salutation d un futur acquereur d un skyteam 125

salut a tous je m apelle nico j ai 25 ans je suis de digne en region paca.

tout d abord felicitation pour ce super forum qui va beaucoup me servir je pense

voila je souhaite prendre un dax 125 pour aller bosser,comme ca plus de souci pour se garé.

je compte le prendre sur internet car j habite dans un endroit perdu ou il n ya aucun revendeur
j hesite entre deux modele :
le skymax pro 2010(environ 1695€)
et le skymax speciale edition (environ 1250€) en version gold

y a t il une reelle difference entre ces 2 modeles ,par rapport a la difference de prix

faut t il aussi changer (l huile,les pneus,les vis ect....) sur le skymax pro?
est t il plus solide avec toutes les pieces en alu en plus?

et pour finir quel site me conseille vous je le voudrait rapidement avec un bon sav
j en ai trouver trois qui ont l air pas mal

trotti-racing
retro smart bike
et watabike

merci d avance pour vos conseilles

bonne route a tous

Salut nico !!

Moi aussi je suis du 04 !! et encore plus paumé que toi !!
70 Kms de DIGNE !
Toi encore tu es en capitale

Bienvenue sur ce super forum !

Et au plaisir , pourquoi pas !!

Bonne soirée ,

Toff

salut nico
depuis hier je viens d acquerire mon skyteam gold ,je doit te prevenir que la couleur que tu peux voir sur photo est un peu differente que la realite.il est en fait un peu plus paillete que sur la photo un peu comme ces peinture qu il y avait dans les annees 70 .ca lui donne un cote retro.voila juste pour te prevenir

salut et bienvenu moi j'attend mon dax pro de chez trotti-racing je l'aurrai jeudi ,je suis impatient,salut a tous

salut a tous je crois que je vais partir aussi sur le dax pro 125 couleur gris,il me plait vraiment,et je vais aussi le commander sur trotti racing il ont l air tres serieux et correct avec la garantie 24 mois je me dit que ça doit etre quand meme de la bonne qualité
j espere que le delais de livraison sera respecter il m ont dit qu il l avait en stock
tiens moi au courant pat pour tes premiere impression

a bientot

hello

moi je viens de commander le bullet en pro pour le 10 anniversaire
je l'ai pris chez watabike et ils sont super bien.

La différence entre le SE et le PRO
le pro a en plus :
durite avia
pneu de 12 au lieu de 10
tout est chromé
casquette sur le phare
indiquateur essence
bras en alu donc plus resistant
fourche inversé (600€ la fourche)
frein mieux car double piston
béquille en alu aussi
batterie en gel
pot racing (moi j'ai pris un pot carbone car le bruit est encore mieux)

yen a surement d'autres des différences
va sur le site suivant (le fabriquant) tu verras mieux
http://www.skyteammotor.com/def/?navigatieid=13&groep_id=30&product_id=98#

salut à toi et bienvenue sur le forum
à+

ça y est commande passer pour le pro 125 en gris anthracite,chez trotti-racing avec la garantie 24 mois
tres sympa au telephone (j espere que ça continuera s il y a un probleme sur la machine......)
y a plus qu a le recevoir et à faire les 2-3 modifs que j ai vu sur le forum

merci pour vos conseils

salut , je suis content mais un peu deçu ,,j'ai le clignotant arriere gauche casser ,la boite est super dur a passer les vitesses,je catadiop sur le porte bagage casse ,comment on met des photos ,merci d'avance

si vous avez des photos de la bete une fois monté pat ou dede n hesiter pas

bienvenue et tu va découvrir le bonheur du ''Dax''(et la mécanique)

salut nico j'ai fait aujourdhuit 19kms dans la nature superpar contre javais retendu la chaine et en rentrant conpletement detendu , bizzar , alors tu la quand le tien ,je te met une photo ,aller bonne soiree

voila j'ai reussi lol

bien bien

voila la bete lol

par contre quand il vont te demander tes tu pour faire la plaque en pexiglace , ne le fait pas ils ont mis leurs pub dessus et la plaque et grave trop grosse, je reçois l'autre mardi je croit . voila a +

magnifique et j'adore la fourche

i claque bien aussi en noir pat,le mien je l ai recu cet aprem à 15h juste eu le temps de verifier que tout aller bien et de le deballer.....
je mi mets ce week end,trankil,pour tout verifier et apres y a plus qu a se tapper 1000bornes de rodage
a plus pat,bon rodage

salut nico content pour toi ;mes nous des photos et tien nous au courant,si non na rien eu de casser

alors nico tu arrete pas de rouler tu est jamais sur le site lol ,tien ce matin en regardant mon dax sur la fourche et manquait 2 ptite visse

salut dedelacrampe alors tu la ton dax,nesite pas pour les photos ,pour info j'ai 150 kms au compteur,bonne soiree

salut pat ca y est hier j ai fini de monté et regler la bete ,je vais mettre des photos ce soir ,faudra que tu me dise comment faire,ta deja fait 150 bornes,c est pas mal.il marche nikel?moi j ai pas encore eu le temps de roulé,j ai reçu mon casque et la plaque seulement hier
c est quoi les vis qu ils te manque,j regarderais sur le mien si ils y sont

Salut,

Pat04, il me semble que ce que tu montre sur les photos precedantes ce sont les emplacements pour les catadioptes.

A+

hello

j'ai recu le mien ce samedi
rappel il s'agit d'un dax pro special 10 ans de skyteam en gris foncé (bullet)
pour le moment 100km dessus car je suis attente des plaques d'immatriculation

j'ai qq défaut pour moi :
- ralenti bas et je cale quand le moteur est chaud, réglable je pense mais a voir ou
- le point mort est quasi impossible a trouver. Je le trouve qq fois en passant par la seconde et en descendant à la main la vitesse
- retro difficilement réglable

sinon tout le reste est ok et j'en suis content
c'est un modele sympa
ma nana a pris un sun en version SE

on est tous les 2 en pot carbone et ca rend bien et une modification du filtre a air afin d'avoir plus d'air justement

qq photos :
https://2img.net/r/ihimizer/img704/6669/img5049s.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img59/1411/img5053r.jpg

salut dedelacrampe mes g la meme chose le point mort tres galere et quand je roule les retro il tourne tout seul ,je v les changer car la caca pou regler .si non bien les photos super les 2 dax ,tient nous au courrant pour les modifs aller nonne journee , dit moi si ta des vis qui te manque dans la fourche sur le coter ;