Questions Moteur

Salut touts le monde, J'aimerais savoir si les moteurs honda 50cc sont ils forcement en 6v et si oui est il possible de les passer en 12v.
Et j'aimerais changer le moteur de ma replique skyteam 125cc et vu mon petit budget env. 300/400e j’hésite entre GUNSHOT YX 140 - NEUF( http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/249243558.htm?ca=5_s )
ou un 140cc d'occase preparer 146cc TB avec aac preparer ,alumage daytona, il aurai 100km et le mec pense que la base est un YX.
Et comment savoir si un moteur a pris un coup dans la gueule a part dé-culasser pour voir le cylindre ?
Et un honda 50cc peu ce preparer jusqu'a combien de cc?
Voila merci de m'avoir lu et d'avance merci pour vos reponses.

Je pense qu'un honda 50cc C'est mieux de le laisser tout mignon et tout d'origine =)

sinon les grosses prépa c'est pas mon boulot !

tchao

Feusté37 a écrit:

Salut touts le monde, J'aimerais savoir si les moteurs honda 50cc sont ils forcement en 6v et si oui est il possible de les passer en 12v.

Bonjour
Il y a aussi des 12V en 50cc (Monkey et ZB) ...
Pour modifier un 6V en 12V ... il faut un allumage compatible avec celui du "cone du villo" ...
Il existe des réducteurs de cone ... mais souvent il vaut carrément mieux changer le villo ...

Feusté37 a écrit:

Et comment savoir si un moteur a pris un coup dans la gueule a part dé-culasser pour voir le cylindre ?

Tout simplement en controlant la compression .... avec le bon réglage de soupapes ....
Ou démontage pour controler les soupapes, le piston, les segments et le cylindre ...

Et pour les 140cc ... a éviter ... ce sont a la base des 125 déja modifiés ... donc plus fragiles ...
et surtout éviter les occasions qui viennent des dirt ... ils ont morflés ....c'est pour cela qu'ils les vendent pas cher ..

@+

Merci pour vos reponses, et sur un moteur qui n'est pas sur un chassie Y'a t'il un moyen de savoir si c'est un demarage en prise ou pas.
Peut -etre en passant une vitesse et en tournant le volant magnetique ? " je dit p'etre une connerie !!!"
D'avance Merci.

Pour ta réplique prends plutôt un 140 Neuf avec pratiquement 15Cv à la roue arrière

OK, merci du conseil.
Pour la fiabilité tu conseil quoi, YX ou Lifan,
Sinon j'ai vu un 140 Zongshen à 340 eure sur un site et on m'a dit qu'il marcher bien.

Moi je marche au Lifan, aprés à toi de voir