Skyteam Dax 125 cm3 -> 140 cm3

Bonjour à tous.

J'ai enfin eu un peu de temps pour commencer les modifications de mon Sky 125 !

J'ai monté le support de feu de stop/plaque/clignotants. Un peu galère mais faisable.

Ensuite, j'ai monté p'tite plaque d'immatriculation et feu de stop sur le support. Je n'ai malheuresement pas encore le kit de clignotants. Donc, pour le moment, je roule sans clignos à l'arrière.

Aprés, j'ai monté une ligne d'échappement Pro Gun Evolution avec ligne inox et cartouche carbone. Elle donne un bruit sourd et bien rond et ne casse pas les oreilles dans les montées en régime.

J'ai également remplacé l'antiparasite en ferraille d'origine par un Champion en silicone rouge.

Puis, j'ai monté mon pneu arrière. C'est un Schwalbe en 120/90/10.

Au passage, petit entretien de la chaîne en la graissant avec du lubrifiant en bombe Motul.

Il me reste comme pièce à monter la casquette de phare, des embouts de poignées rouge annodisées, un bouchon de vidange magnétique et le pneu avant : un Schwalbe en 100/90/10.

Voilà pour les premières modifs. Pas de photo pour le moment car j'ai pas eu le temps. J'ai terminé ces modifs à 21h hier.
Mais je vous poste des photos trés rapidement.

@++

Ouaip, on veut le voir !

Coucou à tous, pour les photos, j'ai toujours pas eu le temps !!!

Hier soir, je me suis empressé de monter mon pneu avant et d'aller faire tour avec pour voir la différence. Autant dire que ca na rien à voir ! La tenue de route est déjà grandement amélioré sans pour autant casser la tirelire et investir dans des amortisseurs arrière. Par contre, le changement de l'huile de la fourche est je pense presque indispensable. En effet, lh'uile d'origine rend la fourche trés souple alors que cette dernière n'est pas forcément de mauvaise qualité !!!

Niveau rodage, j'en suis maintenant à Rodage-100. C'est à dire 400 kms effectués et donc par soustraction 100 kms à faire ! Vivement ce soir !!! Je devrais récupérer mon bouchon de vidange magnétique pour pouvoir faire ma vidange demain.

Pour ceux qui ont des astuces, recettes de grand-mères, etc... concernant la vidange, je suis preneur.

Aller, @ tchao, bonne route !

Amicalement, T@zloune

pour la vidange, essaie de la faire moteur chaud (huile plus fluide), penche un peu ton engin afin de bien tout évacuer, bouchon de remplissage enlevé pour un bon écoulement et pis voilà... Pas grand chose à dire de plus...

Merci jumpi pour ton conseil !


Sans remettre en cause ton conseil et sachant que les carters sont me semble-t'il en alu, je risque pas d'abimer les filetages en dessérant le bouchon avec un moteur un peu chaud ???

Je dis ça parce qu'on m'a toujours conseiller de faire mes vidanges avec un moteur froid pour ne pas abîmer les divers filetages des éléments à remplacer !!!

Maintenant, je crois que vous avez nettement plus d'expérience en mécanique que moi au niveau des Dax !!!

Personnellement, mon expérience en mécanique s'arrète pour le moment aux 2 roues de types 50cc, les scooters quoi quand j'étais ado et par la suite, un peu de mécanique voiture avec comme opération effectuées :

- remplacement courroie accessoire
- vidange, remplacment filtre à huile, filtre à gasoil
- remplacement bougies préchauffages
- diverses modifications ou réparations sur faisceau électrique
- remplacement plaquettes de freins
- etc...

Que du courant et pas trop compliqué !

Mais merci encore !

on n epeut pas dire que mon experience mecanique soit importante mais quand je dis chaud, je veux juste sire qu'il soit suffisamment chaud pour l'huile soit bien fluide... Je l'ai fait et aucun souci sur mon filetage de bouchon de vidange...

Je confirme, ça se fait à chaud, pour que l'huile parte + facilement. D'ailleurs dans les gros centre-autos les voitures n'ont pas le temps de refroidir qu'elles sont déjà en train de "couler" au-dessus du bac à vidange, et leurs filetages sont encore intacts (certes, les carters des titines ne sont pas tous en alu, mais celles qui en ont un - certaines japonaises entre autres- n'en souffrent pas plus).
le plus gros danger qui guette les carters en alliage c'est le bourrin de base : celui qui serre le bouchon comme un malade et qui finit par voir tourner ledit bouchon "dans le vide".

@+
Marchi

Beh, oki ! Si tu dis, je te crois !

