help!! probleme electrique

bonsoir à tous,
j'ai un soucis électrique avec mon skyteam 125 dax que je viens de recevoir aujourd'hui. j'ai du effectué le branchement des cosses à l'arrière. Les couleurs ne correspondent pas trop alors j'ai fait un peu au hasard, j'ai branché les fils verts avec les fils verts par contre aucune des autres couleurs ne correspondent.
Au début les clignos avant et arrière étaient inversés puis le feu stop sur le cligno, etc... à force de chercher j'ai trouvé la bonne combinaison. je reverifie et la les clignos coté droit ne fonctionnent plus, je débranche et rebranche et là plus rien, plus aucune lumière.
Je mets le contact le compteur ne s'allume plus ni les feus avant, rien..
J'espère ne pas avoir fait une betise et un mauvais branchement qui aurait tout grillé.
SVP aidez moi, est-ce grave?
merci

Si plus rien ne s'allume ce n'est pas bon signe. Est ce que ton 125 demarre toujours au demarreur electrique ? Si oui, c'est probablement le regulateur de tension.

je ne l'ai pas encore demarrer du tout, je voulais d'abord changer l'huile.
tu penses que j'aurais pu griller quelque chose en faisant un mauvais branchement?

précision: au demarreur electrique rien ni meme klaxon, par contre au kick je ne sais pas je ne peux pas essayer, je n'ai pas encore eu le temps d'aller chercher un bidon d'essence.

j'ai lu dans le forum que l'on pouvait demarrer au kick en ayant débranché le régulateur de tension, est-ce vrai?
le fait que je n'ai plus du tout de jus m'empèche de démarrer ou pas?
je voudrais bien voir également si le moteur tourne je n'ai meme pas pu le demarrer une fois, je suis dégouté.
Demain matin j'appelle le service technique watabike on verra bien!

ps çà coute cher un régulateur de tension?

Bonsoir,
Je pencherais pour ma part, a tout simplement une baterie déchargée ... vu que l'engin est neuf et n'a jamais tourné et qu'en plus il a fait marcher pas mal de lampes sur une baterie toute neuve.... livrée sans sa cherge complète .
Ou peut ètre le fusible ...

A voir ...

@+

c'est réglé, c'est simplement le fusible qui a grillé, je l'ai remplacé,
la moto a demarrer au quart de tour, le réglage de ralenti est un peu difficile mais çà va. Il ne me reste plus qu'à monter les pneus, les amortos et le pignon de 16.
Mardi je l'amène chez mon ancien mécano enduro qui vas me faire un réglage des soupapes et de la richesse.
merci pour vos conseils