différences keihin PB18 wave et nice

salut à tous
yos m'a envoyé les photos montrant les différences entre un PB18 de wave et un de nice
ils ont le même nom mais celui de nice est en fait un 19




petit bonus

à+

le genre de carbus qu'on change direct quand on achete une machine ou un moteur...
par contre le bonus, je le garde au chaud a la maiz' y'a aucun souci

salut
oui bien sur, monté en 5mn sur un dax 12V sans vider le réservoir (démontage du bloc robinet sur l'ancien carbu pour récupérer la réserve)
la richesse et le ralenti sont préréglés en usine
très polyvalent, spigaou 50, dax 70 stock 6 ou 12V, dax et monkey 50 kit 75 light culasse 50 et kit 72 culasse 70, dax 6V NT kit 85 piston raboté culasse 70 stock etc...
selon la formule consacrée: mefiez vous des imitations
il faut un peu modifier la fixation du cable de starter pour le monter sur les répliques mais c'est très facile à adapter
à+

Bien le bonjour a KASHIWAGI MISATO
si tu la rencontre ...





@+

sacré max
tu nous as déjà impressionné en payant les pièces japonaises moins cher que les japonais eux mêmes et maintenant tu nous donnes les noms des race queens nipponnes
chapeau l'artiste
à+

quand je voi les photo je me demande la vis de ralenti et celle avc le petit ressort non ? et celle de richesse et juste a coté ?

spank99 a écrit:

quand je voi les photo je me demande la vis de ralenti et celle avc le petit ressort non ? et celle de richesse et juste a coté ?

Bonjour,
Comme sur la plupar des carburateurs.
Les vis de ralenti sont toujours a la base du puit de boisseau.

@+