projet reservoir axilliaire faddybike dax, monkey

Zeb100 a écrit:

Je pense que il lui faut son propre bouchon à ce réservoir, même si l'idée de Monkey n'est pas mal.

Affinage de mon idée, j'ai testé ce midi..
Entre les tubes de fourche, il passe sans problème un bidon d'1L de Rustol..
Ben oui, j'ai pris ce que j'avais sous la main..
Donc pour les amateurs de chaudronnerie, un réservoir qui se loge sous le phare, et rentre sous le T inférieur, peut contenir
nettement plus qu'un litre.
Mais ça fait beaucoup de découpe, de pliage, et de soudure.
Le devis thaïlandais, en version non traduite, se prononce "pôduku"..
A la limite, un master en polystyrène, taillé juste à la mesure, puis stratifié à l'époxy, ferait moins de boulot.
Après durcissement on dissout la mousse au trichlo ou à l'acétone..
Bon, ben moi, ma religion est faite..
J'ai déjà un petit accu Cd-Ni comme batterie (c'est ma seule modif..).
Je le passe dans le cuvelage de phare..
Et j'utilise la place libérée pour loger un réservoir parallélépipédique, relié par 2 durites au principal.
Bien sûr, ça, c'est pour le jour où je déciderai que je tiens à gagner un peu de capacité, parce qu'au bout du compte,
80 km avant de tomber en réserve, ça ne me dérange pas franchement.

Et un reservoir avec un bouchon qui ferme a clef ?

Car la pipete et le sucre ,c'est pas bon

Meme s'il faut rejouter 20€ de + ,je pense que c'est pas negligable

A voir

salut a tous
donc tout le monde est d'accord pour un bouchon a clé !
je lui ai bien précisé : buchon alu filtage fin de diamètre 30 équivalent au réservoir du dax

monkey on suit tes idées

pour l'instant on est aprti sur la base du g-craft version largement améliorée , ça à l'air de plaire

si ça continue , on va avoir une belle commande groupée

+1 ( en fonction du prix) pour dax 12 volts et fixation coté gauche

bonjour
des nouvelles de yos a propos du réservoir
il a carrement l'intention d'acquerrir un g-craft tank en vu des modifications de son nouveau produit
il est certain que ce projet va aboutir , donc il me tiendra au courrant des ses avancées futures

j'aurai besoin d'aide pour un spécialiste photoshop ou autre pour le bouchon a clé filetage fin

la traduction en anglais que j'ai faite est correcte mais un croquis vaut mieu qu'un long discours

a+ pan

salut pan moi aussi je serai interresser par un reservoire coter gauche pour dax alu poli .

bonsoir bohz

ok ça roule

salut pour moi un coté gauche pour dax

bonsoir menfred

je t'ajoute à la liste ça devrait faire 8...


pan

bonsoir

suite mail zeb100 propose pour la communauté son aide pour des traductions techniquesen anglais et le suivi de notre projet commun

je le remercie d'avance , car actuellement très occupé ..

pan

Salut pan,

+1 coté gauche pour Dax Skyteam 125

Merci

bonsoir snap

encore un pour dax

pour info toutes les données techniques et desiderata ont étées fournies a zeb100

rappel des modif essentielles
bouchon de remplissage filetage fin ,fermeture a clé
robinet d'arrêt avec filtre devissable
sur une base du modèle du g-craft en aluminium poli contenance 1l itre
livré evidement avec la boulonnerie(ai je besion de le préciser) et une durite qui va jusqu'au carbu

ceci est une étude de yos .........à suivre

MOI AUSSI LES GARS JE SUIS DANS LA COURSE POUR UN COTE GAUCHE DAX. OH OUI

bonsoir RICO L'ABRICOT

oh que tu as raison !

a+

pan

il ya un truc qui nous chiffonne c'est le bouchon avec filetage et la serrure vous avez dejà vu ça ?
parce qu'avec zeb100 , ben on en pas vu de ces modèles , si quelqu'un a une foto qu'il nous l'envoie ou la colle ici
merki

pour vous donner un aperçu
le réservoir g-craft 1 litre mesure 264mm et diamètre 80 mm


pan

salut, conte moi aussi pour un reservoir pour mon dax 110 coté gauche.
par contre tu peu quand meme nous en dire + sur le prix?

