MONTAGE D'UN LIFAN 125 cc SUR DAX

Je n'ai pas eu de problème de câble alors je ne sais pas, je l'ai pas changé.

petite question, j'ai voulus effectuer le réglage de mon carburateur cette aprem donc je suis le tuto du forum

- je vis la plus grosse vis qui est la vis de ralenti pour l'augmenté

- Je vis la petite vis pour entendre le moteur s'étouffer , mais la c'est l'inverse qui se produit le moteur accélère, et quand je la devise sur la fin le moteur semble s'étouffer ?????

question ; c'est inversé sur le VM24 mikuni ???????

Non tu dois dévisser pour enrichir au max, quand le moteur baisse en vitesse de rotation, tu revisse un peu pour revenir à un régime stable.

ha le VM24 une tuerie!!
perso avant j'etais incapable de regler un carbue correctement,mais avec le VM sa ce fait tout seul!
te faudra surement changer de gicleur par contre

oui je pense que je vais devoir changement le gicleur d'origine "97,5" il me semble.
se week j'ai aussi changé la pipe car la personne qui me l'a installé la première avait mis trop de frein filé et j'ai l'impression que sa a couler dans le moteur (le joint était bouchait à 60%, avec la pâte).