Je disais ça mais je n ai aucunement l envie de te vexer !!!


C'est vraiment sympa pour le conseil ! Merci, cordialement, T@zloune

pas de souci, je ne suis pas vexé...

salut
en fait tu fais tourner ton moteur 5mn pour qu'il monte un peu en température, il ne s'agit pas de le faire surchauffer
je serre le bouchon à la clé dynamométrique car pratiquement tous mes mini 4t sont équipés de bouchons alu takegawa
à+

Salut Christian !

Normalement, je devrais avoir mon bouchon de vidange magnétique d'ici cet aprés midi !

C'est un bouchon en alu me semble-t-il !

Combien de couple de serrage à la clé dynamo ???

salut
de mémoire il me semble que c'est 1,3m/daN
à+

le prochain sa sera a mon tour , vu que les bouchon sont en commande, pour mon dax et mon monkey.

bon bricolage

Bonjour a tous

Moa je recoit mon sky 125 lundi normalement
Par contre en lisant vos messages j ai une tite kestion a poser ? Ne vous moquez pas je suis novice en dax :
c'est quoi le bouchon magnetique de vidange ? quel difference avec celui d origine ?
j en vois qui ricannent ????
Allez bonne route a tous et merci

ben la difference c'est que dans le magnetique tu as un aimant qui recupere une bonne partie de la limaille que tu as dans le carter... et sur les chinois, c'est quasiment indispensable vu ce que tu recuperes avec...

christian a écrit:

salut
de mémoire il me semble que c'est 1,3m/daN
à+

je me suis trompé, après vérification c'est 2,5m/daN
à+

Coucou, rodage terminé cet aprés midi aprés une ballade avec Milo !

Cf post + photo dans la rubrique Meetings et Balade du forum !

Pour ma part, j'ai juste à retendre mon câble d'embrayage et on a également retendu mon câble de gaz ! Sinon, RAS de particulier !!!

Bonne soirée à tous

Bonjour à tous et voilà des nouvelles photos de mon Sky Team Dax 125cm3 !

Bientôt les 800kms parcourus avec mon Dax en moins de 15 jours !







Bonne route à tous et je vous tiens au courant pour les modifs !!!

ZOlie le dax, attention la prépa qu'il compte faire avant cet hiver ca va decoiffer... Rester connecter T@zloune va faire du bruit

Simpas le petit café cette aprem, je suis en train de commander quelques pièces pour le dax histoire de lui donner un coup de jeune...

mgmh a écrit:

Clair qu'on commence à être un paquet !

et moi aussi bientôt j'en ai un!!!pétard je suis content

Bonjour à tous !

Bah, pour résumer, j'ai eu mon mon Dax le 29 mars et il a maintenant 1050 kms !!!

Autant dire que la ballde, j'en ai fait ! Mais toujours RAS !

Sinon, depuis Vendredi soir, j'ai investi dans un cornet et un gicleur ! Je tatone encore les réglages mais il marche bien pour le moment !

Je sais pas ce que vaut le compteur d'origine mais il m'arrive régulièrement de taper un 110 !
Et parfois comme la en rentrant, j'ai surpris l'aiguille au niveau du 120 !!! Je suis assez content mais je pense quand même pas que ce soit un 110/120 réel, j'opterais plutôt pour un bon 95/100 km/h !

Voili voilou, des photos trés prochainement ou vous verrez le cornet et je l'espère mes clignos que je n'ai toujours pas reçu !!!

A bientôt sur les routes du soleil !!! T@zloune

Bon finalement, j'ai viré mon cornet et je me suis pris un kit carburation Mikuni/Takegawa, le VM26 !

J'ai aussi reçu mes clignos, j'ai commencé le montage du tout ça :



Comme la photo le montre, j'ai ralongé les fils des clignotants pour pouvoir brancher tous les fils sous la selle. J'ai placé le tout sous le boitier CDI.

Ensuite, j'ai monté tout le bazard au niveau carbu :
- joint cylindre Takegawa
- pipe d'admission Takegawa
- pipe souple (c'est la bride thermique) Takegawa
- carburateur Mikuni 26mm + gicleur principal 190
- filtre à air Takegawa

Photos de ce montage à suivre !

J'ai même pas eu le temps de faire les réglages...

Bonne route à tous

Le résultat m'intéresse...
gicleur 190 ???
T'es sûr ? C'zst énorme !

Ya un 95 sur le keihin 24 !

Photos vite
JE te crois toujours pas de toute façon...

A la demande de Milo, je vais faire la photo, je la poste dans 2min !!!