mes minibikes

bonjour a tous!

voila je n'avais jamais présenté mon skyteam officiellement, maintenant qu'il a une gueule qui me plait a peu près voici quelques photos!

le voici au tout début le pauvre... je lui avait coupé le pot et les trucs moche de chez skyteam, ça l'arrangeait un peu...



ensuite bras oscillant, radiateur, pot, roue repeinte en noire, etc...



changement de cadre, amortisseur, jante et autres petites pièces... un peu plus épuré et plus sobre aussi...













MISE A JOUR (compteur+compte tour kitaco, support phare G-craft, phare style ZB)










liste des pièces:

cadre skyteam
moteur skyteam 50cc sans modif'
fourche skyteam
moyeux skyteam
réservoir skyteam
phare style ZB takégawa
compteur+compte tour kitaco
support de phare g-craft
bouchon de réservoir kitaco
jante alu G-craft 2,75 AV, 3,5 AR
bras oscillant kitaco
sélecteur alu
carbu sheinwey 18mm
pontet kitaco
guidon daytona style alu
tirage rapide kitaco
poignée kitaco
pneus michelin sm 100 (100/80/10 AV, 120/70/10 AR)
amortisseur takégawa 330mm
chaine jeconnaispluslamarque mais bien!
béquille alu
repose pied alu
pot kitaco old style
disque de frein 190mm
pince de frein stage 6 2 piston usiné cnc
levier R-design usiné cnc
et pleins de petites pièces trouvé un peu partout (feux arrière, cligno, durites transparentes, etc...)

il est sympa bonne prepa
avec le petit stickers nike 6.0

merci!

oué j'ai un pote qui est sponso chez nike 6.0 en bmx, c'est lui qui me rince en stickers!

c'est un +4 ton bras ? ou un +0 ?

+0... mais il est quand meme plus long que le bras skyteam d'origine, au point que la chaine d'origine ne passe pas!

okok

Sans les GB ça donne une belle gueule
Bonne continuation

Joli taf!

Pk t'a enlevé le radiateur?

J'ai certainement des goûts bizarres, mais je le preferais au début.
mais l'essenciel c'est juste qu'il te plaise, bonne continuation à toi

merci

fuite des durites, ce modèle de chez r-design n'est pas top du tout, les durites se branchent sur un pièce avec juste des embouts, serré par des colliers! bref le radiateurs a fait une fuite d'huile telle que j'ai perdu toute mon huile en dix mètres et j'ai bien failli serrer le moteur...
voila j'ai vu d'autre modèle de radiateur (kitaco), avec des banjo en lieux et place de embouts... perso des durites serré par des colliers je n'y ferai plus confiance!

zento pas de problèmes chacun ses gouts, mais tu le préférais au début début? si c'est le cas, je trouve tes gouts en effets très bizarre!

Sobre mais efficace, j'aime beaucoup !

jolie prépa

salut, j'aimerais savoir si pour mettre t feux arriere ta du absolument changer ton suppor ca moi j ai encore le feux d origine et je vien d'acheter les meme feux que toi mais je n arrive pas a les mettre car il n'y a po d'emplacement pour le mettre. et si sa ne te derange po si tu saurai me donner une fourchette de prix pour le support siil en faut un?? Merci bcp de ta reponse

J'ai les même en noir, c'est très facile a installer. Va a Weldom ou autre et achetes des petites pattes. Regarde cette photo tu vas vite comprendre:





J'aime beaucoup ton dax Luka, sa me donne de plus en plus envie de repeindre mon dax en noir !

yep merci les gars! ça fait plaisir!

je vous remettrai des photos avec toute les modifs notamment le branchements de compteur+compte tour+phare+mon super faisceau simplifié uniquement pour allumer le compte tour/compteur avec toute les explications pour ceux qui voudrait bricoler un peu

j'attends un réservoir g-craft, un pot bas (qui s'arrête en dessous du moteur), un commodo, des repose pieds chromé, le tout de chez christian (sauf le réservoir)

me manquera plus qu'a acheter un pince de frein stage 6 (pour nitro/aerox) une des seules qui marche sur les fourche de réplique, un guidon plus classe... et je crois que j'aurais fini... ce qui sera un bonne chose, car j'aimerai attaquer un monkey, voir un ape...

pour fixer les feu arrière j'ai redécoupé la base de mon garde boue/porte feu en plastique et j'ai fixé le phare dessus! c'est assez facile et ça ne vibre pas!

merci socrate, le dax en noir je trouve que c'est le top, pas de probleme de saleté, c'est plus sobre et apres il suffit a se tenir a une couleur de pièce, genre rouge comme le pbr de zento, ou un joli bleu... je pensait que quand la peinture serait morte, je le ferait repeindre en violet vampire (c'est un violet presque noir)

au faite jais une petite préférence pour ton retro

ha oué il tate! je l'aime aussi!

je l'ai acheté 30€ sur big jack, un shop de harley!

moi ,le mien je lé pri sur biker store https://daxteam.motards.net/vehicules-f17/mon-dax-t13624.htm

Très beau =) avec le Fare de ZB et les compteur !

bon allez encore quelques photos, mieux prise, avec l'électricité améliorée, fil compteur+compte tour gainé, repose pied passagé en titane, couvercle d'embrayage... avec le kit carbu PC20 keihin/kitaco et les gardes boue (hé oui c'est l'hiver!)








hop les compteurs éclairées... (le ptit scotch sert a éviter d'être ébloui par la led des pleins phare qui est trop vive!)



le bouton d'allumage des compteurs (il sont branchées directement a la batterie, donc il fallait bien un truc pour les eteindres)



le phare en detail



et le ptit moulin de 50cc, avec carbu keihin...

J'adore ! Y'a rien a dire ! Bon boulot !!

sinon, les étriers de frein de nitro ne vont pas du tout avec le disque de 155mm (j'ai testé!)car plus large (2 pistons au lieu d'1) mais seulement avec un 190/200mm avec la patte de déport àdéquate!
sinon, ton compteur kitaco, le voyant de cligno éclaire rouge ou orange? sur le mien il éclaire rouge!?

bah la pour moi c'etait bel et bien affiché mais le ya de la maintenance sur le serveur, par contre vu que tu m'as mis en citation ça fait un nombre de photos incroyable!

pour les freins de nitro, il faut prendre ceux qui vont aussi sur les yamaha aerox, ce sont des pince brembo mono piston pour les disque de 155... d'ailleurs moi si je le change c'est uniquement pour pouvoir avoir des plaquettes de qualité...

http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Yamaha&T=YQ%20AEROX%20%2050&Y=2001&L=YA-YQ-AEROX-50-2&O=FRONT%20BRAKE%20CALIPER&F=YA-YQ-AEROX-50-2_ay&L2=YA-YQ-AEROX-50-2_ay

sinon il y a la marque stage 6 qui en fait un pour nitro et qui est apparemment montable sur les répliques... le stage 6 a l'air de déboiter en en même temps!

http://www.maxiscoot.com/article.php?man=21&model=20&parts=j&pagenumber=3&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=0&artnr=S6-1400001&manufacturerFilter=SS

sur mon kitaco le voyant de cligno éclaire rouge, le phare bleu et le point mort en vert...

sympa les pegs derriere!!!
tu dois avoir un bel apareil photo car tes tofs sont magnifiques