enlever ou pa la batterie

Merci encore d'accorder ton attention, à mon age, on devient flêmard!
Et puis en mécanique (et électricité) moteur, je suis débutant. Pourtant la boite de ma Montesa aurait besoin que l'on s'occupe de son cas, car, à la descente, le passage des rapports est...aléatoire!

Pour le DAX, je vais tenter de replacer une batterie, même si je n'ai plus de démarreur (apparement envolé lors d'un carton du précedent proprio!)

a+ olivier

bonsoir amis daxiste.

je tenai a vous dire que pour la batterie je vais pouvoir la fixer dérriere le feux a condition de gardé le porte bagage d'origine ainsi que la"bavette" et tout le systeme d'origine.
ainsi je vais pouvoir y mettre un reservoir plus gros,la vrais difficulter vient des fils qui sont trop courts j'ai pas encore la solution pour ce probleme,a part les couper et les rallonger.
ce qui est sur c'est qu'au niveau ésthétique je suis obliger de garder tout le systeme arriére,mais du point de vue pratique je pourait avoir mon"gros"réservoir et ma batterie.
pour la batterie je vais la fixer dans une boite fixer entre le garde boue"arriére"et le support de feu,il y a largement la place,bien évidament si j'auvai un probleme avec la batterie je devrait demonter mon support de feut.j'enverai les photos de que j'aurai terminer le montage.
si quelqu'un pense que j'ai oublier quelque chose auquel je n'aurai pas penser,faite le savoir.

oderiz a écrit:

Pourtant la boite de ma Montesa aurait besoin que l'on s'occupe de son cas, car, à la descente, le passage des rapports est...aléatoire!

Sur la mienne, il a suffi que je polisse les deux linguets du "cliquet de sélection" (mais ça, il faut y aller voir pour savoir à qui ils ressemblent) pour que le sélecteur "accroche" à chaque fois. D'origine, ces linguets sont rugueux, ils coincent facilement dans leur logement, et bonjour pour passer la vitesse: le sélecteur joue à vide.
Attention, entre les linguets, il y a un joli petit ressort sauteur. Celui qui les écarte pour entraîner le barillet.
La difficulté sur la mienne, ça n'a pas été la sélection. Le calage a été beaucoup plus amusant...

mick008 a écrit:

ainsi je vais pouvoir y mettre un reservoir plus gros,la vrais difficulter vient des fils qui sont trop courts j'ai pas encore la solution pour ce probleme,a part les couper et les rallonger..

Ne t'empoisonne pas avec les fils:
- tu achètes des cosses mâle et femelle
- tu fais les poubelles pour récupérer un faisceau électrique de machine à laver.
Tu as tout ce qu'il faut, et les couleurs au choix, pour te fabriquer une rallonge de faisceau..
Tu veux reculer la batterie de 40cm?
Tu regardes combien de fils sont concernés, tu fais une rallonge avec les bonnes couleurs, et cosses mâles à un bout, femelles à l'autre.
Cosses avec copuchon isolant bien sûr. Même chose sortant d'usine Patron !

pour choisir l'accu cd-ni le nombre de voltage est 'il important ou seul le nombre d'ampères compte?

salut a tous

je tombe sur cette discussion que je trouve fort interessante

a ce que j'ai pu lire et si j'ai bien compris nous pouvons donc virer la batterie d'origine et la remplacer par un petit accu de 12v comme ceux qu'on peut utiliser en modelisme rc ou alors par deux pack d'accus nimh de 6v et 1400 mh chacuns ( que l'on peut trouver facilement dans le commerce )
un exemple juste pour etre sur:
http://cgi.ebay.fr/2-RC-6V-NiMH-1400-mAh-Flat-BATTERY-FOR-RC-Car-Receivers_W0QQitemZ280201820360QQihZ018QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem

c'est bien ca?????

Salut à tous !

Une autre solution consiste à remplacer la batterie par un Battery Eliminator de chez Kitaco ou CF Posh.

C'est la solution que j'ai adopté et ca marche nickel.

