mon projet

la poisse...

christian a écrit:

salut
pas de panique, vu le prix que ça coute tu n'as qu'à le jeter et à en acheter un autre
des moteurs chinois réparables j'en ai encore jamais vu
t'auras le modèle le plus récent en plus
à+

ouai enfin un moteur 140 cc c'est pas filé quand meme ... enfin surtout pour des jeunes comme nous .

salut
non regarde
http://cgi.ebay.fr/Moteur-Pit-bike-dirt-bike-140-cc-LIFAN-neuf-mini-moto_W0QQitemZ130200455704QQcmdZViewItem
c'est le prix d'une culasse de dax avec un aac racing
à+

christian a écrit:

salut
non regarde
http://cgi.ebay.fr/Moteur-Pit-bike-dirt-bike-140-cc-LIFAN-neuf-mini-moto_W0QQitemZ130200455704QQcmdZViewItem
c'est le prix d'une culasse de dax avec un aac racing
à+

héhé oui mais entre lifan et gun shot ... le prix n'est pas le meme !

juanito34 a écrit:

ben voila ta ka arétéééééé de rouléé comme un bourinnnnnn !!! té un gros bourinnnn!!!!
ca ce soigne !!

De ce cotés là , je ne pense pas que s'est soignable

Certain sont là pour les casser et d'autre pour les réparer

Jules fait les 2 du moins il essaille

mdr homer c klr!!!

tou ce ke jesper c ke le o moteur va bien et pour info sur se moteur yavai de bonne piece kant mm jesper ke je pourai en sover kelke une

bon jai mm pas u le temp de le regarder mai jai decider de le demonter je vai en profiter pour monter la nouvel fourche inverser ki dor depui 3 mois mai je vai rezster en 10 pouce mai je me fai kant meme les roue 12 pouce pour les grandes occaz !!! et le moteur take gawa si jai le temp voila les amie a plus pour de nouvel news!!!!

BEN C COOL TOUS CA moteur take le combien ( cc).

juanito34 a écrit:

BEN C COOL TOUS CA moteur take le combien ( cc).

C'est 1 Take special Jules

salut
et ton moteur cassé tu ne peux pas le réparer? les pièces ne doivent pas couter très cher
à+

lol homer tkt il va metre du causo je pence la! un.. deux.. le forum a jules je repete le forum a jules ?

NN LE 140 JE VAI LE REFAIR TRENKILOu!! et pour le takegawa je c pas encore je vai voir ou le 115 ki et bien ou le 124 se 4soupape mai bon le pris nai pas le meme mai bon c pas trop cher nn plus le 124 a tourner 10h pour 800 e c rezonable nn

ha c'est toi qui voie tonton tu connai mieux que moi té assé grand lol (2,00m) tu gère! tu pence koi pour la balade du 18 tu sera la .

jules a écrit:

bon jai mm pas u le temp de le regarder mai jai decider de le demonter je vai en profiter pour monter la nouvel fourche inverser ki dor depui 3 mois mai je vai rezster en 10 pouce mai je me fai kant meme les roue 12 pouce pour les grandes occaz !!! et le moteur take gawa si jai le temp voila les amie a plus pour de nouvel news!!!!

vu ton gabari tu peux passer en 12

jules a écrit:

NN LE 140 JE VAI LE REFAIR TRENKILOu!! et pour le takegawa je c pas encore je vai voir ou le 115 ki et bien ou le 124 se 4soupape mai bon le pris nai pas le meme mai bon c pas trop cher nn plus le 124 a tourner 10h pour 800 e c rezonable nn

tu n'ai pas tenté par un NICE ?

un nice c cher pour ce ke c !!! je trouve

jai trouver un honda pour 40e et qui tourne fo ke je voi le gars se week en attendant mon daytona je mai des sous de coter

bon jai lencer le boulot sur ma fourche marzzochi donc il va yavoir du taf roue en 12pouce disk petale il va plus rouler pendant un bon bou de temp la roue ar en 12 ossi les roues sont des 54 baton en etoile ke je vai polire
hiere mdr jai grefer un fourche de speed fight avec mono bras av truk de fou je v ai la garder pour mon drag en projet avec un cadre de ducati monstro modifier mai pour l'instent ya du boulot et des sou a sortire pour les t de fourche modifier tailler dans la masse pour la fourche marzzochi car c complex je croi k il restera ke le cadre d'origine sur mon daxou si sa centinue lol bon je ferai parvenir des photo des que possible

salut
tu vas devoir modifier pas mal de trucs pour pouvoir la monter sur le dax
et le moteur t'as réussi à le réparer?
à+

oui jai trouver deux carter et des roulement neuf reste plus ka remonter jai monter le vilo sur roulement a aiguille pour gagner un peu plus en monter en regime !!! et tout le reste c des roulement renforcer

mgmh a écrit:

jules a écrit:

oki super pour le cdi c bon jai changer lalumage electronik et jai mis un fesso 12v dessu pour avoir les phare donc nos soucy il envoi o moin cdi ???chris je veu ke mon dax se trensforme en dragster

Si tu veux un truc qui pousse, achète une vraie moto !
Tu pourras améliorer les perfs de ton dax, mais ne t'attends pas à un foudre de guerre, même avec un moteur 140cc et 15cv à la roue. Tu seras toujours moins nerveux qu ene serai-ce qu'un 125 2 temps du type dtr ou kdx.

Ceux qui achètent un dax c'est plus pour le côté cool branché (que j'adore), le côté ballade sympa, le tunning carosserie super sympa, et l'immence fiabilité associé à une conso mini (pour les vrais dax).
Après, si tu cherches des sensations type dragster, tu te trompes. Ou alors tu vas tomber dans des sommes montrueuses, et encore, tu n'arriveras même pas à la cheville d'un 2 temps 125 tout juste débridé (un 125 dtr juste débridé, tout le reste d'origine, sort 28cv avec une bonne gifle à la montée dans les tours, et des 140km/h en pointe).

http://fr.youtube.com/watch?v=hBdqJDEJyk4

j'aimerais bien voir un dtr ou kdx partir comme ça au feu rouge