A propos de l'assurance,
Chez
AXA, s'ils l'ont répertorié, ils te diront que c'est un 90cc donc nécéssité de CG
-Si tu leur dit que c'est un CUB 50 (une version qui n'existe donc pas pour le EZ
), ils pourront t'assurer
, mais en cas de collision
tu l'auras dans l'os
+ si dommages corporels t'es grave dans la m...
car l'expertise dévoilera que c'est un CUB
90 EZ, donc un véhicule non Hommologué en france et que du coup, tu as fait une fausse déclaration à
AXA , donc pas assuré !...et là les gros problèmes commencent...
En France, Le CUB -excepté les rares exemplaires hommologuées par le service des mines-, c'est comme un cross, c'est fait au mieux pour rider chez soi si on a la place
ou sur un terrain de cross ( mais là aussi intervient une législation
), seulement étant donné que le carénage c'est fragile et cher
, le CUB on fait pas du cross avec
, on le garde chez soi en pièce de collection
....et puis le jour où on le veut plus, on le dit à Djeebsta
...