gros probléme avec mon dax ! help me !!

voila depuis un peu plus d'un moi j'ai de gros probléme avec mon dax 50 qui allait dans les 70 km/h !!
deja ma bougie est noire au bout d'un roulage (quand j'arrive a rouler) par ce que defois il reste bloquer a 30 km/h et il ratatouille severe!! des gros claquement au pot etc
et aujourdhui il caller tout seul comme une panne d'essence (bienssur j'ai régler vis de richesse ,et de ralenti mais rien a faire ))
si vous pouvez m'aider a trouver la solution a ce probléme trés handicapant merci !!

salut,

regarde que si le reservoir est propre , ainsi le carbu

tien nous au jus

a+

Salut, combien de kilomètres? à quant remonte ta dernière révision?

carbu d'origine ou pas ???

reservoir nikel,ainsi que le carbu ,révésion il y a 1 seamine par mon oncle mecano mias ya rien trouvé !! et oui carbu d'origine

Si la bougie est noire: Mélange trop riche surement.

Une fois que la bougie est trop calaminé (noir foncé), sa mais arrivé, il cale aussi, mauvaise combution.

Nettoie la avec de l'essence.

Précise nous si c'est le carbu d'origine ou autre avec la configuration gicleur ralenti / principale

++

daccord et oui tout est d'origine !!

alors j'ai était netoyer la bougie sa refait pareil au bout de 10 sec et j'ai changé de bougie 3 fois !!

monte un bon carbu de marque car ce d'origine skyteam spiajou et autre marque sont vraiment merdique tu y gagnera au change jai essayer de regler le mien mikuni d'origine sur mon dax sa ma couter plus chere en boite de gicleur et de temps jai monter un vm24 et je suis tranquil

oui je suis daccord avec toi j'ai aussi un monkey avec un 125 lifan j'aim un vm26 et trankilou pas de probléme !! mais celui ci marché bien avant c'et sa qui m'enbéte et j'ai pas trop envi de faire de frais !!

ba le probleme c que je serait imcable de te dire pour koi mais quand jai acheter mon dax tout neuf il a marcher nickel quelque temps et apres sa c degrader jusque a en venir au meme simptome que toi jai cherchhe a le regler avec l'aide des gas du forum mais rien a faire c pour sa que jai changer et la tout et rentrer dans l'ordre c sur si tu peut le regler ce serait mieux mais c carbu sont des vrai casse tete a regler