Projet 125cc Skyteam

Salut à tous, j'ouvre ce sujet pour vous montrer mon projet en cours, un 125cc Skyteam.

Si y a un problème pour ce sujet parce c'est une réplique, n'hésitez pas à me le dire, je le supprimerai.

Donc voici quelques photos, le reste suivra en même temps que l'avancée du projet.

Voilà la suite :

Peinture de quelques éléments en noir satiné.

















Ensuite achat d'un 50cc pour les pièces manquantes comme les roues, ou la pédale de frein arrière, les axes moteur et bras oscillant.





Petite commande pour compléter les pièces.







Rénovation rapide des amortos, un peu de rouille et le chrome était un peu terni...





Fabrication d'une petite patte de fixation pour le phare Cibié.



Polissage des cerclages de jante, en cours...



Pour l'instant c'est tout, dès demain je continue les cerclages, et peinture des moyeux en noir. Affaire à suivre =)

Salut,

Trés bon début ... je vais suivre l'évolution de ton Daxou.
Ps : J'ai vu que tu avais des soucis de moteur, prends toi un 125 Lifan ou 125 YX neuf, rapport qualité/perfs/prix c'est top.

Merci =)
Oui enfin pour l'instant je vais rouler sans la 3... mais je vais vite changer ça =)

J-Wos a écrit:

Merci =)
Oui enfin pour l'instant je vais rouler sans la 3... mais je vais vite changer ça =)

mais ça comme produit sa te soulageras la boite ! http://www.ventes-internet.com/auto-moto-accessoires/moteur--accessoires/produits-specifiques/idweb_006001.php

on peut le trouver chez super U

pas sur que ce soit bon pour l'embrayage

pardon j' ai oublier de dire que je mets 20ml dedans ! mon dax roule comme ça depuis 3000km, les premier 200km c' était idem, après, la boite beaucoup plus douce, point mort trés facile a trouvé, commomé moins d' huile, chauffer moins, que du bon !

vidange tout les 1000km et la dernière j' ai mis 40ml max

Merci du conseil ! Je ferais ça alors avant de changer de moteur, car je pense que je changerai vers la fin de l'année ou peut être pour l'été prochain.

Voilà les travaux de la journée, c'est pas énorme mais c'est un peu plus long que le reste.

Polissage des cerclages de jantes finies et vernis



Peinture des moyeux.

ta pas oublie de poncer quand même !

remarque le rouge et noir sa fait jolie ! et avec un peut de chrome aussi !

non ça va j'ai pas oublié de poncer ! =) un coup de 120, 180, 800, 1200, paille de fer... fois 4 !

Puis tu dois dire "rouge" pas rapport au cadre, mais il est rose en fait, mais un néon c'est plus rouge, je te l'accorde, bientôt il prendra le jour et tu verras mieux

Pour le pot, je te conseille de faire un db killer car il fait vraiment trop de bruit (j'ai le même)
Sinon joli dax!
A+

c'est un super debut, continu sur cette voie........

Triton 35 : j'avais vu une vidéo de ce pot monté sur une 125 origine, il m'as semblé faire énormément, mais si tu le dis... réponse fin de semaine.

krs034 : merci, c'est mon premier, je connais cet univers du mini 4 temps que depuis 2 semaines, je savais rien avant... Puis maintenant il est bientôt fini =) il restera quelques beaux jours vers Carcassonne pour me promener =)

je kiff ton phare,vivement les photo du projet terminer.

demain ( enfin aujourd'hui...) je vais chercher les 8 derniers boulon de cerclages, 6 cosses et de la gaine thermo pour enfin monter la bécane, il ma tarde d'essayer ça aussi, j'ai jamais roulé en mini 4 temps... =)

ha oué ta osé pour la premiere te mnté ton mini alors que tu débute dans le mini!!
moi je dit respect mec!!
tu va te régaler avec ton dax entre les voituree et tout,sa passe partout ces truc la!!

(regarde le mien en cliquant sur le lient en dessou)

Voici les photos de cet après-midi:

Roues terminées



Atelier couture, pour les sur-piquages en rose/rouge.



Début du remontage, me manque un levier de frein avant

par contre bouche avec du l' essuie tout propre t'a pipes, pour éviter que de la poussière rentre !

merci du conseil, mais l'ancien proprio a dû le laisser comme ça pendant 2 ans au moins.... :s je pensais pas que ça pouvais être risqué..

Des nouveaux passionnés comme toi ça fait vraiment plaisir! si il te faut des pièces d'origines dit moi le par MP, il m'en reste des pleines des valises, tu paieras que la poste. Quand on peut aider, on vient sur CE forum.

merci beaucoup, cet après-midi, montage du frein arrière et autres, photos ce soir =)

J-Wos a écrit:

merci du conseil, mais l'ancien proprio a dû le laisser comme ça pendant 2 ans au moins.... :s je pensais pas que ça pouvais être risqué..

bhé, tu peut tout nettoyer ! si le moteur est en compression ( soupapes fermé ) tu peut y passer un coup d' air pipes démonté, et nettoie tout a l' essence avec un pinceau ou un truc comme ça,

si les soupapes sont ouverte, la tu enlève la bougie et la pipes, tu y passe un coup d' air par la pipes et le troue de la bougie, tu remonte la bougie sans la serait sa sers a rien, par le troue de la pipes a la culasse, tu y mets de l' acétone, 50ml, tu enlève la bougie, et tu kick ! comme si tu était noyer ! et tu recommence 2 3 fois

avant de faire tout cela vérifie si ta de l' huile dans ton moteur pour éviter de user un truc

merci du conseil, je ferais ça alors =)

Grosse misère aujourd'hui, pourtant j'aurai pas du... en essayant de mettre le cable d'embrayage, je trouve que l'embrayage est vachement dur... bon le moteur n'as pas tourné depuis 2 ans, mais rien que pour faire les tests avec la poignée sur le guidon, il bouge que de 1cm et encore...est-ce normal ?

Merci d'avance.