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 Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !

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poupouille
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyDim 11 Juil - 18:14

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bidiscoot
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyDim 11 Juil - 22:30

bidiscoot a écrit:

A quoi ca sert le bleu sur les flancs blancs?
c'est quoi qui ne tient pas? le bleu? ou le blanc?
la parafine, ca glisse, non.

peut on me parler un peu plus de ces guidons 6V, je vois qu'ils sont différents, mais je ne comprends pas ce qui est différent. Ceux serait montable sur un Skyteam?


y'a personne qui veut répondre à mes questions?
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyDim 11 Juil - 23:13

Salut,


Perso j'ai bien examiné la photo et je n'ait pas trouvé de bleu sur un flanc blanc ? O_o
A partir de la je ne peut repondre ...

Mhhh et pour le guidon je n'en sais rien, touche en un mot a monkeym@x lui seras surement te repondre .


A+
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bidiscoot
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyDim 11 Juil - 23:19

juju13210 a écrit:

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Les flancs sont blancs sous la paraffine bleu…je précise que je l’ai laissée
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyLun 12 Juil - 8:28

salut
oui je pense que les guidons sont montables, ils sont un peu plus serrés que ceux des das 12V qui sont en V
autre avantage ils ne rouillent pas aussi rapidement que ceux des skyteam et ne se dévissent pas en roulant pour peu que l'on monte également les molettes et le pontet honda
à+ brice4
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyLun 12 Juil - 8:59

Ah, bah je pense que le bleu c'est pour donner un style, comme le blanc ou autre couleur applicable sur les flancs .
Le bleu part avec le temps .
Le blanc se sali vite mais reste plus longtemps que le bleu .
La paraffine Oui ca peut servir de lubrifiant ou laxatif, a toi de voir Wink .


A+
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juju13210
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyDim 22 Aoû - 10:59

Le bleu sert a conserver le blanc...blanc...sinon avec le temps le blanc des flancs a tendance a jaunir quelque peu...

J'ai monté le guidon 6V qui est trrrrrès cintré par rapport au guidon 12v que j'avais qui était neutre.

A venir il va y avoir :

-Embrayage complet (le mien patine un peu et je passe a travers le kick 1 fous sur 2)
-Carbu PE 24 pour voir si je gagne un peu encore...
-Bague de fourche a remplacer car la gauche a rendu l'âme et le plonjeur "nage" dans le foureau...pas glop !
-Montage d'un pignon 17 ou d'une couronne plus petite si test avec carbu concluent... (actuellement 16X35)
-Polissage du carter de boite
-Selle avec jonc chromé a venir...et a commander aux US...

Et voilaça sera pas mal !
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyDim 22 Aoû - 12:34

Donc, au lieu d avoir le blanc jaune, tu as le blanc bleu...
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 EmptyDim 22 Aoû - 13:06

le bleu est une protection qui sert effectivement à proteger le flanc blanc pendant la livraison et stockage en magasin qui s'enlève facilement.
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MessageSujet: Re: Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !   Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road ! - Page 3 Empty

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