TUTO : montage du réservoir 3.5 L...et autonomie gagnée.

Je confirme que l'on peux garder la platine de calage superieur avec son joint et la batterie. Il n'est pas necessaire non plus de couper les supports internes (moi j'en ai coupé quand meme un afin d'eviter de rayer le reservoir neuf en le positionnant). Par contre pour ça, j'ai coupé deux zones de soudure sur le reservoir 3l5 pour lui permettre d'avancer plus profondement dans le cadre.

Salut Lafouf,
peux tu nous dire si tu as gagné en autonomie, et si oui combien ?

Je me suis aperçu que mon robinet et trop haut et qu'il n'amorce plus alors qu'il reste de l'essence...mon relevé en début de tuto et donc faux.

Je vais bricolé mon robinet et refaire un test d'autonomie.

Merci pour vos com,

@+

Oui j'ai gagné en autonomie.

J'ai fais le test mais pas jusqu'en panne seche et non mesuré au compteur (calcul en trajets travail donc a approximatif ,"désolé"). Je faisais en moyenne 50/60km (toujours a toc, gros axes routiers) et maintenant 80/90km avant la reserve. J'ai l'impression que la reserve est assez grande.

Je peux plus verifier car je viens de monter mon GPX160 et en plus en rodage. Une fois rodé je vous dirais combien je fais réellement avec le 160cc.

j'ai fais le test avec mon 140yx et carbu pz30 sur autoroute (et oui j'ai osé),
donc avec une vitesse moyenne de100-110km/h et des pointes à 135 km/h (compteur dax 140) et j'ai fais à peu prés 90 kms.
si ca peut donner un aperçu.
ps: je pése 82kgs et le dax et lesté avec la fourche inversé et le bras +6

bullou a écrit:

j'ai fais le test avec mon 140yx et carbu pz30 sur autoroute (et oui j'ai osé),
donc avec une vitesse moyenne de100-110km/h et des pointes à 135 km/h (compteur dax 140) et j'ai fais à peu prés 90 kms.
si ca peut donner un aperçu.
ps: je pése 82kgs et le dax et lesté avec la fourche inversé et le bras +6

intéressant, es tu allé jusqu'à la panne séche ?

et oui malheureusement

on doit donc pouvoir approcher les 100 bornes...dès que j'ai bricolé mon robinet, je fais le test...allez zou !
@+

slt esce vous connaissé des sites de vente de dax mais de vrai daxst50 ou des liens ventes etc merci bye

art a écrit:

slt esce vous connaissé des sites de vente de dax mais de vrai daxst50 ou des liens ventes etc merci bye

t'es nouveau toi...donc en 1, passe par la case "présentation" du forum et ensuite en 2, ta question n'a rien avec avec le post
mais jette un oeil dans la rubrique "vente et échange" du fofo, aprés t'as toujours le bon coin et autres sites de petites annonces.

Salut Uneak j'ai le meme probleme que toi,
je n'arrive pas à finir le reservoir

tu as trouvé une solution pour positionner le robinet?

bjr est ce que tu vend ton reservoir d'origine?

si tu veux...je t'envoie un mp

slt

j'ai un kestion est ce que c possible de mettre un 3.5l sur un 50???

merci a+

rafiki a écrit:

slt

j'ai un kestion est ce que c possible de mettre un 3.5l sur un 50???

merci a+

sans aucun problème...la poutre est la même sur toutes les cylindrés de dax, y'a que le moteur qui change !

Merci pour le topic uneak !

J'ai aussi monté le reservoir avec une pompe a essence pour un coup avoisinant les 80e avec les durites.

Pas de souci particulier pour le montage (environ 2h) meme pas besoin de touché au fixation de l'ancien (sky 125 de 2008)

Par contre ayant préféré remettre en place la plaque au niveau du bouchon j'ai eu quelque souci pour remettre la batterie mais rien de grave ( il ne tient plus que par les vis de coté permettant de le basculer légèrement et de rentrer la batterie.

Par contre je vous conseil de marquer les durites et de bien faire gaffe quand vous mettez le reservoir en place (une des miennes c'etait mis entre le reservoir et le cadre.

Ensuite a savoir que je suis ainsi passé de 50km d'autonomie (hors reserve) a plus ou moins 70km (sa dépend des temps de chauffe) et je doit meme arriver vers les 90km avec tout le reservoir.

Perso je recommande de monté une pompe a essence meme si vous changé pas de reservoir avec fini les probleme de hauteur d'essence dans le reservoir le comportement est plus linéaire.

Donc pour resumé un vrai plus pour le dax (et pour moi ) qui ne demande pas de grosse conaissance en mécanique et peut d'outils (donc meme pour un novice).

Opération réussite sur Spigaou 2009
J'ai juste déssoudé le support de réservoir de droite (à la clef anglaise, si si !) et sortie le caoutchouc à gauche.
La bonne nouvelle: tout est re-rentré: le support de batterie et le cache réservoir. Mais attention, pour cela ne pas plaquer complétement le réservoir au cadre (laisser environ 1/2 cm d'espace).
Si ca intéresse, le réservoir 2,4L est en vente sur Ebay, numéro de l'objet : 320641039461

question bête i lexciste combien de réservoir? car dans les annonces je vois un paquet
2.5L, 3.6L, 4.4L, 5.5L

Ca craint de mettre le nouveau reservoir sans les support , sur quoi il repose maintenant le reservoir de 3.4L ?

Dites moi, qui a des infos/photo/tuto de ce reservoir 4.4L:

http://www.widstore.com/fr/kit-de-conversion-reservoir-dax-2-5l-4-4l-1660

Sa me dirais bien de l'acheter sachant qu'il faut que je remplace mon faisceau (L'ancien proprio qui a monter le 140 Lifan ma fait un de ces bordel...) et qu'avec 2.5 d'essence je doit faire 45 bordes maxi avec mon VM26.

Merci.

Super tuto merci

ouai bonne idée ! mais je préfer prandre un bidon de 5 L dans le sacs a dos, ou voire transformer un top case en réservoire !

a tien vla un idée !!!

Salut, je m y suis mis, 24€ chez du affadir donc rien a dire. Le démontage est super facile mais j en au bavé pour retirer ces saloperies de pâtes en acier qui dois être le seul truc correctement fixe sur cette chinoiserie !nen revanche, j ai,du rentrer le nouveau réservoir à coup de cale en bois. Du coup j ai un réservoir avec une réserve maintenant !!! Mais problème, quand je met sur réserve avec le robinet, ça n arrive pas au carbu. Qq un sait comment faire ?

Bonjour,
J'ai un Dax ST 70 de 74 en 6 v.
Je voudrais profiter du changement de reservoir d 'origine qui est pourri pour mettre un 3.5 l.
Est ce possible ? Faut il absolument couper les pattes sur le cadre (ça me gene un peu sur une antiquité.. ) .
Quelqu'un a t il trouvé une astuce pour remettre le cache reservoir ?
Merci de vos conseils
BL

J'ai vu différents réservoirs 3.4 L 3.5 L or Topon et chrome.

Ils sont tous les mêmes?

Bonjour à tous,

Je suis en train de remplacer mon reservoir 2.5l par un 3.5l, j'avais une question concernant la mise en place du 3.5l , faut remettre sur 3.5l le caoutchouc qui etait au bout du reservoir 2.5l ?
merci d'avance pour vos réponses