skymax pro mieux que spigaou S

oui sur spiga c 'est 5.5l et moi sur mon newteam la seul chose qui c'est désserrée c'est le tenteur de chaine rien d hautre sur 3000km sa va

Le bras il n’est pas chromé il est en alu
Durite de frein avant renforcée AVIA et l'étrier double piston sur skyteam il sufi de lire le descriptif
le spiga qui a le frein à disc à l’arrière n y a pas le prix il faudrait mettre a jour le site
Bougie: Spigaou=NGK, Skyteam=NGK aussi sa fait un moment est vous le savant on vous a déjà informé sur un autre post
Pneu: Spigaou=Kenda, Skyteam=chinois . Sur les deux marques il vaut mieux monté du Michelin ou Pirelli
Boulon de vidange: Spigaou=aimanté, Skyteam=standard ça coute 7 a 9 €
Huile moteur: Spigaou=Vidange en usine avec Shell 10W40, Skyteam=Huile Chinoise.une bonne huile 15€
Et pour finir un Madass il a une petite fourche est il est bien plus épuré qu’un dax mais un changement de fourche par une plus grosse, mais pas inversé ne choc pas plus que sa
Tansmission: Spigaou=allongée, Skyteam=trop courte (il est interdit de changer la transmission sur un véhicule..... donc il vaut mieux qu'elle soit adaptée dès le début) dans c’est k la il est même interdit de changé de rétro ou même de bouchon de valve il ne faut pas pousser
la transmission ne peut être adaptée que par l’utilisateur celons s’il roule a deux ou le relief de sa région
pour les Batteries les Chinois il doive en passer pas mal pour ne pas avoir de stock qui vieilli
Mr BestOfFMX il faudrai trouvé d’autres arguments et la seule chose que je peux constaté c’est que il y a une différence sur 2 cm d’un disc et un frein a disc arriéré et le moteur grosses soupapes, mais qui n’est quand en photo sur votre site il n’y a pas le prix et vous parlai toujours du dark dog tour, mais vous n’avait pas roulé avec les peunu d’origine ni les suspension d’origine donc il ne doit pas être si parfait que sa votre spiga Gt d’origine alors arrêtée de critiquée les Chinois, car vous arrivé à peine a faire mieux qu’eux les petites déférences se paie très chère chez vous.
Ce n’est que mon avis

Salut,

maxitwix: Je comprends que tu sois vénère, ca fait toujours chier d'etre à la traine... Le Skyteam 2010 reprend les pieces de notre 2009 evolution...

maxitwix a écrit:

vous parlai toujours du dark dog tour, mais vous n’avait pas roulé avec les peunu d’origine ni les suspension d’origine donc il ne doit pas être si parfait que sa votre spiga Gt d’origine

Les amortos utilisés pendant le Dark Dog Moto Tour sont ceux montés sur le 125GT, c'est la photo qui n'est pas correcte.
Pour les pneus on n'avait PAS le choix. Metzeler est le partenaire officiel du Dark Dog Moto Tour donc TOUTES les motos etaient équipées de Metzeler..... meme ceux qui sont montés d'habitude en Pirelli ou Michelin....

Bon j'arrete là car ce genre de discussions ne menent à rien.

A+,
Fred.

je comprends pas cette espèce de gueguerre à la c*n entre spigaou et skyteam car y'a quand même pas de différence flagrante entre les deux, ca reste du chinois.
Ok un lifan c'est "moins pire" qu'un loncin, mais ca reste un moteur de base sans démarrage en prise. c'est pas un avion non plu... Mon petit 88 les coupe en 2 à chaque balade
La seule réplique qui sort du lot à mon humble avis, c'est le beebad.
là y'a de la recherche, des pièces faites exclusivement pour leurs machines et le prix reste correct. Et j'ai pas encore lu gpto cracher sur ses concurrents ou avoir à se justifier de ses produits, contrairement à d'autres. Et j'ai monté suffisamment de répliques de toutes sortes pour savoir que ca reste très très loin d'un honda et que la variation de qualité entre les différentes répliques reste infime.
a+

ha merci zento voila une personne qui a du bon sens