demarre plus apres changement de joints spy !!

voila ce matin suis enfin aller chercher mes joints spy car ras le bol de la fuite du volant magnetique !
donc je rentre et hop c'est parti
donc je vire le carter, je met un bloc piston et je desserre le 1er ecrou ...cle de 14 avec un petit marteau en bois...ok
ensuite arrache volant paf le volant sort sans pb...amen
je vire les plateaux etc...je change ainsi le 2 joints spy ( entre les joints chinois et ceux que j'ai reçu made in france et bien y a pas de comparaison ! )
je remonte le volant et tout le reste.
mais ensuite IMPOSSIBLE de demarrer le pbr !
ca tourne dans le vide, rien de prends aussi bien au demarreur electrique qu'au kick !!!???????? :confus:
me dis que la bougie est dead mais non j'ai de l'etincelle !
donc pige plus rien HELP ME

y a t il un calage a faire par rapport au volant magnetique ?
que se passe t il ?


merci d'avance pour vos aide

bon apres mult reflexion j'ai redemonter le volant donc on peux voir qu'il y a une clavette
sur l'axe du vilo

et sur le volant il y a une encoche

donc le volant est bien cale mais impossible de demarrer soit par le kick ou le demarreur electrique !!!
etincelle par la bougie, les durites ne sont pas bouchees, j'ai de l'essence, mise a l'air moteur ok
pige plus rien
vais mater si cela ne pourrai pas venir d'une mdr dans le carbu mais bon sais plus trop par ou resoudre le pb
lorsque je demarre tout tourne mais j'ai pas d'explosion ! papapapaf papapapaf mais rien pas de vroum !! lol
On dirait la même chose que quand on essaye de demarrer avec le coupe circuit de la bequille enclenche......mais l'ai vire depuis un bail !!

je seche completement
qq1 aurais une idee ?
thx d'avance

Bonjour

je n'ai jamais démonté cet engin mais...
n'y a t'il pas un capteur d'alumage dans le coin?
je sais que sur certaines moto, il faut respecter un écartement précis entre le volan et ce capteur...
C'est peur être une piste

yes mais l'ecartement c'est sur le vieux modeles avec les vis patines
maintenant cela se fait direct par le cdi
merci quand meme
je ne trouve tjrs pas l'explication ni la solution
pt1 vivement que je me fasse peter un moteur honda !!!