obliger de retirer le filtre à air pour accélèrer à fond!

Salut, j'ai assembler mon replica (skyteam 125 ) mais voilà si j' accélère à fond le moteur se noie et perds ses tours! je met la main sur l'entrée d'air du filtre et c'est pire: donc trop d'essence et pas assez d'air...j'enlève le filtre et c'est nickel ...

Ne doit t on pas raccorder la valve EGR à l'entrée du filtre à air? j 'ai pas eu le tps d'essayer car j'ai mis le pot oldstyle .

Le plus troublant c'est que j'ai monter le second dax (on en a acheter trois) et c'est exactement pareil.....j'en perd mon mandarin!


[quote]avec les DAX kinder la surprise est à l'interieur!

nn je ne pense pa que ce soit l'essence, mm probleme sur mon jincheng 50, trop d'air, vis la richesse

ben oui sert ta visse de richesse a fond regle ton ralenti jou avec t gaz si tu accelere et kil y a un trou pas assez d air devise la et reregle ton ralenti ainsi de suite

OK JE TESTE CA CE WEEK. MERCI