clé casser dans le neiman et carbu qui fuit! que faire??

salut a tous !!
j'ai casser ma clé dans le neiman de mon dax que faire?
comment ce demonte t-il?
et j'ai mon carbu qui fuit existe t il des pochettes de joint pour carbu??

merci a tous de me filer un coup de pouce

Sauf gros coup de bol, tu es bon pour déposer ta serrure, mais tente le coup sur place (contact ou blocage de direction).
Si c'est le contact, avec un petit tournevis ou des ciseaux fins, mets d'abord sur "OFF", sinon la clef est prisonnière.
Ensuite gave ta serrure de WD 40, à refus..
Puis avec 2 épingles enfilées sur et sous le reste de clef, fais-la bouger pour que les "pistons" de la serrure avalent le WD 40.
C'est là que tu sauras si tu es verni ou pas..
Tu prends une pince à épiler à bouts très fins, et tu essayes de tirer sur la clef..
Si ça ne va pas, avec 2 aiguilles, tu essayes de prendre appui sur les bords de la serrure pour faire levier: la clef devrait monter..
Si ça ne suffit pas.. Là, tu déposes la serrure.
Tu la tapes sur une table, clef en bas, avec 2 cales pour que l'inertie fasse sortir la clef sans qu'elle bute sur la table..
Sans dessin, c'est peut-être dur à voir, m'enfin c'est la manip de dernière chance.

oui il existe des pochete de join

salut
si c'est un 6V j'ai des pochettes carbu dispos
n'oublies pas de te présenter
à+

pas reussi a sortir ce ptit bout de clé !!
comment fait on pour demonter le neiman?
comment sait on si c'est un 6v ?
merciii

mikal a écrit:

comment sait on si c'est un 6v ?merciii

C'est écrit sur les ampoules...

@+

mikal a écrit:

pas reussi a sortir ce ptit bout de clé !!
comment fait on pour demonter le neiman?

1): recommence avec du WD 40 pour libérer la clef. Ce produit, on ne le dit jamais trop: faut laisser mijoter! Etpasser plusieurs couches.
2): avant de commencer le boulot, invite une copine à prendre le thé
2-1): en sa présence tu auras moins de mal à garder ton calme: "On n'a jamais réparé un Seagull / à grand coups d'marteau sur la gueule" (Antoine)
2-2): "Quand plus rien ne va, on arrête tout, on s'asseoit et on prend le thé." Proverbe anglais? Non: arabe.
2-3): voir plus bas

Si c'est le Neiman de direction: 2 vis sur la platine du T de fourche inférieur.
Si Neiman contact: pince Becro + ceinture pour desserrer l'écrou à créneau, Neiman retirable par le trou de droite.
La ceinture, c'est pour ne pas abîmer le chromage de l'écrou.
Il est même souvent possible de tapoter le bord de la serrure avec un petit maillet: ça fait sortir la clef sans débrancher le faisceau.
2-3): il y a des chances que la copine ait de petites mains: elle pourra aider à faire circuler le faisceau s'il faut le retirer.

ok c 'est cool je vais essayer!!!!!

si je bien compris je dévisse l'ecrou qui entoure le neiman et je le tire hors du cadre et debranche le faisseau .......

bon j'vais essayer a+ et merci

ps:quel difference entre un 6v et un 12v ????

a++++