteur pour gagner des chevaux.

dans ton message, il y a juste écrit avec un carbu 24 et un cdi racing pour illimiter le nombre de tours que tu pouvais aller 120 - 130 ! je vois pas ou tu dis que le moteur est entierement préparé, tu dis juste que ça na pas grand interet...
et niko, en stock, tu ne peux pas etre a 105 km/h avec un 110

si je peux pas aller a 105 km/h ca veut dire que mon colllegue m'a menti mais je vois pas trop l'interet ?? avec ma config pot,carbu,cdi,pignon c'est ce qu'il l'a affirmé. Pour toi je dois prendre combien alors ??? moi je pensait arriver vers 110km/h mais bon apparement je reve un peu

Dsl, je pensais que tu étais stock, malgré ta config, tu peux aller a maximum 100 je dirais...
Mais c deja pas mal pour un dax.... n'oublions pas que c'est un dax....
Il y a des bon kits 88 qui marchent bien mieux qu'un 125 chinois ( superhead, ultra se...), n'oublions pas que ces moteurs restent bas de gamme, mais largements suffisant pour l'utilisation de 90°/ des membres de ce forum, dont moi....
SALUT !

ouf j'ai eu peur j'ai cru que t'allais m'annoncer un vieux 80km/h
mais bon va me suffira alors j'ai surtout cru que j'avais mal reglé mon dax et que je me trainais grave!!!
merci encore

tu n'as pas a me remercier, tu es fou !!!
J'ai dit ce qui me semble juste, je sais bien moins de chose que d'autres, et ce que je sais, j'essai de le faire partager
NON, 80 km/h, c'est ce que je fais avec mon ST 70 avec carbu PC20 keihin et pignon de 16

Salut, mon skyteam 125
filtre à air ''Conti'' gigleur 110, joint bakelite carbu retaillé, petits trous dans le pot d'origine ( à la sortie) et je prends 115 skycompteur.
Je ne sais pas combien ca fait compteur voiture mais pour l'instant ca me va je me traine pas trop et les montés en régime sont bonnes.
Je compte bien mettre un pot quand je pourrai....
voilà c'est modeste @+