LE MONKEY DE QUINQUIN!

coucou

mon avis

garder un moteur stock

non je verrai un 106 ou 108 avec une grosse culasse , bon il faut changer le villebrequin , c'est pas la mort non plus !

tu passes en carbu de 26 et puis tu joues sur la transmission pour avoir plus ou moins de pêche ou de recherche de vitesse.

tu choisis un bras osc intermédiaire pour garder l'agilité et la tenue de cap et tu accroches un parachute ....parce que ça va déchier sa mère et sa race



pan

Bon !
En novembre décembre, il fera jour !

Merci.

QUINQUIN30 a écrit:

Ou alors, trouver un moteur honda 6v complet en 88cc prét a monter !

Si tu veux ,je peux te preparer ça

Salut homer !
Merci , c'est pas tomber dans l'oreille d'un sourd !
Si sa ce fait , je manquerai pas de te contacter pour mettre tout ca aux points !
Merci !

Ya pas de problème

Fait attention avec ton pot ça rend sourd !!!

Encore une petite question !
Est il possible de greffer un 4éme rapport sur mon monkey en restant en semi-auto ?

Tu es en 4 rapports avec le neutre

Il faut trouver une boite de ss50

Et ca se monte niquel ?

Il faut juste revoir t'as demultiplication .

Merci pour tout, bonne soirée et

A+

homer13 a écrit:

Tu es en 4 rapports avec le neutre

Il faut trouver une boite de ss50

SS 50 E ou M = 5 vitesses

Salut !
Et si je monte ca, il faut ajouter autre chose ?

http://www.dirtstore.fr/boutique/achat/produit_details.php?id=646&catid=161

il faut aussi le carbu qui va avec, les ressorts d'embrayage renforcés, la pompe à huile gros débit...

et ptet meme une mise à l'air...

pan tadeusz a écrit:

coucou

mon avis

garder un moteur stock

non je verrai un 106 ou 108 avec une grosse culasse , bon il faut changer le villebrequin , c'est pas la mort non plus !

tu passes en carbu de 26 et puis tu joues sur la transmission pour avoir plus ou moins de pêche ou de recherche de vitesse.

tu choisis un bras osc intermédiaire pour garder l'agilité et la tenue de cap et tu accroches un parachute ....parce que ça va déchier sa mère et sa race



pan

Salut!
Je souhaite faire une demande de carte grise . N'ayant que le n° de cadre et le n° de moteur, il me faut les infos indiquées sur la carte grise d'un monkey honda francais déja immatriculé: D1, D2, E, F2, G1, J1, J3 etc......
Le tout par MP.
Merci.

salut
il te faudra donc le certificat du J1 des années 76, c'est celui qui est noté dans les registres d'assurances
tu peux même t'adresser à honda france ou au premier concessionnaire honda venu
à+

siple et jolie, bien

Salut !

svp: J'ai en permanence une bulle d'air dans la durite qui va du réservoir au carbu !

Est ce normal ?

ps: Il arrive que le monkey cale net !
Peut il y avoir un rapport avec cette bulle d'air ?
Comment faire disparaitre cette bulle d'air ?

Merci.

tu as une prise d air en quelques part tout simplement ou t as durite a un point haut en quelques part!
ca te le fait tout le temps ou que lorsque ton reservoir est a moitie plein,moi j avais eu ce soucis et en fait j ai fait pivoter un peu mon robinet d essence et ca la plus jamais fait!
vas savoir!
au fait et cette feria l'alesien?

Salut !

C'est apparu hier pour la premiére fois, réservoir plein ou pas !

Pas de féria, je suis en arret de travail !

Salut !
Quand le pb de bulles d'air sera résolu et les quelques piéces commandées recues,

Il y a de fortes chances que le monkey soit en vente !

QUINQUIN30 a écrit:

Salut !
Quand le pb de bulles d'air sera résolu et les quelques piéces commandées recues,

Il y a de fortes chances que le monkey soit en vente !

M...e Alors ,tu es obligé de le vendre

salut
t'as monté un filtre à essence?
c'est dommage de revendre le monkey, surtout que t'as l'air d'en être content
à+

Salut !

Il n'y a plus de filtre a essence ! Je l'ai viré car tout est neuf (carbu, durites, réservoir, robinet, crépine) !

A part cette petite caca, j'en suis hyper content.

Et pour répondre a homer: non , je ne suis pas obligé de le vendre!

Peut etre que je me lasse trop vite des choses !!!

QUINQUIN30 a écrit:

Salut !

Il n'y a plus de filtre a essence ! Je l'ai viré car tout est neuf (carbu, durites, réservoir, robinet, crépine) !

A part cette petite caca, j'en suis hyper content.

Et pour répondre a homer: non , je ne suis pas obligé de le vendre!

Peut etre que je me lasse trop vite des choses !!!

t as une idee, un autre achat enperspective?