le filtre à essence qui fuit est un classique sur les Skyteam.
Ca part d'un bonne intention car c'est très utile (c'est posé par le distributeur et non par skyteam), mais les filtres transparents qu'on voit sur les Skyteam fuient tous ou presque. A remplacer d'urgence par un filtre neuf correct...
Pour les pneus, je suis monté en Metzeler 100 (avant) & 120 (arrière), et c'est le jour et la nuit, les pneus d'origine sont de vraies naves toutes dures. De vrais patins à glace...
Pareil pour les amortos, j'ai un modèle de taille supérieure. Plus gros diamètre, et réglable, aç change des pompes à vélo d'origine. Par contre, comme expliqué plus haut, il te faudra soit virer le garde-chaine, soit le tordre (ce que j'ai fait).