preparation de mon dax 125 skyteam

saut a tous

voila tout d'abord dans l'etat qu'il etait quand je l'ai acheter ..



clin d'oeil au cligno , porte bagage , bavette .....



la peinture du cadre est pas trop mal , donc pour l'instant juste une petite peinture sur les jantes





exit le moteur d'origine , place a un 140 1P55FMJ (qui a deja l'epurteur d'huile allegé par mes soin )

abre a came TB



ressort de soupapes et culbuteurs renforcés



carbu OKO 28



quelque souci avec la poulie d'aac , donc grattage de tete et ... modif

percage de la poulie d'origine , decoupage de la TB



un ajustage au petits ognons , un brin de soudure



un coup de surfacage



voila le travail



temps que la culasse est demontée une petite prepa



l'admission ( diam 28 ) aucun decrochement entre la pipe et la culasse



l'echappement



reglage de l'epure circulaire



l'epure circulaire , ca va ouvrir grand !!!



nouveau feu ar , pot double , cligno



guidon , casquette de phare ... petite deco monster energy





petit support de vignette sous la selle



voila pour l'instant , bientot un etrier 4 piston brembo (encore dans le tiroir... lol ) et dans le futur suspention ar , bras oscillan et voir une belle fourche inversée !!!

Vraiment pas mal la prépas moteur! Niveau performance ça donne quoi avant après? Par contre je sais pas ou tu roule mais tes pneux sont degeulasse! Loool. Bonne continuation

merci . niveau perf , s'est pas mal , en vitesse de pointe je suis a peut pret a 150 compteur voiture , contre un 100 / 105 d'origine ...( quand y a pas de vent...lol ) .y a encore quelque reglage a afiner .... j'attent que le soleil repointe son nez ...

150 compteur voiture... LOL on aura vraiment tout lu sur ce forum.

je ferai une video prise de l'interieur du vehicule des que les condition le permettent ...

150 voiture = 140 gps J'aimerais que ça soit vrai j'ai le meme moteur mais tout d'origine. J'attend la vidéo en tout cas

Niveau longevité par contre je pense pas que tu puisses rouler avec tous les jours... Sinon il démonte pas mal ca doit etre marrant de voir un dax griller tous les petits cons avec leurs scooters traffiqués qui font plus de bruit qu'ils avancent!

Zento a écrit:

150 compteur voiture... LOL on aura vraiment tout lu sur ce forum.

Salut Franck,
Je pense que c'est le seul forum ou, tous les dax Chingchong font des exploits .... lol ...

- les 50cc roulent a 80/90 kmh
- les 70cc roulent a 70 kmh
- les 90cc roulent a 90 kmh
- les 110cc roulent a 110 kmh
- les 125cc roulent a 125 kmh
- les 138cc roulent a 138 kmh
- les 140cc roulent a 140 kmh
- les 150cc roulent a 150 kmh
- les 160cc roulent a 160 kmh
- les 180cc roulent a 180 kmh ........................

Il n'y a que les Monkey et ZB/PBR .......... avec les mêmes moteurs qui
n'y arrivent pas ...........

Cherchez l'erreur ....

D'ailleur, on s'en rend bien compte lors des ballades .... les 50 sont toujours loin devant ..... lol ....

@+

bigapapa a écrit:

Niveau longevité par contre je pense pas que tu puisses rouler avec tous les jours... Sinon il démonte pas mal ca doit etre marrant de voir un dax griller tous les petits cons avec leurs scooters traffiqués qui font plus de bruit qu'ils avancent!

pour le mien je roulais presque tout les jours avec et j'ai jamais eus de soucis. Par contre le comprésion est énorme on ce casse le pied pour kicker!

MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x a écrit:

Il n'y a que les Monkey et ZB/PBR .......... avec les mêmes moteurs qui
n'y arrivent pas ...........

Cherchez l'erreur ....

@+

Il faut prendre un dax pour aller à ces vitesse m@x looooool
Pour le mien tout d'origine avec un cabu 22 mikuni, bobine ching chong, 16x31 97km/h gps tomtom donc j'immagine qu'avec un bon rélage un carbu 28 et changement de l'arbre à came il doit y avoir moyen d'atteindre les 120km/h après 140 c'est une autre histoire j'attend la vidéo..

bigapapa a écrit:

Niveau longevité par contre je pense pas que tu puisses rouler avec tous les jours... Sinon il démonte pas mal ca doit etre marrant de voir un dax griller tous les petits cons avec leurs scooters traffiqués qui font plus de bruit qu'ils avancent!

oui s'est sur que niveau fiabilitée ..... je verrai bien dans le temps , je vais serrer un peut l'entretien pour prevenir , et on verra bien !!!

toujours pas de vidéo du 150 compteur voiture ? il fait beau pourtant

Zento a écrit:

toujours pas de vidéo du 150 compteur voiture ? il fait beau pourtant

héh tum'en veut ou coi Zento !!!

s'est pas facile de faire une video precise ... faut deja quelqu'un pour la faire , lui faire comprendre qu'on ne me croi pas(j'ai pu 14 ans ) , et de plus je n'ai rien a prouver...

je n'ai pas fait cette prepa pour la vitesse de pointe ,( on sait tous que la partie cycle du dax n'est pas prevue pour cette vitesse) , mais pour un confort de conduite jusqu'a 110

donc voila ceux qui me coi s'est bien , ceux qui ne me croi pas et bien tampis ... comme je l'ai dit je n'ai rien a prouver ..tu peut faire le calcul : pignon de 17 couronne d'origine et pneu ar 130 90 /10 ....
et pour le moteur , s'est mis plus haut !!

je sui a environ 135/140 GPS max (nationale pas de vent ), ce qui me donne un 150 compteur voiture

@+

Bla ... bla... Bla .....

Bla ... bla ... bla ....

Mais bien sur !

Et la ''Marmotte'' ... accélère toujours ? ... non ? ...

MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x a écrit:

Bla ... bla... Bla .....

Bla ... bla ... bla ....

Mais bien sur !

Et la ''Marmotte'' ... accélère toujours ? ... non ? ...

.... demande lui !!!