Ca a le même rôle que la batterie mais sans en être une.

Cordialement, T@zloune

oui ca serais une solution mais comme je dispose chez moi de plusieurs accus je me pencherais plutot pour mettre un accu en remplacement de la batterie.....
donc si quelqu'un a des infos ......

salut a tous
post interressant
moi je suis en 6 volts donc que faut il mettre pour remplacer la batterie
merci

salut

ben une batterie de 6v je pense mais maintenant je ne suis pas un pro la dedans..

mais non en accu!!!!!
mdr

loool

pour le mien je vais utiliser un NIMH comme celui dans le lien ci dessous mais toi il ne t'en faut qu'un:
http://cgi.ebay.fr/2-RC-6V-NiMH-1400-mAh-Flat-BATTERY-FOR-RC-Car-Receivers_W0QQitemZ280201820360QQihZ018QQcategoryZ34056QQtcZphotoQQcmdZViewItem

ok merci

Ou peut on acheter des battery eliminator?

salut
j ai trouve ca sur ebaise
http://cgi.ebay.fr/1-RC-6V-NiMH-1400-mAh-Flat-BATTERY-FOR-RC-Car-Receivers_W0QQitemZ190167632800QQihZ009QQcategoryZ34063QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
est ce que ca irait pour remplacer ma batterie 6 volts
qu en pensez vous
merci

pour moi en tout cas c'est oui

Hello everybody!.....
Une batterie eliminator, n'est ni plus ni moins qu'un condensateur!......Pour nos petit 6V c'est le top pour ceux qui ne veulent plus se faire chier avec une batterie qui ne sert pratiquement à rien!
Et oui pour ceux qui ne le savent pas, même en enlevant le fusible et simplement avec le contact il est possible de démarrer un 6V. La batterie ne sert que de "tampon" avec l'éclairage pour éviter les surcharge avec les ampoules....Donc vous pouvez tout simplement mettre un condensateur de 5000µF 55V, en lieu et place de votre ancienne batterie!
Le condo servant simplement à faire tampon et non stockage d'énergie comme la batterie, les seul inconvénients:

*Plus de voyant vert au démarrage indiquant le point mort
*Et obligation que le moteur tourne pour avoir de l'éclairage

Les avantages:

*Durée de vie pratiquement illimitée
*Plus d'acide qui se répand dans nos cadres lors du transport de nos engins dans un véhicule
*Plus besoins de se préoccuper de débrancher pour éviter la décharge ou d'avoir à recharger.....

Enfin plus de tracas!!!

... et pas mal de place en plus !!!

@++

Salut Elios,

Où trouves tu les condensateurs dont tu parles ?
(C'est pour un 12 V)

Merci

Citation :

Donc vous pouvez tout simplement mettre un condensateur de 5000µF 55V, en lieu et place de votre ancienne

salut post intérréssant surtout que j'ai ma batterie qui recrache de l'acide aprés que j'ai roulé, ou peut t'on trouvé un 5000µf 55v pour remplacer une batterie 6v merci et si vous avez une photo de cette merveille

T@zloune a écrit:

Salut à tous !

Une autre solution consiste à remplacer la batterie par un Battery Eliminator de chez Kitaco ou CF Posh.

C'est la solution que j'ai adopté et ca marche nickel.

Ca a le même rôle que la batterie mais sans en être une.

Cordialement, T@zloune

salut Tazloune!
j'aurais voulu savoir au niveau de l'encombrement combien mesure un battery eliminator? je sais juste que c'est cylindrique.
merci

oliv260 a écrit:

j'aurais voulu savoir au niveau de l'encombrement combien mesure un battery eliminator? je sais juste que c'est cylindrique.
merci

No problemo, je prends des photos ce soir et je mets tout çà sur le forum un peu plus tard !

Amitiés, T@zloune

c'est cool merci!
a+

Salut,

Petit up Taz

up pareil!
si ça ne te dérange pas biensûr Taz

Salut,

Tazloune si tu nous entends ....