arrivée et préparation de mon Dax Replica 125

- Dax Mod's -

Le temps est maussade et peu propice à de belles photos mais ce sera toujours mieux que celles prises hier soir :




Une liste récapitulative des modif. effectuées à ce jour :

* Bougie NGK neuve + anti-parasite NGK
* Carburateur Mikuni VM24 avec pipe d'admission modifiée et filtre à air genre KN
* Filtre à essence
* Pneus Pirelli SL26 (100/90-10 & 110/80-10 + flancs blancs + chambres à air neuves
* Jantes alu 3.00x10
* Moyeux de roue peints en noir brillant
* Garde-boue avant "haut" + support chromé
* Bouchon de vidange aimanté avec désormais de la bonne huile minérale pour moto en 10w40
* Amortisseurs arrière à bonbonne séparée
* Casquette de phare
* Autocollant de poutre "Honda Dax"
* Selle écossaise
* Feu arrière "Honda Antique" avec support chromé
* Pignon de sortie de boîte déporté avec 16 dents
* Pot inox "NexOne" Old Style

nikel les photos,

je verrais bien les fourreaux de fourche peints en blanc.

turboxav a écrit:

nikel les photos,

je verrais bien les fourreaux de fourche peints en blanc.

Oui, c'est une bonne idée. Bon, il faut démonter et j'ai un peu la flemme là mais à l'occasion je leur mettrai un coup de blanc ou de noir (comme les amortisseurs arrières).
Restera le moteur en gris ...

Les pneus à flanc blanc je trouve que sa donne une trop grande dominance de blanc sur ton dax j'ai le meme kor en blanc et voulai me prendre les meme pneu bien du coup je vais prendre des tout noir .

Merci ton dax ma fait trancher pour mes futur pne

Ton dax serais encore tellement plus cool sans le porte bagage ou avec un grab bar

vxsmile a écrit:

Les pneus à flanc blanc je trouve que sa donne une trop grande dominance de blanc sur ton dax j'ai le meme kor en blanc et voulai me prendre les meme pneu bien du coup je vais prendre des tout noir .

Merci ton dax ma fait trancher pour mes futur pneu

Ce ne sont pas des pneus à flancs blancs, mais des flancs blancs rajoutés sur les pneus

Pas mal !

Moi j'aime bien les flancs blanc, mais ils ne restent pas longtemps blanc, dommage...
On te voit bien avec les clignos d'origine, mais c'est pas super beau !
Et sur les photos on dirait que la grille du pot remonte à l'arrière, c'est normal ?

C'est la meme ! Sa fait trop blanc je trouve

- Virer le porte bagage (sauf si tu t'en sert =) !
- Changer les clignos !

Et ce sera très beau ! J'aime beaucoup en tout cas =)

CIAO

franchement le porte bagage jai essaye de men servir et il sert vraiment à rien !

Si! A accueillir une chaine antivol, par exemple..

Ou si tu trimballes un passager, il sera content d'avoir mieux qu'une barre trop proche de la selle pour se tenir, si la machine pousse assez

Bref, à mon sens, inutile et inesthétique. Chacun ses goûts, mais j'ai le droit d'exposer les miens :p

Je sais pas si je t'apprends quelque chose Larsen mais le passager est censé ce tenir a L'accroche sur le siege

Tchao

Moi mon dax pousse tellement que ma passagère est obligé de s'accroche sur mon grab bar personnel (en dessous de la ceinture )

vxsmile a écrit:

Moi mon dax pousse tellement que ma passagère est obligé de s'accroche sur mon grab bar personnel (en dessous de la ceinture )

Oui, ce sont bien des flancs blancs rajoutés comme indiqué dans mon descriptif des modif. ci-avant.

Si c'était à refaire, je prendrai des vrais pneus à flanc blanc genre Sava et pas des flancs blancs rajoutés pour les 2 raisons suivantes :
1) les flancs blancs ne collent pas parfaitement aux pneus et de près c'est esthétiquement moyen,
2) ils rajoutent une épaisseur supplémentaire sur la largeur des pneus avec pour conséquence le garde-boue avant d'origine qui ne passe plus et la chaine qui frotte dessus le flanc blanc (sauf avec un pignon déporté).

Je virerai peut être le porte-bagage car effectivement, le Dax serait mieux sans mais j'y voyais un côté pratique pour les courses (à la Superette du coin ...) et la passagère.
Pour les clignos, je veux bien les changer car ceux d'origine sont effectivement laids. Une seule condition : en trouver de bonne qualité et "Old Style", pas des trucs à led en plastoc imitation carbone qui lâchent au bout de 50 km ou cassent trop facilement pour finir en pendouillant au bout de leur fil. Si vous avez une suggestion à me faire ...

Pour les clignos, j'ai pris ceux là : http://www.monkey-tuning.fr/PrestaShop/product.php?id_product=354
C'est pas Top qualité, mais c'est Old style et pas cher

Pierre76 a écrit:

Pas mal !

Et sur les photos on dirait que la grille du pot remonte à l'arrière, c'est normal ?

En fait, c'est plus un effet optique, la photo étant prise en contre plongée. La grille ne colle pas parfaitement au pot mais esthétiquement, ça passe et surtout, ça évite les brulures l'été.

Pierre76 a écrit:

Pour les clignos, j'ai pris ceux là : http://www.monkey-tuning.fr/PrestaShop/product.php?id_product=354
C'est pas Top qualité, mais c'est Old style et pas cher

Merci : je viens de les commander ainsi qu'un Grab bar chromé pour supprimer le disgracieux porte-bagage.

J'avais exactement la meme monte que toi en sl26 sur mon dax, ça tient bien.

Par contre pourles pneus fancs blancs, évite les Sava, j'en ai et ça glisse bien!
Je sais que Continental et Heidenau en font aussi.

Les clignotants "Old-Style" sont arrivés hier, accompagné d'un drag-bar en alu (l'alu, ça ne rouille pas a contrario de l'acier chromé chinois ... et c'est plus léger !).

Les cligno font effectivement un peu pacotille de près, notamment la patte de fixation bien mince et a priori, ils ne sont pas démontables en cas de lampe grillée. On fera avec.

Reste plus qu'à vous refaire une petite photo une fois que j'aurai remonté tout cela.

"Normalement", les cabochons oranges se devissent pour changer l'ampoule.

turboxav a écrit:

"Normalement", les cabochons oranges se devissent pour changer l'ampoule.

Effectivement, ça se dévisse : je n'osais par forcer ...
Le fond interne du cuvelage laisse déjà apparaitre qq traces de rouille mais l'ampoule est accessible. Merci.

Bon, voila a quoi ressemble l'arrière désormais.
C'est vrai que cela a un peu plus de charme que le très utilitaire porte-bagage d'avant et les cligno font moins "chinois" que ceux d'origine.

Qu'en pensez vous ?

il est beau cet arriere..........

krs034 a écrit:

il est beau cet arriere..........

Tu veux dire ce cul