Vrai ST50 ou Réplique? Votre avis...

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et je suis à la recherche d'un Dax pour mon premier projet de restoration.

Je suis tombé sur ce modèle sur un site d'annonces, et je compte aller le voir ce soir:



Le vendeur n'a plus les papiers ce qui est assez louche, mais tout de même.

Pensez-vous qu'il s'agit d'un vrai en se basant sur la photo? Si oui, combien vaut-il vu l'état?

Quels sont les éléments qui permettent de reconnaitre un vrai Dax d'une réplique?

D'avance merci les amis!

Fabian

Pour moi ,c'est un Chinois.

Vu ,les commodo, compteur, pédale de frein , selle , .........

Releve le N) de serie sur le cadre et tu verras de suite .

Salut,
pour moi c'est aussi un chinois, regarde effectivement le numéro sur le cadre ainsi que la plaque des mines.
Qu'y a-t-il marqué sur le côté gauche du moteur ? Je parie sur un bon gros "Skyteam" (mais il va te dire qu'il a changé le moteur,etc... mais quand on achète un Dax Honda, il ne suffit pas d'avoir la partie cycle, le moteur est aussi un gage de fiabilité).

Merci pour vos réponses!

Comment distinguer une réplique d'un vrai? Les signes qui ne trompent pas?

les numéros de série sont le moyen le plus fiable sur cadre et moteur tout simplement
ici avec fourche hydraulique mais garde boue de fourche à ressort
les pattes de fixation du phare.
Il a peut être récupéré et monté certains éléments de vrai dax sur un cadre de réplique.
Enfin une chose est sûre, il est pas full stock ce 50

Ça sent effectivement le cadre Honda 50 d'origine et tout le reste en pièces chinoises dessus. Dans le doute, sans papiers, tu devrais pas t'embarrasser d'un truc comme ça.