mise à l'air du moteur.

salut tt le monde,

j'hésite encore d'aérer un peu mon moteur mais je voulais savoir d'apres l'expériende de chacun, si ça vaut vraiment le coup ou si ça reste qq chose de factisse !!
c'est vrai que ça donne un look pas mal !!

j'ai aussi pu lire par ci par la, que ça dépendais aussi de la préparation du moteur !!

je suis en PBR skyteam 125 j'ai un pot kitaco, un radiateur d'huile, un pignon de 17, un CDI racing, un filtre à air cornet et je reçois cette semaine mon kit carbu de 26 mm mikuni.

donc c'est vrai que je suis un peu pommé sur la mise a l'air moteur donc j'attens vos conseils et vos avis sur la question !!
merci a tous
ciao ciao
20syl

A priori ca ne sert à rien, car les moteurs de PBR sont déjà exposés au vent.

En plus si tu as un radiateur à huile, aucun interêt, à part gagner 3 ou 4°...

Ton moteur se prendra juste plus de flotte quand il pleut et plus de crasses et de projections.

20syl a écrit:

j'hésite encore d'aérer un peu mon moteur mais je voulais savoir d'apres l'expériende de chacun, si ça vaut vraiment le coup ou si ça reste qq chose de factisse !!
c'est vrai que ça donne un look pas mal !!l

Si tu ne fais que de la ville, chargé comme une mule africaine, tu peux ouvrir ton carter de volant pour greffer une turbine d'alternateur.
Rajoute un carter pour canaliser l'air sur culasse et cylindre, tu auras le look "Kreidler RM" ou "Flandria".
A part ce système de refroidissement forcé, ça ne sert qu'à la frime d'aérer le moteur..
Plus efficace, plus discret: un petit ventilo d'ordinateur (12V) monté à plat sous la culasse, pour refroidir côté échappement en ville.
Mais le but est-il vraiment la discrétion?

bonjour à tous

Comme ça à l air d etre une mission galere pour monté un radiateur d huile sur un pbr je me laisserais tenté par ça:

http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalog/product_info.php?products_id=61

ça sert bien à refroidir le moteur??? si oui est ce que s est efficace

a peu pres 5°C , vaut mieux un radiateur puis le look

je roule avec un pignon de 16, un pot (faddybike) et bientot un carbu de 18 ça vaut le coup de mettre un radiateur ou la mise à l air suffit pour refroidir mon moteur

il vaut mieux un radiateur assez exposé a l'air et surtout de la bonne huile

dam_xxx a écrit:

bonjour à tous

Comme ça à l air d etre une mission galere pour monté un radiateur d huile sur un pbr je me laisserais tenté par ça:

http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalog/product_info.php?products_id=61

ça sert bien à refroidir le moteur??? si oui est ce que s est efficace

Hé, ho, faut tout lire !
Dans le lien, on voit "Mise à l'air de culasse Kitaco en aluminium."
C'est-à-dire que c'est juste un reniflard.
Un reniflard soulage un poil les joints spi, mais n'a jamais baissé la température..