Dax Kyota enfin en concession

Salut les Daxeurs,

Le Dax Kyota 50cc est enfin en concession, c'est ce qu'il se fait de mieux en ce moment. Il s'éloigne du dax 6v mais c'est pour la bonne cause.


Pour résumer :
Roues en 12"
Réservoir de 7,2 litres (oui oui, plus de 7 litres) avec temoin de réserve
Frein à disque Avant et Arrière
Pot Lick road inox


2 finitions sont disponibles :
Kyota Citadin : Roues à rayons, bras oscillant périmétrique métal, frein avant double piston avec disque de 19cm.
Kyota Prestige : Roues aluminium à baton, brad oscillant aluminium périmétrique taillé dans la masse, ponté taillé dans la masse, frein avant à 4 pistons et disque flottant de 22cm, cligno et feu arrière à LED, etc....

Plus d'info sur le site de KYOTA.fr.

Malheureusement les pieces ne s'adaptent pas toutes sur un Dax (origine ou réplique) car la conception est 100% nouvelle.

Bonne route !
J4T Riding.

salut
enfin du nouveau dans le monde des répliques, en général les importateurs se contentent de changer les stickers des Skyteam pour faire croire qu'il s'agit de véhicules différents
excellente initiative en tout cas
à+

Une idée du prix ?

Salut,

Le Kyota Citadin (avec les roues à rayons) est à 1499 euros TTC
Le Kyota Prestige (avec toutes les pieces en alu usiné) est à 1699 euros TTC

J'ai oublié de préciser que le bridage est fait au CDI, ca permet de rouler brider jusqu'à 45 km/h GPS quelque soit le poids du conducteur puisqu'il y a TOUTE la puissance de 0 trs à 7800 trs. De plus le Kyota 50cc fait 3,2 cv avec son carburateur 19mm contrairement aux concurrents qui font 1 à 2cv puisque le bridage est fait à la pipe d'admission et que le carbu passe de 17mm à 10mm .....

Ca aussi c'est interessant ...

A bientot sur la route !
J4T Riding.

Salut,

Intéressant le bras oscillant qui est piké autour du cadre et non plus à l'intérieur. ( a voir)

D'autre photos serait les bienvenue

Pourquoi que en version 50cc et pas de 125 ?

Moi qui cherche un pot qui permet d'avoir un passagé sans avoir peur qu'il ce brule, c'est un pot comme ça qu'il me faut

Salut,

Pour ce qui est des versions on a attaqué avec le 50cc mais cette partie cycle a été designée pour un moteur un "peu plus gros"..... style plus de 125cc !!!!!

Pour 2013 une version "musclée" devrait voir le jour ainsi qu'une version 125cc.

Le pot ne se monte malheureusement pas simplement sur un dax "origine" ou réplique puisqu'il se fixe sur le bas du cadre (qui est spécifique).

On va réfléchir à une adaptation pour le pot et le bras.

Le bras oscillant périmétrique permet une tenue de route parfaite, l'arrière ne serpente plus dans les courbes "rapides".

Bonne route !
J4T.

C'est quoi ce dax de fou ?!?! C'est homologué avec ce bras oscillant ???

Il sera disponible quand ? Et on peut le voir en vrai où exactement ? Vous avez un show room ?

J'ai presque fini ma prépa mais je vais faire de la peine avec mon Sky tuné !

Daxeur Fou.

Pour le bras oscillant, il y à une entretoise à l'intérieur du cadre pour rigidifié lors du serrage non?

++

salut

Dax kyota visible sur Marseille chez M4T 83 cours lieutaud 13006 Marseille 04/86/97/42/05

voila
A++++++

J4T a écrit:

Le Kyota Citadin (avec les roues à rayons) est à 1499 euros TTC
Le Kyota Prestige (avec toutes les pieces en alu usiné) est à 1699 euros TTC

et le prix en 125 et + ???

c'est pas trop mal, vous allez vendre des pieces????????????

Bonjour,

@krs034: oui on va en vendre mais il faudra les adapter, le cadre Kyota est plus large et trés différent, il faudra donc des entretoises un peu partout.....

Idem pour le frein, il est monté directement sur le cadre, il faudra trouver une adaptation pour les cadres "standards".

Bonne route,
J4T Riding.

J4T a écrit:

Bonjour,

@krs034: oui on va en vendre mais il faudra les adapter, le cadre Kyota est plus large et trés différent, il faudra donc des entretoises un peu partout.....

Idem pour le frein, il est monté directement sur le cadre, il faudra trouver une adaptation pour les cadres "standards".

Bonne route,
J4T Riding.

ok merci , on va patienter...........bon courage dans votre entreprise et bonne chance a vous........

Bonjour,

Si vous voulez voir les Kyota en "vrai" vous pouvez aller voir dans les magasins qui en ont recu mais ne tardez pas car c'est des commandes clients, ils vont repartir rapidement....
M4T, 83 cours Lieutaud, 13006 Marseille
Discount du Scooter, 83 route de Hyère, 83140 Six Fours
FB2R, 30 Bis Rue Fonderies, 33380 Biganos
MotoStar44, 22 r Aristide Briand, 44400 Rezé
MaxPower, 140 Bis, rue de Tourcoing, 59223 Roncq


Bonne route,
J4T Riding.

Salut,

Justement je vouais changer mon dax 50 !!!
Super interessan ce dxt, petite question pour debrider ce dax il suffit donc juste de changer le CDI ?
En tous cas super produit je vais voire ça avec le revendeur de toulouse ? Y a-t-il toujours du stock ?
Merci

Bonjour,

On a du stock mais le revendeur de Toulouse n'en a pas encore recu. D'ailleurs si un magasin est mieux que Lib'Scoot31 sur Toulouse, n'hésitez pas à nous le dire pour les Dax Kyota soient représentés au mieux sur la ville rose !

Bonne route,
J4T Riding.

Salut, c'est fabriqué ou ?

Les Kyota sont de conception franco-japonaise et la fabrication est sur 3 pays: japon, taiwan et chine.
C'est peu comme les iphone .....

Bonne route,
J4T

A Toulouse y a un magasin pas mal qui vend deja du Skyteam avec un show room et site plus cool que celui de lib'scoot.
C'est : x motors : www.xmotors.fr/
Et pour le debridage ? Juste changer le pignon et le CDI ???
Merci

On contactera xmotor afin de voir si on peut travailler ensemble.

Pour le debridage, c'est le CDI à changer et après il est préférable de changer le pignon de sortie de boite.

Bonne route,
J4T Riding.

j'attend toujour des news ...........

Bonjour,

@PASSAT: C'est quoi les news que tu attends ?

++,
J4T Riding

je t'ai envoye un mp pour la belgique

Le bouchon de vidange est-il aimanté ? et l'huile d'origine est-elle de la 10w40 ?
Merci d'avance,

PS : Je commande mon 50 prestige chez x-motors aujourd'hui !!