a+ chris

bonsoir blanc

parlons argent :

ouvrez bien vos yeux , voilà suite à notre petite organisation sur le forum , il faudra bien arrêter un jour le comptage et passer au tiroir caisse
selon le comptage , je vais la jouer a l'asiatique c'est a dire marchander les prix entre yos via christian pour le nombre de réservoir en compte sur dax team corsica .

obtenir un produit supérieur au g-craft et un prix inférieur, c'est notre but commun puisque nous sommes nombreux .

j'ai passé un accord moral avec yos pour que christian s'occupe de la commande , lui seul peut le faire de france car il fait l'import /export il prend les frais et calcule sa marge de bénef mais il faut qu'au final tout le monde s'y retrouve lui et nous

si à un moment donné je trouve que quelque part quelqu'un se goinffre sur notre dos , je n'aurai plus d'accord moral avec personne ....et je la jouerai autrement j'ai des contacts sur bkk

la commande groupée est faite pour économiser de l'argent et au final d'avoir du super matos sur mesure

cela se passera pareil pour les jantes alu et je surveilerai de très près car les sommes d'argent sont élévées

vos commentaires merci

pan

j'argumenterai aussi reservoir + jantes quel prix ? puisqu'il s'agit du même fabriquant
yos est prévenu que je le veux moins cher que le g-craft depuis mon premier mail , ce projet ne semble pas le gêner en tout cas , il n'exige pas d'étude en recherche & dévelloppement comme les jantes

pour finir ce sont TOUS ceux qui ont commandés qui décideront du prix final , il va bien nous envoyer une jolie foto de sa création et on verra bien

ok, c'est parfait, on attend tous une photo du produit fini et biensur son tarif!


a+

vite on attend la photo

bonjour
oui ce qui nous intérrésse d'abord c'est la foto du prototype

chrisitan s'occupera de la commande s'est confirmé , il viendra bientot nous en parler

pan

Pan , pour le reservoir , tu peut pas avoir les 2 ( pas de vis et fermeture a clef )

Donc il faut 1 bouchon qui se ferme part 1/4 de tour a clef

Je crois que sur les ZB c'est comme ça

bonjour homer

donc c'est bie nce que l'on pensai pas possible bouchon à vis et serrure
heureusement que tu es là pour relire les post

donc vous préférez quel modèle à vis ou l'autre 1/4 avec serrure ?

merci de répondre à cette question car c'est le point faible du g-craft

pan

salut
les deux modèles peuvent convenir, si c'est un verrouilage quart de tour il faudra mettre un insert metallique pour ne pas avoir ce problème de rabotage de l'alu à chaque fermeture
dasn un autre soucis de standardisation il serait aussi intéressant de faire fabriquer un réservoir à patte séparée pour le monter à droite ou à gauche du cadre
il suffit de souder des filets rapportés sur le dessus et le dessous du tube pour le fixer ensuite sur une patte en U
à+

salut christian
ok pour le verrou 1/4 de tour mais j'attends des réponses quel type de bouchon a éte déffinitivement retenu......
je vais rappeler a yos la patte séparée , il a du la prendre en compte ce sera un rappel

j'enverrai un mail quand j'aurai des réponses déffinitives

pan

christian a écrit:

salut
les deux modèles peuvent convenir, si c'est un verrouilage quart de tour il faudra mettre un insert metallique pour ne pas avoir ce problème de rabotage de l'alu à chaque fermeture
dasn un autre soucis de standardisation il serait aussi intéressant de faire fabriquer un réservoir à patte séparée pour le monter à droite ou à gauche du cadre
il suffit de souder des filets rapportés sur le dessus et le dessous du tube pour le fixer ensuite sur une patte en U
à+

Bon c'est ce que je craignais, pas de bouchon à vis qui ferme à clef...

Donc il ne reste que le quart de tour avec insert métal plus dur (acier ?) pour éviter l'usinage de l'alu...C'est dur de mettre un insert comme ca dans de l'alu ? Ca tiens bien ? c'est cher ?

Christian, pour la patte séparée, très bonne suggesion. Mais que veux tu dire patte en U ? Sur le G-Craft on dirait que c'est une simple plaque.

Pan, veux tu que je te mette ca en anglais pour yos ou bien on réfléchi encore ou on attends de ses nouvelles ? Perso je préférerais être pro-actif mais il faut que tous le monde soit d'accord.