Dax skyteam 125cc Blanc en Projet

Salut a tous, je vous présente mon dax que je vient de ressortir du garage de ma soeur ( elle trouve que c'est trop puissant alors je lui ai pris :p )

Encore des modifs a faire en reprenant des pièces de mon ancien 50 CC
La je vient de changer le filtre a air mis un nouveaux pot une nouvelle selle blanche et supprimer cette ignoble garde boue en plastique noir et clignotant par des origine dax

Bientôt,

Vos critiques sont les bienvenues

-Pot carbone NHRC passage haut que je récupère de mon vieux 50cc

-Jantes chromée
-Kit carburateur TB VM 26 passage sur la gauche

-Bras oscillant Kepspeed aluminium avec tendeurs et support de béquille racing anodisés

il va etre superbe, au boulot...

Très bon matos que tu as choisi.

Pour le carbu, j'ai acheté le même et je te conseille fortement d'acheté en plus un manchon souple de chez Kitako ou Takegawa. Il se craquelle très vite le manchon TB

Salut tout les monde, voila après quelque heure de montage la suite de la prépa de mon daxounet
J'ai juste un problème de selle, elle se met vraiment pas bien et j'ai déjà eu le même problème avec mon ancien skyteam, vous avez une solution pour avoir une selle qui ferme bien?

Voila des nouvelles photos

J'ai reçus mes nouvelles jantes, trop contant!!

Avant elle était vraiment pourrie!!


Voila le résulta obtenus aujourd'hui:
avant:


Après:

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Il me manque encore de nouvelles suspensions et j'hésite pour une fourche avant inverser.

Une dernière pour aujourd'hui

Superbe ton dax  peux tu faire une photo coter carbu stp ?  

Pas de problème

Je la posterais demain, il fait trop noir pour faire une photo

c'est un dax que j'ai récupérer de ma soeur et je croyais qu'elle roulais quand même avec et je vient de me rendre compte que le rodage n'est pas fini apres avoir rouler 2 semaines avec !!! ( je sais que j'aurais peut être du regarder le compteur plus attentivement mais pour être franc je regarde pas vraiment a combien je roule, je roule c tout :p ) surtout que je n'ai jamais vu un compteur aussi pas fiable!! ou alors mon dax monte a 140km/h

Grave si j'ai bouré comme un porc dedans???

Pas mal du tout

Tu me dira sa le manchon tien bien chez toi.

Et gaffe a ton contacteur de frein arrière, il a tendance a ne plus fonctionné. Pour évité sa tu devrais mettre bien droit les câbles qui vont du contacteur vers le cadre

Pour ce qui est de "bourré comme un porc" c'est fait c'est fait.
Par contre tu pourrais y faire une vidange et profité pour y installé un bouchon aimanté.
Et même ouvrir le carter d'embrayage et nettoyer l'épurateur d'huile sans forcément le démonté (outil spécial). Tu y trouvera surement de la limaille, et c'est justement pour sa qu'il faut le faire. Surtout après un rodage ou après avoir bourré comme un porc  

Merci pour tes conseils
Tu aurais un tuto pour nettoyer l'épurateur d'huile???

vidange je l'ai fait directement quand je l'ai refait démarrer après 3 ans passé dans un fond de garage et pour le bouchon aimanté je vais attendre la prochaine vidange, généralement je fait une vidange tout les 1000km

Pour le câble du contacteur j'avais pas vus, surement mal remis en remontant mon nouveau bras, je fais ça demain

A un tuto non.... Mais c'est vrais que je pourrai le faire je doit re démonté mon carter ces jours ci.

Rien de bien compliqué, je vois pour faire sa dans la semaine.
Il y a le tamis d'huile aussi a nettoyer la dedans....

ha oui au faite, mon manchon tien très bien

colson-sport a écrit:

Je la posterais demain, il fait trop noir pour faire une photo

c'est cool  

peux tu donné ton avie sur ton pot je pense prendre le méme  

Super pot, un song génial, et de très bonne performance mais attention en short ont se brule vite avec

colson-sport a écrit:

Super pot, un song génial, et de très bonne performance mais attention en short ont se brule vite avec

D'accord par rapport a l'origine tu a resentie une grosse différence, et au sujet de ton bras tu a gardé la méme longueur que celui d'origine ou est-il plus long ?

Non pas par rapport avec celui d'origine avec mon ancien double sortie que tu peux voir sur les photos au débuts. Pour le bras c'est un +6 com

ok je te remercie  tu a pu prend la photo coté carbu ?  

Nouvelle photos



Mes 2 Bébé <3

Merci pour la tof  a tu constaté un gros changement avec ton carbu de 26 par

raport a celui d'origine ?

je me renseigne vu que j'envisage de faire la méme modif  

Oui quand même, beaucoup plus en accélération mais j'ai galèrè pour trouver le bon réglage carbu!

Nouvelle photo

Impec

La selle banane est au top en fait.....
Tu la surélevé

Non, elle se met pas bien :s j'arrive pas a la foutre comme il faut