gros probleme avec mon CY50 de chez honda

Salut à tous

Alors après m'être séparé de mon PBR90 au début de l'été, j'me suis procuré un CY50 de 1981 de chez HONDA pour un prix dérisoir mais avec pas mal de travaux à faire quand même...

Après pas mal d'heure de restauration il est pratiquement fini..
Mais la j'me confronte à un gros problème..la moto démarre bien tient bien le ralentit,la compression au moteur est bonne(piston et soupapes changer).pour le carbu j'ai mis celui d'origine de mon PBR qui me resté en stock vue que j'l'avais changé par un MIKUNI de26.
Mon problème c'est que l'engin n'avance pas du tout.Le moteur monte bien dans les tours mais il galère à avancer.Il plafonne à 30KM/H.ridicule

Au départ je pensé a un problème d'embrayage, mais les vitesses passent bien et il n'a pas l'air de siffler.
On m'a dit de faire un petit test pour voir si sa pouvais venir de là:
C'est de placer la roue avant contre un trottoir,d'enclencher une vitesse et de relâcher lentement l'embrayage pour voir si celui ci patiné.Mais la la moto a calé donc je pense que l'embrayage est bon mais j'peut me tromper

Vue que les forum de CY ne sont pas nombreux j'me tourne vers vous pour avoir de l'aide si quelqu'un y connait quelque chose.

Salut,


Enleve ton filtre a air et essaie sans .

Un truc tout bête aussi, vérifie que ton carbu s' ouvre en grand quand tu tournes la poignée .

salut
oui, vérifies toujours de ce côté mais en général c'est l'inverse qui se produit lorsqu'on monte un carbu moderne sur un mini 4T assez ancien, le câble d'accélérateur est un peu court
il te faudrait au moins un 16
perso je monterais un PC18
t'as aussi pensé à monter un condo et un rupteur neuf? ça resemble à un problème de condo naze
à+

salut à tous et merci pour les conseils

pour le carbu j'vais allée vérifier sa toute suite..
désoler mais c'est quoi un condo?et comment faire pour vérifier les rupteur?

salut

Alors carbu vérifier et cable d'accéleration vérifier également et tout va bien de ce coté la..
il me reste a vérifier les rupteur et le condo quand je serais enfin comment on fait..

tu as essayer de roulez sans le filtre a air ???

ouai j'ai essayer et sa n'a rien changer du tout malheureusement

a votre avis sa pourrait venir d'un problème électrique ou mécanique?

la il ne reste plus que electrique,
moi j'avais mis un filtre et la mousse etais trop epaisse alors ca bloquais l'entré d'air et je roulais a 15km/h a fond puis après il s'engorgais .

alors si c'est un probleme electrique c'est bien embetant parce que j'suis vraiment pas douer le dedans...
t'aurais pas une idée pour me mettre sur la voie, parce que la j'sais pas du tout par ou commencer

est c'que sa pourrais venir d'un probleme de callage de distribution ou d'allumage?

Je suis la pire des billes en electricite, comme l'as dis christian regarde le condo et le rupteur .....

ouai mais c'est quoi le condo parce que sa m'parle vraiment pas?

taz a écrit:

ouai mais c'est quoi le condo parce que sa m'parle vraiment pas?

Christian, HELP !!

dh-rider a écrit:

taz a écrit:

ouai mais c'est quoi le condo parce que sa m'parle vraiment pas?

Rupteur(vis patiné):

http://www.cmsnl.com/products/breaker-contact_30202041015/

Condo:

http://www.cmsnl.com/products/condenser_30250041005/

Tien l'éclaté de ton plateau d'alumage ,c'est les pieces 3 et 5

http://www.cmsnl.com/honda-cy50k2-belgium_model14504/partslist/E07.html

Merci homer
J'apprends au fur a mesure

Un CY 50 , si il est de provenance allemande par hasard... peut etre un bridage ...cela m ait deja arrivé sur des cyclos allemands...Tschuss

salut

Et merci homer pour les info super sympa d'ta part et sa va surtout bien m'faire avancer
Les pieces en image c'est celle dont j'ai besoin pour mon cy?

Effectivement White Lord il set en provenance d'allemagne
Niveau bridage tu penserais a quoi?

C'est bon rupteur et condo commandé sur EBAY en allemagne
14.99euros pour le rupteur
24.99 pour le condo
frais de port compris

En esperant que sa vienne de la

Si c'est pas ca, tu part sur du matos neuf mais tu peux faire confiance en christian .....

Oui c'est sur sa peut lui faire que du bien surtout pour une machine qui à prêt de 30 ans..
Est c'qu'il ya quelque chose de particulier a faire pendant l'echange de pieces (réglage, calage,etc)
Faut il regler le volant magnétique?doit je demonter le volant magnétique pour changer le condo et le rupteur?

Pour ma part les cyclos etaient bridés au niveau de l admission , soit le carbu plus petit , soit une bride reductrice au niveau de la pipe.
Bon ride avec ton Cy , une super machine avec un super moteur, il me reste quelques pieces moteur honda de Xl 50 , ce sont les memes, si tu as besoin on sait jamais... j avais le condo et les vis platinées par exemple... Tschuss