Restauration DAX ST70 de 1980 à ma sauce Hot road !

Il est magnifique !!!

+1 avec le feu AR , faut laisser le "look vintage" LoL
Ca rend super avec la selle avec ces flancs blancs
bien dommage qui ternisse vite par compte ... c'est l'inconvénient

Il te faudrait trouver un klaxon

Qu'est ce que tu veux mettre comme 88?

ouais un klaxon je connais quelqu'un qui en vend un...;-)

Pour le kit 88 je sais pas trop...cyl + piston ou kit complet...marque ??? bref

Tout est question de budget pour le Kit ... tu en as tous les prix
et qui marchent différement ... LoL

t'as pas testé le PC20 sur ton 72 ?

oui j'ai testé mais un poil gros pour le 72cc, il faudrait que je prenne le temps de m'y pencher dessus et de le rêgler...mais je sais pas si le gain est intéressant sur un bloc d'origine...

Pour le kit, budget mini, je suis en train d'acheter une baraque donc bon.....

Soit un kit light 88cc pour culasse 72 KITACO : 200€ + pompe a huile et ressorts
Soit un Kit complet trail bike (livré avec pompe a huile) :359€ + ressorts

Le premier choix m'oblige a garder ma culasse d'origine, donc perf pas terribles...je sais pas...

Le kit light Kitaco a bonne réputation

Après tu peux te trouver une culasse de Nice , certes ça court pas les rues ...
mais prix interessant en cherchant bien

J'avais un kit 88 TB mais avec une culasse Sorrow (moyen gamme) et ça marchait pas mal .....
le kitaco marchera mieux avec une autre culasse

Trés beau ce dax
J'adore ce style
Et la couleur est magnifique

Salut, exactement le même projet que je voulais faire !! Vraiment sublime Sinon tu la eu où ton noir matt ??

tres jolie ton dax, j'aime bien le clin d'oeil à dc

Thanks pour les commentaires.

La peinture je l'ai prise chez un pro, j'ai peint moi même en fait...

Kit 88 trail bike complet reçu hier, montage semaine prochaine !

Voila il est terminé, guidons 6V montés, kit 88cc complet trail bike monté, PC20 sur pipe kitaco, pignon 16, petit réglage carbu aux petits oignons…

Petit rodage et en avant ! ça marche pas trop mal je trouve, j’ai pris 90 kmh au GPS sur le plat…

BaleK comme dit les autres ...
Tient le mien c'est un vrai aussi a 53000 km.
Meme topo en moins bien

juju13210 a écrit:

Voila il est terminé, guidons 6V montés, kit 88cc complet trail bike monté, PC20 sur pipe kitaco, pignon 16, petit réglage carbu aux petits oignons…

Petit rodage et en avant ! ça marche pas trop mal je trouve, j’ai pris 90 kmh au GPS sur le plat…

franchement très cool ton dax!
ton réglage carbu m'intéresse, j'ai la meme config' mais pas top mon réglage...
si tu peux me dire, la taille du gicleur, hauteur aiguille, ton réglage ralenti et richesse(tour de vis) ça serais sympa! merci.

Richesse j'ai pas touché, aiguille sur le 3eme cran en partant du haut et gicleur de 85.

sympa ta machine ^^ si tu la veu plus moi je la veu bien hein

je retire ce que j'ai dis en 1ere page. Il est beaucoup mieux depuis les dernier changement

Il est parfait ce Dax , vraiment Beau

> manque juste un petit klaxon et au top

Tu devrais essayer un carbu plus gros avec ce Kit 88 TB Complet , ça marcherait encore mieux

C'est du beau boulot en tout cas

@+

Voila, nouveau pot, celui de basss30...

A venir selle 6v a baguette et PE24 je pense, j'ai bien envie de te tenter !
Si quelqu'un à la selle sous la main...

et bien voilà!!! c'est parfait, il lui va comme gant.... coté perf?

idem...pas plus pas moins !

je vois que vous avez fait échange!
il est pas mal non plus comme ça et avec la selle ça va etre top!

ouais faut que je la trouve !!!

Hello, pour ma part je le trouvais vraiment plus beau au début, avec la selle noire et le pot old style. (et sans le sticker DC ça aurait été amazin'!)

juju13210 a écrit:

Bref, place aux photos :

euh... l'autocollant "rusty", c'est pour le fun, ou pour le clin d'oeil au fait qu'il soit tout rouillé???? ;o)

A quoi ca sert le bleu sur les flancs blancs?
c'est quoi qui ne tient pas? le bleu? ou le blanc?
la parafine, ca glisse, non.

peut on me parler un peu plus de ces guidons 6V, je vois qu'ils sont différents, mais je ne comprends pas ce qui est différent. Ceux serait montable sur un Skyteam?

Sacré taf !! Belle resto !

@+

salut
très sympa je trouve, pour ce qui est de la culasse je te conseille plutôt le modèle de chez rising sun avec des pièces honda inside, meilleure qualité que la no name TB fabriquée en chine et guère plus chère à l'arrivée
et tu pourras ensuite monter un PE24 en 35/95
à+