bougie qui claque au bout de 2 jours

Bonjour à tous,
Je possède un dax st70 6v de 1974.
Depuis quelques temps j'ai une grosse galère.
Mon dax claque une bougie neuve au bout de 2 jours, en ayant changé en neuf honda le rupteur réglé à environ 0.35 et le condensateur.
J'ai également essayer avec une autre bobine ht et son fil avec bougie neuve ngk cr7hs et c'est pareil ou même avec ngk c7hsa et cr7hsa
J'en suis à ma 5eme bougie ( le dégout )
Quand je met une bougie neuve il démarre au quart de tour et roule très bien.
Par contre je me suis aperçu que quand il ne veut plus redémarrer, si je tiens le fils de la bobine haute tension à 1 cm de la tête de la bougie il démarre au quart de tour en faisant un arc entre les deux et des que je rapproche le fil de la bougie il s'éteint. C'est complétement fou !!!!
Si quelqu'un peu m'aider ça serait super cool.
Merci d'avance.
Oliv

regarde la masse de ta bobine ...

Bonjour,
Merci de ta réponse aussi rapide.
je croyais aussi mais quand j'ai utilisé la deuxième bobine je l'ai vissée sur l'axe qui tiens le moteur à l'extérieur et il ma quand même fallu mettre une bougie neuve pour qu'il démarre au quart de tour et de nouveau au bout de 2 jours situation identique.

Ca fais longtemps que tu as ton dax?
L'essence est dans le reservoir depuis combien de temps?
Si l'essence est vieille, il est possible que des particules de rouille présente dans l'essence mettent progressivement l'électrode de la bougie à la masse ce qui fait claquer ta bougie.

Je l'ai depuis 2 ans et il tourne assez régulièrement mais pas trop non plus.
Par contre dans ce cas pourquoi quand je met le fil de la bobine ht à 1 cm de la bougie, il démarre au quart de tour.
Si c'est le problème de la rouille il me reste plus qu'a essayer de le faire fonctionner avec un bidon extérieur pour être bien sûr malgré qu'il est vraiment propre à l'intérieur et en plus en ce moment c'est du SP98 tout neuf.

Moi j'ai plutôt l'impression que la bobine dans l'allumage déconne.

Si il tourne régulièrement le problème ne doit pas venir du reservoir.


Je commencerai donc par une autre bobine d'allumage.

Je pense aussi mais le problème c'est dans trouvée une.
Pour en plus, ne pas être encore complètement sur du coup.
C'est encore une aventure.
Merci quand même.