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 mise à l'air moteur

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4 participants
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dindus37
Bavard
dindus37


Nombre de messages : 11
Age : 35
Date d'inscription : 16/03/2016

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MessageSujet: mise à l'air moteur   mise à l'air moteur EmptyLun 21 Mar - 19:56

Bonjour.

Peut ètre que certains vont trouver cette question con mais à quoi sert le kit de mise à l'air moteur ?

.http://www.newmotorz.com/pieces-racing-moto-dax-bubbly-monkey-gorilla-pbr-kit-mise-a-l-air-moteur.html
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Nombre de messages : 86
Age : 54
Date d'inscription : 12/09/2014

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MessageSujet: Re: mise à l'air moteur   mise à l'air moteur EmptyLun 21 Mar - 20:55

Élo,

Je ne suis pas mécano, mais je crois que c'est pour éviter que les vapeurs que le moteur échappe ne soient réaspirées par le carbu... et re-brulée. L'air frais, y a rien de mieux. Wink
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cieb
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Nombre de messages : 899
Age : 47
Date d'inscription : 25/10/2008

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MessageSujet: Re: mise à l'air moteur   mise à l'air moteur EmptyDim 27 Mar - 12:46

C'est pour éviter qu'il y ait trop de pression à l'interieur du moteur, ou trop de variations de pression.
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ant0ni011
Bavard



Nombre de messages : 12
Age : 32
Date d'inscription : 08/11/2015

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MessageSujet: Re: mise à l'air moteur   mise à l'air moteur EmptyDim 27 Mar - 12:52

Qu'elle incidence sur les performances moteur ?
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cieb
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Nombre de messages : 899
Age : 47
Date d'inscription : 25/10/2008

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MessageSujet: Re: mise à l'air moteur   mise à l'air moteur EmptyDim 27 Mar - 19:06

Si la ventilation via reniflard est trop insuffisante, la pression monte dans le carter et lorsque le piston redescend du pmh, il descend un peu moins vite du fait de la pression. Donc perte de puissance, d'autant plus valable qu'on monte en cylindrée via une taille de reniflard identique.

Après on peut se poser la questions d'un poumon élastique monté sur une sortie reniflard pour recuperer l'énergie de pression du carter et la réinjecteur (par l'elasticité du poumon (cf via les "poumons malossi" et autres) quand le piston remonte. Mais c'est une autre histoire.

Pour te donner une idée, bouche le reniflard avec le doigt, moteur au ralenti, il y a des chances que le moteur cale ou perde des tours.

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