Moteurs Honda Nice

Salut, j'ai la possibilité d'avoir des moteur de Honda Nice 108cc
reconditionnés. Les moteurs sont complets : cablage, CDI, régulateur,
sélecteur, kick, carbu, pose-pieds, ... ; dispos pour la somme de 580eur.

Possibilité d'avoir des moteurs neufs mais le prix n'est pas encore connu.

Ce qui est certain c'est que les prix sont inférieurs aux prix pratiqués
en Europe et chez AsianConceptThai par exemple.

P.S : pour prendre commande et connaissance des conditions m'adresser un MP ou mail.

salut
fais quand même gaffe parce que reconditionnés ça veut dire tout et n'importe quoi, si je n'ai qu'un conseil à te donner c'est de prendre un modèle neuf
à+

ce doit être le site Thaïlandais de "Dthitsapon" : il a plein de nice reconditionnés, mais c'est la grosse loterie à mon avis ...

@+
Marchi

le miens viens de chez lui et tout va bien 550 euros TTC chez moi

marchi a écrit:

ce doit être le site Thaïlandais de "Dthitsapon" : il a plein de nice reconditionnés, mais c'est la grosse loterie à mon avis ...

@+
Marchi

Non c'est un ami qui vit en Thailande qui sait en avoir, je ne sais pas où.
Si ça tombe ils viennent de chez Asian mais à prix Thai et pas les prix européens ...

salut
un de mes ami vit à Chieng Mai et fait du business de meubles et autres bricoles là bas, il parle le thai et connait bien le marché local, je l'ai envoyé en reconnaissance pour voir ce que donnaient les moteurs reconditionnés et il me les a déconseillés
il possède lui même un wave 100, il sait donc de quoi il parle
je pense qu'il est préférable de partir d'une base neuve
après libre à vous de tenter l'aventure mais perso je ne prends pas ce risque
pour info un moteur d'occase se négocie aux alentours de 300€ sur place, les moteurs ont environ 20000km et sont réalésés avec pose d'un cylindre neuf, joints papiers et spi, disques d'embrayage, éventuellement soupapes
tout le reste est d'origine, arbre à cames, chaine de distribution, commande de boite etc...
en gros ils remplacent ce qui ne leur coute pas cher et qui peut donner l'illusion d'un moteur refait pendant 10 ou 15000km mais il s'agit toujours de moteurs d'occase avec tout ce que ça implique comme usure
comme je l'ai déjà dit la solution la plus valable en termes de prix/performances et de garder sa base honda et de monter un kit cylindre piston
à+