radiateur a huile kitaco

salut a tous je voulais savoir si je pouvais monter le radiateur avec l'arrivée et la sortie d'huile sur le haut ???? est-ce que le radiateur fonctionne pareil dans un sens ou dans l'autre ???
donc plutôt que de mettre l'attache en haut et les durites en bas je voudrais faire l'inverse car comme ça je peux le monter sans fabriquer de patte en le vissant sur la pipe .

merci même si ma question peut être idiote

personne ne sait ????

allez les gars, ça fonctionne si le radiateur a l'entrée et la sortie d'huile placées vers le haut ???

salut
à mon avis non, c'est un système par gravitation, je ne pense pas que ça soit la meilleure idée vu que l'huile est refroidie en circulant du haut vers le bas
à+

ok merci christian du coup va falloir me creuser la tête pour fabriquer une patte de fixation

du scotch bien puissant ferai l'affaire xD
par contre pas trop sexy xD

salut
oui, dans l'absolu le radiateur d'huile devrait se situer au point le plus bas du moteur, c'est pour ça qu'on le trouve souvent derrière la calandre au niveau du pare choc sur les bagnoles
à+

ok en fait je pense que je vais prendre du U en fer et le fixer sur le vis de la pipe pour la hauteur car en plus j'ai le garde boue avant qui est monté comme sur les 6V alors c'est juste pour le caser

mais bon on verra en tout cas dsl eric mais ça ne sera pas avec du scotch

xD
je serai donc le seul a avoir un dax qui tien au scotch

Salut à vous,

Désolé de mettre les pieds dans le plat mais je suis un peu de la partie. De façon générale le fluide à refroidir entre par le haut du radiateur et en sort par le bas pour éviter une colonne de fluide chaud traversant le radiateur et laissant des zones mortes. Pour vous en convaincre regardez les radiateurs de maisons ou de voiture ils sont presque tous de la sorte. Pour les radiateur de maison avec entrée et sortie en bas en fait le fluide et directement envoyer vers le haut pour respecter le système habituel. Voilà j'espère avoir apporté un peu de lumière.
Au plaisir.

Hugues