vieux DAXEUR nouveau

Bonjour à tous ! Je parcours le forum depuis quelques temps déjà et c'est une fantastique source d'information pour nos minis. J'ai donc pris le temps de m'insrire sur le forum et de me présenter à vous...J'ai acheté "mon" DAX ST 70 en 1980, et je ne m'en suis jamais séparé ni lassé. Il n'a qu'un peut plus de 20 000km , et pourtant je roule régulièrement avec. Je lui ai apporté quelques améliorations -carbu de 18 ,pneus Metzeler de 100/80/10 à l'avant et 130/70/10 à l'arrière sur jantes alu de 2.75, amortisseurs R-Design cela me convient trés bien- je prévois de changer mon échappement, car celui d'origine vient de se perforer au niveau de la bague isolante en fibres qui fixe la grille chromée. La peinture est d'origine (gris métal foncé) et je n'ai jamais eu de panne en...27 ans. A côté de cela j'ai toujours eu une autre moto, actuellement une 900 TDM pour tous les jours. Bonne continuation à tous sur ce forum , et mes plus vives félicitations au(x) créateur(s). Au hazard d'une sortie j'espère bien pouvoir rencontrer certains membres pour discuter de notre passion.

Salut et bienvenue

Mon DAX affiche 40 000 km l'allumage m'a laché il y a peu de temps ! Mais ça reste increvable!!!

bienvenue !!!!

salut et bienvenue

salut à toi !

salut et bienvenue!!

bienvenue

Salut et bienvenue

salut à toi et bienvenue sur le forum
à+

TAURUSTDM a écrit:

"mon" DAX ST 70 n'a qu'un peut plus de 20 000km et je n'ai jamais eu de panne en...27 ans. .

Rien que de très normal: 27 ans et 20 000 km, c'est tout neuf pour un Dax.
Par sécurité, un copain m'a demandé d'ouvrir son Dax 6V de 47 000 km.
Après mûre réflexion, on ne lui a même pas rodé les soupapes, juste nettoyé l'épurateur centrifuge.
Le meilleur entretien, c'est de rouler avec. Un peu d'essence, une vidange quand on y pense..